產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 2217 |
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舊型號 | 1517 |
品牌 | 人本 |
分類 | 調(diào)心球軸承 |
內(nèi)徑 | 85mm |
外徑 | 150mm |
重量 | 2.52kg |
滾動軸承的軸承座的設(shè)計和制造
中等直徑滾動軸承球磨機在水泥行業(yè)、礦山行業(yè)、電力行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。TIMKEN軸承滾動軸承的軸承座的設(shè)計和制造,大多數(shù)采用干油潤滑。從近幾年的使用情況看,由于現(xiàn)場操作者和注油工不能及時觀察油位,不能及時補充潤滑脂,潤滑脂在軸承盒內(nèi)的裝載量不能及時明確反映,而出現(xiàn)軸承缺油,、不良的現(xiàn)象時有發(fā)生,輕者造成軸承使用壽命縮短,重者造成軸承損壞,需重新購買和安裝新的軸承,給軸承使用廠家?guī)砹酥T多不便和一定的經(jīng)濟損失。為了解決這一問題,我們研究出了一項采用稀油潤滑的滾動軸承座的新技術(shù)。
該軸承座的下座由兩個油室和一個循環(huán)水室組成,每個油室的稀油油面高度可在軸承的內(nèi)徑位置,油室的底平面可至油室的底板。滾動軸承的三分之一體積浸泡在稀油油室中,從而保證了滾動軸承的良好潤滑。兩個油室的中間設(shè)有冷卻循環(huán)水套體,冷卻水會將油溫冷卻至軸承適合的溫度。這樣設(shè)置,能夠保證軸承潤滑的需求,不需要采用外設(shè)潤滑站等復(fù)雜設(shè)施,也不用安裝溫控裝置,即可達到安全運行。
TIMKEN軸承合格的輪胎外胎兩側(cè)面都有商標、型號、規(guī)格、層數(shù)和簾線材料等標識,且清晰、醒目,有的還印有生產(chǎn)號和蓋有檢驗合格章;內(nèi)胎表面應(yīng)光潔有亮度,手握有彈性。若外胎表面標識不全或模糊,內(nèi)胎無光澤,胎體薄且厚度不均,手握無彈性,則為次品。
作內(nèi)軸承材料使用時,要求鋼的質(zhì)量比較高,,特別是對非金屬夾雜物和碳化物的均勻性要求高。所以,常常采用真空脫氣、電渣重熔、真空自耗重熔等特殊工藝生產(chǎn)軸承鋼。碳鉻軸承鋼通常具有較高的冶金質(zhì)量,也是制造冷作摸具和精密量具的理想材料。
我國在近些年加大對工業(yè)研發(fā)的力度,積極推進工業(yè)化、現(xiàn)代化;國內(nèi)自主軸承品牌越來越多,國產(chǎn)軸承也越做越好,銷售量也在快速增大;但是在某些重要領(lǐng)域,例如航空、汽車、重型機械等領(lǐng)域,品牌軸承還是以其高品質(zhì)、可信賴而廣泛應(yīng)用。例如瑞典的SKF、德國的NSF、美國的TIMKEN等等,他們在摩擦管理和動力傳動方面的知識一直世界前沿,并且能為客戶提供一整套的解決方案。例如鐵姆肯公司的摩擦管理解決方案能大限度的提高設(shè)備性能和燃料效率,延長設(shè)備使用壽命。
推力角接觸球軸承接觸角一般為60°常用的推力角接觸球軸承一般為雙向推力角接觸球軸承,主要用于精密機床主軸,一般與雙列圓柱滾子軸承一起配合使用,可承受雙向軸向載荷,具有精度高,剛性好,溫升低,轉(zhuǎn)速高,裝拆方便等優(yōu)點。
FAG軸承雙列圓錐滾子軸承結(jié)構(gòu)繁多,大量的是35000型,有一個雙滾道外圈和兩個內(nèi)圈,兩內(nèi)圈之間有一隔圈,改變隔圈的厚度可調(diào)整游隙。這類軸承在承受徑向載荷的同時可承受雙向軸向載荷,可在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)限制軸和外殼的軸向位移。
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