新型號(hào)：UCF210
所屬類型：帶座外球面球軸承
品牌：天馬
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | UCF210 |
|---|---|
| 品牌 | 天馬 |
| 分類 | 帶座外球面球軸承 |
介紹潔凈工況專用的日本NSK軸承基本參數(shù)
大家好，我們繼續(xù)為大家介紹日本NKS軸承在特殊工況時(shí)使用的各種類型的NSK軸承，那么我們要為各位介紹的是潔凈工況專用軸承。潔凈工況專用日本NSK軸承可分為“填充純凈潤(rùn)滑脂軸承”、“固體潤(rùn)滑軸承”和“純凈潤(rùn)滑劑V-DFO軸承”等三大類。
我們先來說說“填充純凈潤(rùn)滑脂軸承”，它又分為“大氣專用型”和“真空工況型”兩種類型；而“固體潤(rùn)滑日本NSK軸承”則分為“MoS2類固體潤(rùn)滑劑型”及“氟基固體潤(rùn)滑劑型”。其中，MoS2材料具有使用壽命較長(zhǎng)、而氟基材料則具有純凈度較高的特長(zhǎng)?！癡-DFO軸承”是兼有長(zhǎng)壽命與高潔凈兩大特長(zhǎng)的新概念清潔軸承。
關(guān)于正確選擇進(jìn)口SKF軸承的潤(rùn)滑劑，以正確的位置添加適量的潤(rùn)滑，以正確的方式，在合適的時(shí)間，以確保進(jìn)口SKF軸承實(shí)現(xiàn)了預(yù)期壽命的關(guān)鍵因素。
在工業(yè)設(shè)備的潤(rùn)滑，我們常看到的是，為了確保可靠的操作機(jī)器，降低由于潤(rùn)滑不良和污染造成設(shè)備故障的風(fēng)險(xiǎn)，越來越多的企業(yè)選擇了潤(rùn)滑劑，更頻繁的潤(rùn)滑加。其結(jié)果是消耗太多潤(rùn)滑劑，潤(rùn)滑引起溫升過高和更多泄漏，不僅增加了原材料和能源消耗的成本，增加了對(duì)環(huán)境的污染。
由于缺乏足夠的機(jī)械和潤(rùn)滑知識(shí)，沒有設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)，應(yīng)采取和潤(rùn)滑油系統(tǒng)的評(píng)估，甚至為了減少風(fēng)險(xiǎn)加潤(rùn)滑油組合，不同設(shè)備，不同應(yīng)用環(huán)境的潤(rùn)滑點(diǎn)thelubricants歸入一個(gè)或兩個(gè)檔次，不僅在少數(shù)企業(yè)。
現(xiàn)在，綜合SKF軸承和潤(rùn)滑應(yīng)用知識(shí)的全面潤(rùn)滑管理服務(wù)可以助您一臂之力，克服工業(yè)設(shè)備潤(rùn)滑中的技術(shù)瓶頸?；诰唧w的應(yīng)用工況，為您制定全面的潤(rùn)滑管理計(jì)劃，包括：合理的潤(rùn)滑劑、恰當(dāng)?shù)臐?rùn)滑周期和潤(rùn)滑量、潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑監(jiān)測(cè)和分析、潤(rùn)滑實(shí)施規(guī)范、潤(rùn)滑庫(kù)存，并固化到企業(yè)的設(shè)備管理系統(tǒng)中。以上就是進(jìn)口SKF軸承的潤(rùn)滑管理服務(wù)。
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