平陰哈爾濱軸承22312CA軸承

濟(jì)南銘揚(yáng)軸承有限公司介紹FAG滾動(dòng)軸承的潤滑和維護(hù)

脂潤滑

90﹪的滾動(dòng)軸承用的脂潤滑。其優(yōu)點(diǎn)主要有：1、設(shè)計(jì)簡單，2、潤滑脂可起很大的密封作用，3、維護(hù)費(fèi)用低，使用壽命長。在正常工作和環(huán)境條件下，油脂有可能實(shí)現(xiàn)"終生潤滑"。如果在高溫負(fù)載條件下（速度、溫度、載荷），就必須定期更換潤滑脂。為了更換潤滑脂就必須設(shè)置供應(yīng)和排除潤滑脂的管道和收集使用過的潤滑脂收集器。對(duì)于短周期更換潤滑脂的場合，應(yīng)設(shè)置必要的注入潤滑脂的泵和閥。

油潤滑

當(dāng)軸承附近的機(jī)械零件已經(jīng)使用了油潤滑或者需要靠潤滑油散熱時(shí)，軸承應(yīng)采用油潤滑。在軸承處于重載荷和/或高轉(zhuǎn)速，或有外部熱量傳入時(shí)，可能會(huì)有散熱要求。采用微量潤滑法，例如滴油潤滑，油霧潤滑或油氣潤滑，可保證攪油損失和軸承摩擦都很小。當(dāng)使用空氣做載體時(shí)，可直接供油并使氣流有助于密封。軸承轉(zhuǎn)速極高和需要良好冷卻效果的地方，可將大量潤滑油直接噴到所有的接觸面。

潤滑脂的選擇

潤滑脂是根據(jù)脂中增稠劑和基礎(chǔ)油的種類分類的。原則上，油潤滑的各個(gè)規(guī)律對(duì)于潤滑脂的基礎(chǔ)油同樣適用。傳統(tǒng)的潤滑脂是以金屬基皂作為增稠劑，礦物油作基礎(chǔ)油的。他們可達(dá)到各種錐入度等級(jí)。環(huán)境因素，如溫度變化和潮濕等，對(duì)這類脂影響很不同。

軸承潤滑脂的供應(yīng)

在終生潤滑的FAG軸承中，潤滑脂大約填滿軸承內(nèi)部空間的30﹪，軸承開始運(yùn)轉(zhuǎn)的幾個(gè)小時(shí)以內(nèi)油脂分布到各處。之后軸承的摩擦系數(shù)只有啟動(dòng)時(shí)的30﹪-50﹪.FAG提供大量已填充了潤滑脂的軸承：

——深溝球軸承有.2ZR（.2Z），.2RSR（.2RS）和.2RSD型。

——雙列角接觸球軸承有，.2ZR和.2RSR型

——高速主軸軸承型號(hào)為HSS70和HSS719，混合陶瓷主軸軸承型號(hào)為HCS70和HCS719.

——調(diào)心球軸承.2RS

——雙列無保持架圓柱滾子軸承型號(hào)為NNF50B.2LS.V和NNF50C.2LS.V

——S型軸承型號(hào)為162,362,562,762.2RSR

如果FAG軸承沒有加脂，用戶必須自己填充，建議：1，用脂填充軸承直到其工作表面都被脂可靠地覆蓋。2，填充軸承左右兩邊軸承座內(nèi)地空間時(shí)，應(yīng)留有足夠的空間，保證脂能夠從軸承中擠出。3，對(duì)很高轉(zhuǎn)速的軸承填充的空間應(yīng)只達(dá)到20﹪-30﹪.4，當(dāng)<50000min﹣1時(shí)，軸承和軸承座的所有空間都應(yīng)填滿潤滑脂。

潤滑脂的壽命是由開始工作到因潤滑脂失效導(dǎo)致軸承失效的時(shí)間。某種潤滑脂失效概率為10﹪的壽命曲線稱F10.它是在實(shí)驗(yàn)室中按實(shí)驗(yàn)工況實(shí)驗(yàn)得到的。很多情況中用戶不知道F10，所有FAG提供了換脂周期作為標(biāo)準(zhǔn)脂的短使用壽命推薦值。出于安全考慮補(bǔ)充潤滑脂的周期要比潤滑期限短很多。如果潤滑脂的壽命比軸承預(yù)期壽命短很多，則需要考慮中途補(bǔ)充潤滑脂或先用其它種類的脂。補(bǔ)充潤滑脂時(shí)，因?yàn)樾聺櫥徊糠值奶鎿Q了用過的潤滑脂，故補(bǔ)充脂周期要短于潤滑期限。在重新加入潤滑脂時(shí)，不能避免不同型號(hào)的脂相互混合。具有相同稠度的脂互相混合可以認(rèn)為是比較安全的。

推薦的油粘度

接觸表面被潤滑油膜分隔的狀態(tài)越好，則軸承疲勞壽命長且耐磨損性越高。故應(yīng)盡可能選用工作粘度高的油。粘度高并不完全是優(yōu)點(diǎn)，粘度高時(shí)潤滑劑的摩擦更大，在低溫和高溫下供油和排油也可能有些困難，選擇潤滑油時(shí)既要考慮到讓軸承達(dá)到長的軸承壽命，也要保證軸承潤滑油的正常供應(yīng)。有些情況下，例如轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的低速輸出軸，要求的工作粘度不能達(dá)到，則可以選擇比推薦粘度更低一些的潤滑油。油中必須含有極壓（EP）添加劑，而且它對(duì)于這種條件是否適用的問題必須經(jīng)過FAG的試驗(yàn)裝置FE8予以證實(shí)。如果遵守上述要求，則將會(huì)有疲勞壽命降低和工作表面磨損。壽命的減小值和磨損與采用油粘度和目標(biāo)值的偏差有關(guān)。當(dāng)?shù)V物油加入特殊的高添加劑時(shí)，必須特別注意密封材料和保持架材料。

潤滑油的供應(yīng)

滾動(dòng)軸承常采用油浴潤滑、噴油潤滑或循環(huán)潤滑供應(yīng)潤滑油。如果不采用油浴潤滑，必須有潤滑裝置向軸承部位供油.浸油潤滑或一般稱為油浴潤滑的軸承，部分浸入油中。軸處于水平位置時(shí)，若軸承位置是固定的，則的滾動(dòng)體的一半或全部應(yīng)浸入油中。有一個(gè)不對(duì)稱斷面的軸承，由于它的泵油效應(yīng)，必須設(shè)有回油孔或回油槽，以保證油的循環(huán)。高速軸承的潤滑油面如果高于滾動(dòng)體，則攪油作用將使油溫升高。裝油量小的軸承座需經(jīng)常換油。在跑合期間，由于溫度高和磨損顆粒污染，需提前換油。在循環(huán)潤滑的場合，油通過軸承以后，進(jìn)入集油罐，然后返回軸承。由于潤滑油中的污物會(huì)嚴(yán)重地縮短軸承壽命，因此必須加過濾器。

循環(huán)油潤滑的供油量應(yīng)與軸承工作條件適應(yīng)。由于輸送效應(yīng)的影響，不對(duì)稱截面的軸承（角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、推力調(diào)心滾子軸承）比對(duì)稱截面的軸承容許通過的油量更大。潤滑油可以帶走大量的微小磨損顆?；驘崃?。

噴油潤滑用于高速軸承，將油從高速旋轉(zhuǎn)的軸承套圈和保持架之間的縫隙中噴入軸承。噴油潤滑使用的大量循環(huán)潤滑油意味著能量損失很大。使軸承熱量保存在一個(gè)可接受的水平也是一個(gè)大的棘手的問題，其轉(zhuǎn)速系數(shù)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過循環(huán)潤滑意義上的轉(zhuǎn)速系數(shù)。

飛濺潤滑可使軸承達(dá)到低摩擦力矩和工作溫度。這種潤滑所需的供油量很大程度上取決于軸承得類型。例如：雙列圓柱滾子軸承需要的量極?。欢捎谳斔托?yīng)的原因，角接觸球軸承需要的量就比較大。

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