濰坊人本軸承6311-2RZ軸承

濟南銘揚軸承有限公司介紹INA組合軸承常見故障解決措施原理

1、瓦面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常；鐵譜中出現(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級磨損顆粒；潤滑油水分超標、酸值超標。

　　2、軸頸表面拉傷：鐵譜中有鐵系切削磨?；蚝谏趸镱w粒,金屬表面存在回火色。

　　3、軸頸表面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒,潤滑油水分超標或酸值超標。

　　4、表面拉傷：鐵譜中發(fā)現(xiàn)有切削磨粒,磨粒成分為有色金屬。

5、瓦背微動磨損：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒,潤滑油水分及酸值異常。滾動體的沖擊聲及其控制方法較大型號的球INA軸承或軸承在純徑向負荷下低速運轉時，由于滾動體的離心力較小，處于非負荷區(qū)的滾動體就會沖擊保持架或滾道而發(fā)出噪聲。但隨著轉速的提高，這種聲響就會消失。,INA進口軸承的滾道聲及其控制方法滾道聲是當組合軸承運轉時，其滾動體在滾道面上滾動而發(fā)出的一種滑溜連續(xù)的聲音，是所有滾動德國INA軸承都會發(fā)生的特有的基本聲。一般的軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。球軸承的滾道聲是不規(guī)則的，頻率在1000Hz以上，它的主頻率不隨轉速而變化，但其聲壓級隨轉速的加快而增加。滾道聲大的進口軸承，其滾道聲的聲壓級隨粘度的增加而減少；而滾道聲小的軸承，其聲壓級在粘度增大至約20mm2/s以上時，由減少而轉為有所增大。德國進口軸承座的剛性越大，滾道聲的聲壓級越低。如徑向游隙過小，滾道聲的聲壓級和主頻率會隨著徑向游隙的減少而急劇增加，如果您不想讓它有聲音，好的辦法就是，把電關掉，呵呵，其實我們可以利用一些措施大化的降低INA軸承的噪聲，一般地說，要控制組合軸承的噪聲影響，必須針對這些噪聲的產(chǎn)生根源采取對策，才能收到治本的效果。在冬季時較易發(fā)生，當INA軸承受純徑向負荷時，在徑向游隙大的場合容易發(fā)生，并且隨型號大小的不同，在某一特定的轉速范圍內(nèi)容易發(fā)生，既會連續(xù)發(fā)生又會間歇出現(xiàn)。對外圈滾道采取特殊的加工方法可以防止輾軋聲的出現(xiàn)，必要時可選用這種組合軸承，或適當減少軸承的徑向游隙，使用性能優(yōu)良的潤滑脂和提高與軸承相配機件的剛性。

濟南銘揚軸承有限公司銷售人本 6311-2RZ，針對人本 6311-2RZ客戶提供相關咨詢服務，需要了解人本 6311-2RZ型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。

 

相關產(chǎn)品

 

 

公司簡介

 

其它地區(qū) 深溝球軸承 類似信息：