CRM22A 進(jìn)口SKF圓柱滾子軸承

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圓柱滾子軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用滾子呈平行排列，滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊，可以防止?jié)L子的傾斜或滾子之間相互摩擦，有效防止了旋轉(zhuǎn)扭矩的增加。
圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負(fù)荷能力大，主要承受徑向負(fù)荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承，及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。
內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對移動，所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊，另一側(cè)的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制實(shí)體保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
軸承特點(diǎn)
1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。
2. 摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。
3. N型及NU型可軸向移動，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用。
4. 對軸或座孔的加工要求較高，軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴(yán)加控制，以免造成接觸應(yīng)力集中。
5. 內(nèi)圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。
產(chǎn)品特征
圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn)。
圓柱滾子軸承滾道及滾動體呈幾何形狀。經(jīng)改進(jìn)設(shè)計后，具有較高的承載能力，擋邊和滾子端面的新型結(jié)構(gòu)設(shè)計，不僅提高了軸承的軸向承載能力，同時改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤滑條件，提高了軸承的使用性能。
圓柱滾子軸承的選型快易優(yōu)自動化選型大全可提供，固定負(fù)載的負(fù)載上的合成徑向負(fù)荷從當(dāng)?shù)氐沫h(huán)滾道固定環(huán)暴露出來，并傳送到相應(yīng)的軸或軸承當(dāng)?shù)?。此?fù)載的特點(diǎn)是徑向負(fù)荷向量是相對靜態(tài)的合成和環(huán)。承受負(fù)荷環(huán)，可以使用相對寬松。旋轉(zhuǎn)載荷是作用于沿圓周方向旋轉(zhuǎn)的滾筒上的合成徑向負(fù)荷的滿裝圓柱滾子軸承套圈，轉(zhuǎn)的各個部分，如旋轉(zhuǎn)的負(fù)擔(dān)，這是由合成矢量相環(huán)徑向負(fù)荷旋轉(zhuǎn)，承擔(dān)。在旋轉(zhuǎn)負(fù)荷環(huán)緊密配合，在特殊情況下，負(fù)載，如當(dāng)選，是輕或重的低轉(zhuǎn)速下的負(fù)荷，只是偶爾環(huán)，軸承采用硬質(zhì)材料和表面粗糙度高，旋轉(zhuǎn)負(fù)載承受戒指也可以被用來較松散。第三負(fù)載擺動的負(fù)載或無方向性負(fù)載，負(fù)載環(huán)徑向負(fù)荷的合成方向不確定，它的特點(diǎn)是由合成環(huán)徑向負(fù)荷向量圈滾道的作用，在一定區(qū)域內(nèi)內(nèi)沖擊載荷，振動，載荷，其方向是擺動，輥要承擔(dān)一定的區(qū)域，或作用于軸承的負(fù)荷，負(fù)荷值經(jīng)常發(fā)生變化。要承擔(dān)承重擺動，外套圈和周，軸承，孔應(yīng)緊密配合使用。

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