NU1084MA 進口軸承 SKF圓柱滾子軸承原裝 

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圓柱滾子軸承內部結構采用滾子呈平行排列，滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊，可以防止?jié)L子的傾斜或滾子之間相互摩擦，有效防止了旋轉扭矩的增加。
圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大，主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉。根據(jù)套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承，及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。
內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內圈和外圈可以向軸向作相對移動，所以可以作為自由端軸承使用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊，另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制實體保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
軸承特點
1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負荷與沖擊負荷。
2. 摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉速接近深溝球軸承。
3. N型及NU型可軸向移動，能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用。
4. 對軸或座孔的加工要求較高，軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制，以免造成接觸應力集中。
5. 內圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。
產(chǎn)品特征
圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷，也適用于高速旋轉。
圓柱滾子軸承滾道及滾動體呈幾何形狀。經(jīng)改進設計后，具有較高的承載能力，擋邊和滾子端面的新型結構設計，不僅提高了軸承的軸向承載能力，同時改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤滑條件，提高了軸承的使用性能。
圓柱滾子軸承的選型快易優(yōu)自動化選型大全可提供，固定負載的負載上的合成徑向負荷從當?shù)氐沫h(huán)滾道固定環(huán)暴露出來，并傳送到相應的軸或軸承當?shù)?。此負載的特點是徑向負荷向量是相對靜態(tài)的合成和環(huán)。承受負荷環(huán)，可以使用相對寬松。旋轉載荷是作用于沿圓周方向旋轉的滾筒上的合成徑向負荷的滿裝圓柱滾子軸承套圈，轉的各個部分，如旋轉的負擔，這是由合成矢量相環(huán)徑向負荷旋轉，承擔。在旋轉負荷環(huán)緊密配合，在特殊情況下，負載，如當選，是輕或重的低轉速下的負荷，只是偶爾環(huán)，軸承采用硬質材料和表面粗糙度高，旋轉負載承受戒指也可以被用來較松散。第三負載擺動的負載或無方向性負載，負載環(huán)徑向負荷的合成方向不確定，它的特點是由合成環(huán)徑向負荷向量圈滾道的作用，在一定區(qū)域內內沖擊載荷，振動，載荷，其方向是擺動，輥要承擔一定的區(qū)域，或作用于軸承的負荷，負荷值經(jīng)常發(fā)生變化。要承擔承重擺動，外套圈和周，軸承，孔應緊密配合使用。

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