如何進行混凝土澆筑
在導(dǎo)管接駁完畢后, 將混凝土隔水栓吊放在臨近泥漿面的位置,,導(dǎo)管底端到孔底距離控制在0.4m左右,以便能順利排出混凝土隔水栓。
開始灌注前儲料斗內(nèi)儲備的混凝土量應(yīng)不少于 1.0m3, 以便在混凝土隔水栓被擠出導(dǎo)管后能將導(dǎo)管底端一次性埋入水下混凝土中 0.8m 以上, 適時提升或拆卸導(dǎo)管, 確保導(dǎo)管底端埋入混凝土面以下 1~4m, 灌注應(yīng)連續(xù)進行。
一旦發(fā)生機具故障或停電停水及導(dǎo)管堵塞或進水等事故時, 應(yīng)采取有效措施進行處理, 以便盡快恢復(fù)灌注混凝土, 同時做好記錄。
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液壓錘打樁機是如何節(jié)能減排的
液壓錘打樁機是柴油帶啟動,以油液壓力為動力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達到適當?shù)臎_擊力進行打樁,是一種新型打樁機。
中小型液壓打樁機,常用于公路護欄的打樁,高速公路護欄建設(shè)。同類打樁設(shè)備有:液壓打樁機、公路打樁機、護欄打樁機、公路鉆孔機。
與柴油打樁機相比,液壓錘打樁機的能量傳遞效率能夠達到70%~95%,而柴油錘打樁機的能量傳遞效率僅為20%~30%,液壓錘打樁機打樁控量,能實現(xiàn)不同地層的打樁作業(yè);液壓錘打樁機在減少噪聲,震動和噪音方面有出色表現(xiàn),特別適合城市施工需要。
液壓錘打樁機節(jié)能減排效果明顯,是未來打樁機發(fā)展的主流。
公路打樁機產(chǎn)品介紹
公路打樁機是一種新型,高效,自行式的先進公路設(shè)備及補樁設(shè)備。該機打樁深1600mm,每天大約打樁250-300個,行走速度3-5Km/h,該樁機可換機頭,作為潛孔鉆機使用。
該機采用液力機械傳動,集打樁、拔樁、鉆孔功能于一身,具有作業(yè)效率高、省時省工、性能可靠、拔樁效率高、使用壽命長、移位方便等特點。
公路打樁機結(jié)構(gòu)性能
推進為液壓油缸推進,在該移位時移動要注意安全,樁的垂直度要掌握好,可以通過拉緊器調(diào)整滑道。
公路打樁機技術(shù)參數(shù)
1.打樁直徑∮108-∮140mm
2.打樁深度一次推進1600mm
3.使用液壓錘YC180(可配YC230)
4.動力為柴油機18馬力。
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