產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | NJ206M |
---|---|
舊型號 | 42206H |
品牌 | 哈爾濱 |
分類 | 圓柱滾子軸承 |
內(nèi)徑 | 30mm |
外徑 | 62mm |
重量 | 0.24kg |
濟南銘揚軸承有限公介紹軸承中的保持架損壞的原因
保持架在軸承中的滾動軸承中起著等距離隔離滾動體并防止?jié)L動體掉落,引導(dǎo)并帶動滾動體轉(zhuǎn)動的作用。滾動軸承保持架可分為沖壓保持架和實體保持架。保持架損壞在軸承失效形式中占有較大的比例。
而保持架損壞的原因中,保持架材質(zhì)的好壞又是主要原因之一。因此,要求制造進口軸承中滾動軸承保持架材料需要具有以下性能:
1. 須有良好的導(dǎo)熱性。
2. 車制保持架材料要求具有良好的切削性能;
3. 壓鑄保持架材料要求具有良好的鑄造性能;
4. 注塑保持架材料要求具有良好的注塑性能。
5. 與滾動體之間摩擦系數(shù)小,耐磨性能好
6. 比重較小且具有與滾動體相近的膨脹系數(shù)。
7. 由于保持架結(jié)構(gòu)一般比較復(fù)雜,所以要求所用材料具有良好的加工性能:
8. 沖壓成型保持架材料要求具有良好的可塑性、延展性;
9. 具有——定的強度和韌性的配合,使保持架能夠承受一定的載荷和沖擊,有較好的彈性和剛度。
軸承的保持架常用材料及鉚釘、墊圈、隔圈、密封圈、支柱、支銷材料常用的軸承保持架及鉚釘、墊圈、隔圈、密封圈、支柱、支銷等所用材料分為黑色金屬材料、有色金屬材料和非金屬材料三類。特殊用途的軸承保持架還應(yīng)滿足特殊工作條件的要求,如耐高溫、耐腐蝕、自潤滑(真空中使用)或無磁性等。
沖壓保持架常用鋼板制造,有時也用銅板。這種保持架相對于金屬實體保持架的優(yōu)點是重量較輕。沖壓保持架占據(jù)軸承內(nèi)外圈間的空隙小,潤滑油容易進入軸承并保留在保持架內(nèi)。沖壓保持架只有在沒有將它作為標(biāo)準結(jié)構(gòu)時才寫入軸承代號中。實體保持架由金屬、酚醛樹脂織物和塑料制造。軸承代號中一般指明這些材料。
金屬實體保持架用于對保持架的強度要求高和高溫的工作場合。
當(dāng)需要擋邊引導(dǎo)時,也可使用實體保持架。擋邊引導(dǎo)的高速軸承保持架由輕材料制造,如輕金屬或酚醛樹脂織物,以保證其較小的慣性力。
用聚酰胺(尼龍66)保持架有好的滑動和自潤滑性能。
以玻璃纖維增強尼龍66制成的保持架用于工作溫度不超過120~C的穩(wěn)定狀態(tài)下工作
濟南銘揚軸承有限公司銷售哈爾濱 NJ206M,針對哈爾濱 NJ206M客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù),需要了解哈爾濱 NJ206M型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。
濟南銘揚軸承有限公司
經(jīng)營模式:貿(mào)易型
所在地區(qū):山東 濟南