濟(jì)南銘揚(yáng)軸承有限公介紹軸承噪聲及控制方法

軸承可分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承兩大類(lèi)?；瑒?dòng)抽承運(yùn)動(dòng)較平穩(wěn)，振動(dòng)小，嗓聲低，多根據(jù)具體結(jié)構(gòu)自行設(shè)計(jì)。其中普通淆動(dòng)軸承由于有可能在啟動(dòng)時(shí)，無(wú)足夠的油腆而形成千摩探，產(chǎn)生很大的嗓聲并使軸承抓壞，因此，在一般機(jī)床的重要傳動(dòng)軸中都不用清動(dòng)軸承。下面主要介紹滾動(dòng)軸承的嗓聲控制:
　　滾動(dòng)軸承通常由外環(huán)二內(nèi)環(huán)、滾動(dòng)體和保持器四部件組成。滾動(dòng)軸承嗓聲及嗓聲控制方法可概括如下:
　　(1)本身結(jié)構(gòu)振動(dòng)引起的嗓聲及控制。軸承內(nèi)有滾動(dòng)體.在內(nèi)外套圈之間的滾道上滾動(dòng).內(nèi)外圈受力后有變形。在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)外.本身的變形可能產(chǎn)生徑向和軸向振動(dòng)，其中軸向振動(dòng)較強(qiáng)烈，這些振動(dòng)稱(chēng)為彈性振動(dòng)，當(dāng)滾動(dòng)體通過(guò)受力區(qū)時(shí).滾動(dòng)體的彈性變形又加劇內(nèi)外圈的彈性振動(dòng)，幼加了軸承的軸向、徑向軸承座的振動(dòng)。當(dāng)內(nèi)外圈之間的間w較大時(shí).這種振動(dòng)與傳動(dòng)軸和齒輪，或其他回轉(zhuǎn)體的彎曲振動(dòng)或扭轉(zhuǎn)振動(dòng)發(fā)牛共振;輻射出強(qiáng)烈的吸聲?？貍?cè)這種本身結(jié)構(gòu)振動(dòng)引起的噪聲.其有效方法是提離抽承剛度.減小變形，即翻過(guò)調(diào)整釋向和軸向問(wèn)陳，增加預(yù)緊載荷，可以減少軸承振動(dòng)和噪聲。
　　(2)軸承類(lèi)里與嗓聲關(guān)系，軸承的噪聲與本身結(jié)構(gòu)有關(guān).不同類(lèi)型的軸承，其嗓聲不同滾動(dòng)軸承一般按其滾動(dòng)的兒何形狀和承載形式分類(lèi)。球軸承的滾動(dòng)體是球形.球軸承與滾過(guò)之間是點(diǎn)接觸:滾子軸承滾動(dòng)體皇圖柱形.滾動(dòng)體和滾道之間是線(xiàn)接觸二滾動(dòng)體除了球形和目柱形之外.還有倒畢形或圓簡(jiǎn)形等:軸承在承毅形式上可分為i句心軸承、向心推力軸承，前者只能承受徑向力，后者既能承受徑向力又可承里軸向力，滾動(dòng)體是滾動(dòng)軸承中形成滾動(dòng)旅擦的主要元件。滾動(dòng)體的形狀不同，運(yùn)轉(zhuǎn)中與內(nèi)外一相對(duì)運(yùn)動(dòng)狀況不同.造成不同類(lèi)型的軸承具有不同的嶸聲。某單位曾對(duì)f7520, 1)7518圓鑲滾子軸承，220, 218向心球軸承以及4620, 46218向心推力球軸承，裝在C6150車(chē)床的卞軸卜作為前后軸承，在1250r/min轉(zhuǎn)速下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。由實(shí)驗(yàn)得知，I-1心球軸承和向心推力球抽承均比圖錐軸承的嗓聲低9dB (A)。由此可見(jiàn)，單從降低軸承噪聲的方肉考慮，采用球軸承優(yōu)于其他類(lèi)趁的軸承。
　　(3)軸承精度和幾何形狀誤差對(duì)嗓聲的影晌。通過(guò)實(shí)驗(yàn)證實(shí).軸承的滾動(dòng)體、內(nèi)、外環(huán)各自精度的提高，軸承嗓聲一般會(huì)降低。表12-1列出的數(shù)據(jù)是將”7520和9751.單列滾子軸承，按內(nèi)外圈和滾子的不同精度進(jìn)打組合的，裝在()6150機(jī)床全軸前后支承，主軸轉(zhuǎn)速1250r/min條件下得到的。
　　從表中看出，只要把滾子梢度提高，軸承噪聲可降低7一10dB (A).由此可見(jiàn)。滾子精度是影晌軸承喚聲的主要因素。
　　滾動(dòng)體直徑差越小，則滾子與內(nèi)、外滾道接觸就越均勻.軸承的接觸剛度越好。
　　除了控制滾動(dòng)休的幾何形狀、精皮外，還應(yīng)控翻內(nèi)、外環(huán)的波紋度，提高其表面的粗糙度。要嚴(yán)格控制滾通衰面破碰、刺傷。這樣，才能全面地降低軸承喲噪聲和振動(dòng)因素，(4)軸承裝配對(duì)嗓聲的影響。軸承的裝配質(zhì)1t好壞，tit,立接影響軸承的噪聲。裝配軸承時(shí)，首先保證對(duì)正，不對(duì)正會(huì)破壞物承的幾何精度。遺成滾道偏櫻產(chǎn)生振動(dòng);其次，要有合適的裝配間隙和預(yù)緊力.同時(shí)應(yīng)往憊退免軸承和軸承座發(fā)生共振。共振將產(chǎn)生很大嗓聲。圖12-13所示為軸承與軸承座共振。由于電機(jī)兩端蓋有薄型侶件，因瑞蓋無(wú)筋.使軸承座的軸向彎曲剛度較小。當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在右端益處發(fā)出異常聲音，經(jīng)洲試及搜潛分析知.滾珠軸承外環(huán)軸向振動(dòng)固有孩率為2700H.,電機(jī)軸承座軸向彎曲振動(dòng)固有預(yù)率為263OHc，因二者的固有級(jí)率接近.上述很大的異常聲音是軸承外環(huán)軸向振動(dòng)與軸承座彎曲振動(dòng)發(fā)生共振的結(jié)果，梢除共振的有效方法是，改變軸承支座的壁厚及形狀.用兩個(gè)-形彈贊對(duì)軸承施加預(yù)緊力、減小軸向間隙等。軸承安裝要按前述的正確方法操作.井在安裝前對(duì)軸承應(yīng)徹底清除雜質(zhì)及灰中，然后加it潔凈的潤(rùn)浴油，良好的潤(rùn)清對(duì)軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、陣低嗓聲于分t要。
　　為了減弱軸承向箱體傳通振動(dòng).在軸承外環(huán)與軸承座孔之間，安裝某種彈性隔振材料，如橡膠和其他合成材料.來(lái)達(dá)到減振降噪目的。這種結(jié)構(gòu)亦稱(chēng)彈性阻尼軸承。圖中的彈性阻尼套，不僅能調(diào)節(jié)系統(tǒng)的固有傾率。獲免發(fā)生共振，而且通過(guò)此襯套吸收振動(dòng)能I。不過(guò)采用這種辦法，彈性襯套的

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