【SKF】1310EK+H310軸承 威海進(jìn)口軸承 帶緊定套調(diào)心球軸承 山東威海軸承  SKF

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類(lèi)型簡(jiǎn)介:

調(diào)心球軸承主要是雙列軸承，滾動(dòng)體為鋼球，內(nèi)孔有圓柱孔和圓錐孔兩種，主要用于承受徑向負(fù)荷，同時(shí)也可用于承受少量軸向負(fù)荷，一般不承受純軸向負(fù)荷。由于其外圈滾道加工成球面形，故具有調(diào)心性能，但其極限轉(zhuǎn)速較深溝球軸承低，多用于在負(fù)荷作用下彎曲較大的雙支軸承上，以及兩支承座孔不能保證嚴(yán)格同心的零部件中，但內(nèi)圈與外圈的相對(duì)斜度不超過(guò)3°。

因其帶有兩列滾球和在外圈中的弧面滾道，調(diào)心球軸承可自動(dòng)調(diào)心，并能承受軸與軸承座之間的角度誤差，適用于容易出現(xiàn)軸撓曲和不對(duì)中的工況。其有圓柱孔和圓錐孔兩種結(jié)構(gòu)，保持架的材質(zhì)有鋼板、合成樹(shù)脂等。調(diào)心球軸承的磨擦是所有滾動(dòng)軸承中的，所以即使在高轉(zhuǎn)速的情況下，仍只具有較小的溫升。

產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖

特性特點(diǎn)：

外圈的滾道為球面，其曲率中心與軸承中心一致。因此， 內(nèi)圈、球、保持架可以在軸承中心周?chē)杂尚D(zhuǎn)，具有調(diào)心性。適于軸和外殼對(duì)中心困難、軸易出現(xiàn)撓曲的傳動(dòng)軸等用途。因?yàn)榻佑|角小
，所以軸向負(fù)荷能力也小。一般使用沖壓保持架。

調(diào)心球軸承的允許調(diào)心角，在普通負(fù)荷情況下，大約為0.07～0.12弧度（4-7度）。根據(jù)軸承周?chē)挠嘘P(guān)安裝尺寸，也有達(dá)不到這種調(diào)心角度的特殊情況，務(wù)請(qǐng)注意。

外輪的軌道呈球面，帶球的內(nèi)輪可自由傾斜；

有利于補(bǔ)正安裝誤差（軸心不一致）和軸的撓曲；

具有調(diào)心性，適用于無(wú)法避免軸的撓曲和傾斜時(shí)；

負(fù)荷容量?。ㄓ绕漭S向負(fù)荷容量）；

需更大負(fù)荷容量時(shí)，使用具有相同調(diào)心性的自動(dòng)調(diào)心滾子軸承。

使用方面的注意事項(xiàng)：

1. 允許調(diào)心角θ在通常的使用條件下約為2.5°(12，22系列)、3°(13，23系列) 。根據(jù)軸承周?chē)慕Y(jié)構(gòu)等，會(huì)進(jìn)一步受限

2. 安裝誤差過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致噪音

3. 在部分尺寸中，滾珠相對(duì)于軸承側(cè)面多少有些突出。設(shè)計(jì)軸承周?chē)鷷r(shí)需注意。

4. 圓錐孔軸承的殘留間隙難以正確測(cè)量，組裝工作需要具備不少經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)

5. 聚酰胺保持器在120℃以下使用

本類(lèi)軸承的尺寸些列有（1）0、（0）2、22、（0）3、23五個(gè)系列。尺寸系列代號(hào)中，帶括號(hào)的數(shù)字在軸承代號(hào)中可省略，不寫(xiě)出。又軸承類(lèi)型代號(hào)的“1”，在尺寸些列為“22”和“23”的軸承代號(hào)中可省略，也不寫(xiě)出。

1、圓柱孔調(diào)心球軸承

10000(TN1、M)型—圓柱孔

本類(lèi)軸承有自動(dòng)調(diào)心性能，但內(nèi)、外套圈軸線(xiàn)斜度不得大于3°。主要承受徑向載荷，也同時(shí)承受少量軸向載荷，不用于純軸向載荷。

本軸承的內(nèi)孔為圓柱孔，是基本型調(diào)心球軸承。

軸承外形尺寸的符號(hào)與含義；

d——軸承公稱(chēng)內(nèi)徑；

d₁——緊定套公稱(chēng)內(nèi)徑（適用于帶緊定套調(diào)心球軸承）；

D——軸承公稱(chēng)外徑；

B——軸承公稱(chēng)寬度；

r——軸承內(nèi)、外圓公稱(chēng)倒角尺寸；

r_smin——r的單向小尺寸。

2、圓錐孔調(diào)心球軸承

10000K（KTN1、KM）型—圓錐孔（錐度1:12）

本類(lèi)軸承有自動(dòng)調(diào)心性能，但內(nèi)、外套圈軸線(xiàn)斜度不得大于3°。主要承受徑向載荷，也同時(shí)承受少量軸向載荷，不用于純軸向載荷。但內(nèi)孔為圓錐孔（錐度1:12），供安置在錐形軸上，可微量調(diào)整軸承的游隙。

軸承外形尺寸的符號(hào)與含義；

d——軸承公稱(chēng)內(nèi)徑；

d₁——緊定套公稱(chēng)內(nèi)徑（適用于帶緊定套調(diào)心球軸承）；

D——軸承公稱(chēng)外徑；

B——軸承公稱(chēng)寬度；

r——軸承內(nèi)、外圓公稱(chēng)倒角尺寸；

r_smin——r的單向小尺寸。

3、帶緊定套的調(diào)心球軸承

10000K(KTN1、KM —圓錐孔-錐度1:12）+H 0000型(帶緊定套)

本類(lèi)軸承有自動(dòng)調(diào)心性能，但內(nèi)、外套圈軸線(xiàn)斜度不得大于3°。主要承受徑向載荷，也同時(shí)承受少量軸向載荷，不用于純軸向載荷。但內(nèi)孔為圓錐孔（錐度1:12），供安置在錐形軸上，可微量調(diào)整軸承的游隙。

緊定套的外圓錐面為1:12。它用于將內(nèi)圓錐面錐度為1:12的調(diào)心球軸承固定在帶軸肩的軸上。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、裝卸軸承方便。

主要用于無(wú)軸肩的光軸上，軸承的安裝和拆卸都很方便，而且還可以利用緊定套來(lái)調(diào)整軸承的徑向游隙。

產(chǎn)品用途：

調(diào)心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車(chē)、摩托車(chē)、冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機(jī)械等。

品牌及品牌代號(hào)含義簡(jiǎn)介：

SKF的全稱(chēng)是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音譯名稱(chēng)為“斯凱孚”；SKF集團(tuán)總部設(shè)立于瑞典哥特堡，是軸承科技與制造的。

SKF品牌歷史悠久，但時(shí)至，SKF已不僅是代表廣為人知的優(yōu)質(zhì)滾動(dòng)軸承。對(duì)廣大的用戶(hù)們，更有很多的意義。

SKF在全球的軸承行業(yè)，保持領(lǐng)導(dǎo)地位的同時(shí)，多年來(lái)努力不懈的開(kāi)發(fā)多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)，產(chǎn)品和服務(wù)，已發(fā)展成為真正以供應(yīng)解決方案為主導(dǎo)的軸承企業(yè)，為用戶(hù)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

SKF軸承—前置代號(hào)及后置代號(hào)的含義

瑞典SKF軸承的滾動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承部件及附件的完整代號(hào)由基本代號(hào)和補(bǔ)充代號(hào)組成?；敬?hào)由軸承類(lèi)型代號(hào)，尺寸系列代號(hào)和內(nèi)徑代號(hào)構(gòu)成。表示軸承的基本類(lèi)型，結(jié)構(gòu)和尺寸，是軸承代號(hào)的基礎(chǔ)。補(bǔ)充代號(hào)是軸承結(jié)構(gòu)形狀，尺寸，公差，技術(shù)要求有改變時(shí)在基本代號(hào)左右添加的代號(hào)。在基本代號(hào)左邊添加的代號(hào)為前置代號(hào)，用以識(shí)別軸承部件，在基本代號(hào)右邊添加的代號(hào)為后置代號(hào)，用以表示與原設(shè)計(jì)有區(qū)別或與現(xiàn)行生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)有差異的設(shè)計(jì)類(lèi)型。

一、前置代號(hào)

GS——推力圓柱滾子，推力滾針軸承座圈。例：GS81107-推力圓柱滾子軸承81107的座圈。

K——推力滾子和保持架的組合件里。例：K81170。

K-——符合AFBMA標(biāo)準(zhǔn)系列英制圓錐滾子軸承帶滾子和保持架組件的內(nèi)圈（內(nèi)錐體）或外圈（錐環(huán)）。例：K-09067——系列為09000的圓錐滾子軸承的內(nèi)錐體。

L——分離型軸承的單一內(nèi)圈或外圈。例：LNU207——圓柱滾子軸承NU207的內(nèi)圈。

L30207——圓錐滾子軸承30207的外圈。

R——除去單一內(nèi)圈或外圈的分離型軸承。例：RNU207——圓柱滾子軸承NU207帶滾子和保持架組合件的外圈。R30207——圓錐滾子軸承和保持架組件的內(nèi)圈。

WS——推力圓柱滾子，推力滾針軸圈。例：WS81107——推力圓柱滾子軸承81107的軸圈。

二、后置代號(hào)

如果SKF軸承代號(hào)中有數(shù)個(gè)后置代號(hào)，則這些后置代號(hào)按以下順序分組排列：（1）內(nèi)部設(shè)計(jì)，（2）外部設(shè)計(jì)，（3）保持架，（4）其他特點(diǎn)。（1）（2）（3）組中的后置代號(hào)與基本代號(hào)之間留出半個(gè)漢字距；（2）組中的防塵蓋和密封圈的后置代號(hào)則是例外，在后置代號(hào)前面置一個(gè)連字符“-”；（4）組中的后置代號(hào)前面置一斜線(xiàn)。斜線(xiàn)也用來(lái)隔離下列兩種情況下的兩個(gè)（4）組后置代號(hào)：

a. 個(gè)后置代號(hào)以數(shù)字結(jié)尾和第二個(gè)后置代號(hào)以數(shù)字開(kāi)頭時(shí)。例:6205/P53/223316。

B. 表示壓縮和（/或）移動(dòng)游隙范圍的后置代號(hào)后再跟一表示潤(rùn)滑脂類(lèi)型的后置代號(hào)，若省略斜線(xiàn)會(huì)引起混淆時(shí)。例；6205-2Z/C2L/HT42（=C2L+HT42）。

（1）內(nèi)部設(shè)計(jì)

A，B，C，D，E——當(dāng)正常的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有變動(dòng)時(shí)，這些后置代號(hào)及其組合一般構(gòu)成一佳特軸承系列代號(hào)的一部分，他們通常只在過(guò)渡期使用，過(guò)渡期之后即略去不用。然而，當(dāng)它們表示某種替代結(jié)構(gòu)時(shí)，這些后置代號(hào)就會(huì)變成性的了。通常它們的含義是某一軸承類(lèi)型或軸承系列所特有的。例如：

單列角接觸球軸承

ACD——接觸角為25度。

B——接觸角為40度。

CC——接觸角為12度。

CD——接觸角為15度。

BE——接觸角為40度的BE型軸承，鋼球加大，以玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6.6保持架。

雙列角接觸球軸承

A——外徑小于等于90毫米軸承的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，沒(méi)有裝球缺口，采用玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6.6保持架。

E——軸承一側(cè)有裝球口，可裝較多鋼球，因此具有較高的徑向及軸向承載能力。

CAC，ECAC，CA，ECA——這些設(shè)計(jì)用于大尺寸的軸承，滾子呈對(duì)稱(chēng)型。內(nèi)圈兩側(cè)具有固定擋邊，活動(dòng)中擋圈以?xún)?nèi)圈引導(dǎo)。保持架為整體黃銅或鋼制實(shí)體架。CAC及ECAC型軸承滾子和滾道表面經(jīng)優(yōu)化加工，有助于滾子引導(dǎo)，并可減少摩擦。ECAC型帶有加強(qiáng)滾子，以提高負(fù)載能力。

CC，C，EC——這類(lèi)軸承滾子呈對(duì)稱(chēng)型，內(nèi)圈無(wú)擋邊。每列滾子帶有沖壓鋼板保持架?；顒?dòng)中的擋圈由內(nèi)圈引導(dǎo)。EC型軸承采用加強(qiáng)滾子，以提高負(fù)載能力。CC型軸承滾子和滾道表面經(jīng)優(yōu)化加工，有助于滾子引導(dǎo)，并可減少摩擦。

E——是SKF公司采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，軸承滾子對(duì)稱(chēng)，內(nèi)圈無(wú)擋邊，鐵青銅制造的活動(dòng)中擋圈靠近外圈，由保持架引導(dǎo)，每列滾子有一沖壓鋼板保持架。E型軸承具有CC型軸承的全部?jī)?yōu)點(diǎn)，發(fā)展的保持架可放入更多更大直徑的加長(zhǎng)滾子，使軸承負(fù)載能力更高。E型軸承外圈帶有油槽及三個(gè)油孔，則后置代號(hào)中須加W，以示區(qū)別。

圓柱滾子軸承

B——軸承采用表面經(jīng)處理的滾子（滿(mǎn)裝滾子軸承）。

B4——軸承套圈表面及滾子表面均經(jīng)處理（滿(mǎn)裝滾子軸承）。

EC——軸承內(nèi)部幾何形狀經(jīng)改進(jìn)，有較高的承載能力，擋邊和滾子端面具有良好的接觸和潤(rùn)滑條件，能承受較高的軸向載荷。

（2） 外部設(shè)計(jì)

CA，CB，CC——通用配對(duì)型單列角接觸球軸承，可任意（串聯(lián)，面對(duì)面或背靠背）配對(duì)安裝。背靠背或面對(duì)面排列時(shí)，軸向安裝前內(nèi)部間隙與正常值比：?。–A），正常（CB），較大（CC）。

-2F——外球面球軸承兩側(cè)帶甩塵擋圈。

-2FF——外球面球軸承兩側(cè)帶組合甩塵擋圈。

G——通用配對(duì)單列角接觸球軸承。面對(duì)面或背靠背排列時(shí)，軸承內(nèi)有一定的安裝前預(yù)載荷。

GA——面對(duì)面，背靠背排列時(shí)，軸承內(nèi)有較輕的預(yù)載荷。

GB——面對(duì)面，背靠背排列時(shí)，軸承內(nèi)有中等預(yù)載荷。

GC——面對(duì)面，背靠背排列時(shí)，軸承內(nèi)有較重的預(yù)載荷。

K——圓錐孔，錐度1：12。

K30——圓錐孔，錐度1：30。

-LS——軸承一面具有接觸式密封，內(nèi)圈無(wú)密封凹槽。

-2LS——軸承兩面具有LS密封。

N——軸承外圈上有止動(dòng)槽。

NR——軸承外圈上有止動(dòng)槽并有止動(dòng)環(huán)。

N2——外圈倒角上有兩個(gè)直徑方向上相對(duì)的槽口。

PP——軸承（支承滾輪軸承，凸輪隨動(dòng)軸承）兩面具有接觸式密封。

RS——軸承（滾針軸承）一面具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式密封。

-RS1——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠接觸式密封。

-2RS1——軸承兩面具有RS1密封。

-2RS——軸承（滾針軸承）兩面具有RS密封。

-RZ——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠的低摩擦密封。

-2RZ——軸承兩面具有RZ密封。

X——1.基本尺寸經(jīng)修正以符合ISO標(biāo)準(zhǔn)；2.柱形滾動(dòng)面（支承滾輪軸承，凸輪隨動(dòng)軸承）。

Z——軸承一面具有防塵蓋（非摩擦密封）。

-2Z——軸承兩面具有防塵蓋。

-ZN——軸承一面具有防塵蓋，另一面外圈上有止動(dòng)槽。

-2ZN——軸承兩面具有防塵蓋，外圈有止動(dòng)槽。

-2NR——同-ZN，且?guī)в兄箘?dòng)環(huán)。

-2ZNR——同-2ZN，且?guī)в兄箘?dòng)環(huán)。

（3）保持架

為了表明軸承中保持架的引導(dǎo)方式，保持架的后置代號(hào)之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引導(dǎo)；B表示保持架由內(nèi)圈引導(dǎo)。無(wú)表示的保持架由滾動(dòng)體引導(dǎo)。

例：MA——黃銅機(jī)制保持架，外圈引導(dǎo)。

保持架后置代號(hào)之后也可加數(shù)字，表示不同的設(shè)計(jì)或材料。

例；TN9——玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6.6模注保持架。

F——鋼或特殊鑄鐵制實(shí)體保持架。

J——鋼板沖壓成形保持架。

M——輕合金實(shí)體保持架。

MP——黃銅實(shí)體保持架。

P——玻璃纖維尼龍6.6模注保持架。

TN——工程塑料模注保持架。

Y——銅板沖壓成形保持架。

V——滿(mǎn)滾子軸承（無(wú)保持架）。

VH——由非分離型滾子組合件構(gòu)成的滿(mǎn)滾子軸承（圓柱滾子軸承）。

軸承零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)析

（1）. 滾道 raceway——滾動(dòng)軸承承受負(fù)荷部分的表面，用作滾動(dòng)體的滾動(dòng)軌道。
（2）. 直滾道 straight raceway——在垂直于滾動(dòng)方向的平面內(nèi)的母線(xiàn)為直線(xiàn)的滾道。
（3）. 凸度滾道 crowned raceway——在垂直于滾動(dòng)方向的平面內(nèi)呈連續(xù)的微凸曲線(xiàn)的基本圓柱形或圓錐形的滾道，以防止在滾子與滾道接觸處產(chǎn)生應(yīng)力集中。
（4）. 球面滾道 spherical raceway——滾道為球表面的一部分。
（5）. 溝道 raceway groove——球軸承的滾道呈溝形，通常為一個(gè)圓弧形的橫截面，其半徑略大于球半徑。
（6）.（溝）肩 (groove)shoulder——溝（滾）道的側(cè)面。
（7）. 擋邊 rib——突出于滾道表面與滾動(dòng)方向平行的窄凸肩。用以支承和引導(dǎo)滾動(dòng)體并使其保持在軸承內(nèi)。
（8）. 引導(dǎo)保持架的表面 cage riding land——軸承套圈和墊圈的圓柱形表面，用以在徑向引導(dǎo)保持架。
（9）. 套圈（墊圈）端面 ring(washer)face——垂直于套圈（墊圈）軸心線(xiàn)的套圈（墊圈）表面。
（10）. 軸承內(nèi)孔 bearing bore——滾動(dòng)軸承內(nèi)圈或軸圈的內(nèi)孔。
（11）. 圓柱形內(nèi)孔 cylindrical bore——軸承或軸承零件的內(nèi)孔，其母線(xiàn)基本為直線(xiàn)并與軸承軸心線(xiàn)或軸承零件軸心線(xiàn)平行。
（12）. 圓錐形內(nèi)孔 tapered bore——軸承或軸承零件的內(nèi)孔，其母線(xiàn)基本為直線(xiàn)并與軸承軸心線(xiàn)或軸承零件軸心線(xiàn)相交。
（13）. 軸承外表面 bearing outside surface——滾動(dòng)軸承外圈或座圈的外表面。
（14）. 套圈（墊圈）倒角 ring(washer)chamfer——軸承內(nèi)孔或外表面與套圈一端面連接的套圈（墊圈）表面。
（15）. 越程槽 grinding undercut——在軸承套圈或軸承墊圈的擋邊或凸緣根部為便于磨削所開(kāi)的溝或槽。
（16）. 密封（接觸）表面 sealing(conract)surface——與密封圈滑動(dòng)接觸的表面。
（17）. 密封圈（防塵蓋）槽 seal(shield)groove——用以保持軸承密封圈（防塵蓋）的槽。
（18）. 止動(dòng)環(huán)槽 snap ring groove——用以保持止動(dòng)環(huán)的槽。
（19）. 潤(rùn)滑槽 lubrication groove——在軸承零件上用于輸送潤(rùn)滑劑的槽。
（20）.潤(rùn)滑孔 lubrication hole——在軸承零件上，用于將潤(rùn)滑劑輸送到滾動(dòng)體上的孔。濟(jì)南一佳特軸承有限公司

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★經(jīng)銷(xiāo)軸承品牌：濟(jì)南一佳特軸承有限公司主營(yíng)進(jìn)口品牌主要有：日本NSK軸承、瑞典SKF軸承、德國(guó)FAG軸承、INA軸承。日本NTN軸承、IKO軸承、NMB軸承、THK直線(xiàn)軸承、NACHI軸承、、美國(guó)TIMKEN軸承、等。國(guó)產(chǎn)軸承主要有：瓦房店軸承(ZWZ)、洛陽(yáng)軸承（LYC）、哈爾濱軸承（HRB）、臺(tái)灣上銀（HIWIN）等。

★主營(yíng)軸承類(lèi)型：深溝球軸承、調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承、滾針軸承、角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承、推力滾子軸承、直線(xiàn)軸承、直線(xiàn)導(dǎo)軌、關(guān)節(jié)軸承等。

本公司鄭重承諾,凡在本公司銷(xiāo)售的每一個(gè)產(chǎn)品，

如出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題，本公司無(wú)條件包換，包退。

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部分調(diào)心球軸承型號(hào)尺寸：

108 126 127 129 1200 1201 1202 1204 1205 1206
1207 1208 1209 1210

1203 1218 1219 1220 1221 1222 1211 1212 1213
1214 1215 1216 1217

1224 1226 1228 1230 1035 1300 1301 1302 1303
1304 1305

1306 1307 1308 1309 1310 1311 13121313 1314
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