菏澤洛陽(yáng)軸承BK1412軸承 滾針軸承品牌大全

舍弗勒(INA軸承)將投入運(yùn)行大尺寸軸承
大尺寸的INA軸承試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)置和功能：該試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行逼真的模擬出的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的力量和扭矩，轉(zhuǎn)子上的軸承和回轉(zhuǎn)支承，例如，行為?？梢詼y(cè)試試驗(yàn)臺(tái)輸出功率高達(dá)6兆瓦風(fēng)力渦輪機(jī)的支持，所有轉(zhuǎn)子軸承概念。功能測(cè)試提供了深入了解滾動(dòng)軸承運(yùn)動(dòng)學(xué)，溫度和摩擦行為，載荷和變形。這些測(cè)試所需的數(shù)據(jù)，提供超過(guò)300個(gè)傳感器和軸承。
　　裝載架試驗(yàn)臺(tái)的重要組成部分。四的徑向和四個(gè)軸向液壓缸是固定的框架，它產(chǎn)生的實(shí)際負(fù)荷和風(fēng)力渦輪機(jī)發(fā)生的時(shí)刻。徑向缸模擬與轉(zhuǎn)子葉片的轉(zhuǎn)子輪轂的重量，而軸向氣缸產(chǎn)生的風(fēng)荷載。
　　可重達(dá)100噸以上大型渦輪機(jī)轉(zhuǎn)子和樞紐。這個(gè)重量的作用在INA軸承上，并產(chǎn)生所謂的靜態(tài)徑向負(fù)荷和靜態(tài)點(diǎn)頭時(shí)刻。因此，4個(gè)徑向氣瓶有令人印象深刻的的尺寸，因?yàn)槊總€(gè)氣缸可以產(chǎn)生大的一個(gè)力量，這是相當(dāng)于100噸的重量meganewton。軸向缸有更多的“權(quán)力”，因?yàn)樗鼈兛梢蕴峁└哌_(dá)1.5模擬靜態(tài)軸向載荷以及動(dòng)態(tài)的點(diǎn)頭和偏航瞬間。點(diǎn)頭和偏航與升降和打開(kāi)機(jī)艙。
　　使用傳動(dòng)和行星齒輪箱，可以模擬各種風(fēng)速。典型的速度在4到20轉(zhuǎn)每分鐘和顯著更高的速度也有可能。張緊幀代表的風(fēng)力渦輪機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙的連接端。這是一個(gè)眾所周知的事實(shí)，以相同的速度，或從同一方向吹的風(fēng)很少。事實(shí)上，它的行為與不同強(qiáng)度的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組上的不同點(diǎn)。輪轂上產(chǎn)生不同的時(shí)刻是，根據(jù)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子葉片的位置。舉例來(lái)說(shuō)，如果風(fēng)對(duì)轉(zhuǎn)子葉片的頂部或底部的行為，它會(huì)產(chǎn)生所謂的動(dòng)態(tài)點(diǎn)頭時(shí)刻。這是輔以所謂的動(dòng)態(tài)偏航力矩，如果風(fēng)輪和更加強(qiáng)烈，從側(cè)面打擊。
　　這些因素都意味著，風(fēng)力渦輪機(jī)是極其復(fù)雜的條件下，由于不斷變化的風(fēng)力條件。這是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，不僅為試驗(yàn)臺(tái)和8個(gè)模擬所有實(shí)際載荷和力矩的液壓缸，也為Sara，自動(dòng)控制的全面測(cè)量，開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制過(guò)程。SARA代表舍弗勒自動(dòng)化系統(tǒng)的研究和開(kāi)發(fā)應(yīng)用。SARA在按照風(fēng)荷載產(chǎn)生的目標(biāo)值，控制高動(dòng)態(tài)伺服氣缸，控制各單位，確保所有的數(shù)據(jù)測(cè)量和存儲(chǔ)，負(fù)責(zé)遙測(cè)INA進(jìn)口軸承測(cè)量技術(shù)，顯示所有的目標(biāo)，實(shí)際限制值，評(píng)估測(cè)得的數(shù)據(jù)，并生成日志。

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