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合金彈簧鋼是指用于制造各種彈簧及其它彈性零件的合金鋼。 1.用途。合金彈簧鋼主要用于制造各種彈性元件，如在汽車、拖拉機(jī)、坦克、機(jī)車車輛上制作減震板簧和螺旋彈簧，大炮的緩沖彈簧，鐘表的發(fā)條等。 2.成分特點。合金彈簧鋼的含碳量一般為Wc為0.5%～0.7%，碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)過高時，塑性和韌性差，疲勞強(qiáng)度下降。常加入以硅、錳為主的提高淬透性的元素。硅、錳合金元素溶入鐵素體中，使鐵素休得到強(qiáng)化，使屈強(qiáng)比接近1。但硅有使鋼脫碳，錳有使鋼熱處理時容易過熱的不良作用。輔加元素鎢、釩、鉻的作用是減少脫碳與過熱傾向，同時進(jìn)一步提高規(guī)定非比例伸長應(yīng)力、屈強(qiáng)比和耐熱性。釩能細(xì)化晶粒，提高韌性。這此合金元素均能增加奧氏體穩(wěn)定性。 3.熱處理特點。根據(jù)彈簧尺寸的不同，成形與熱處理方法也有不同。 a）熱成形彈簧鋼。彈簧絲直徑或彈簧鋼板厚度>10～15㎜的螺旋彈簧或板彈簧通常在熱態(tài)下成形，成形后利用余熱進(jìn)行淬火，然后中溫回火（350～500℃）處理，得到回火托氏體，具有高的規(guī)定非比例伸長應(yīng)力與疲勞強(qiáng)度，硬度一般為42～48HRC。彈簧經(jīng)熱處理后，一般還要進(jìn)行噴丸處理，使表面強(qiáng)化，并在表面產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，以提高其疲勞強(qiáng)度。 b）冷成形彈簧鋼。對于鋼絲直徑<8～10㎜的彈簧，常用冷拔彈簧鋼絲冷繞而成。冷拔彈簧鋼絲在鋼廠經(jīng)索氏體化處理。鋼絲在冷拔過程中，首先將盤條坯料加熱至奧氏體組織后（Ac3以上80～100℃），在500～550℃的鉛浴或鹽浴中等溫轉(zhuǎn)變獲得索氏體組織，然后經(jīng)多次冷拔，得到均勻的所需直徑和具有冷變形強(qiáng)化效果的鋼絲。用這種鋼絲冷卷成彈簧，只需在200～250℃的油槽中進(jìn)行一次去應(yīng)力退火，就可以獲得成品彈簧。
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