新型號(hào):7209AC
所屬類(lèi)型:角接觸球軸承
品牌:天馬
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 7209AC |
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舊型號(hào) | 46209 |
品牌 | 天馬 |
分類(lèi) | 角接觸球軸承 |
內(nèi)徑 | 45mm |
外徑 | 85mm |
重量 | 0.430kg |
起動(dòng)機(jī)FAG軸承(俗稱(chēng)銅套),在正常使用中,常因其磨損過(guò)甚而出現(xiàn)軸頸與銅套松曠,終影響起動(dòng)機(jī)的使用性能。 起動(dòng)機(jī)銅套易磨損的主要原因有兩個(gè)方面: 一是承受的載荷較大,這是不可改變的現(xiàn)實(shí); 二是潤(rùn)滑不良,這卻是可以改善的。 起動(dòng)機(jī)銅套與電樞軸軸頸的潤(rùn)滑大都是在分解檢修時(shí),涂些潤(rùn)滑脂,起動(dòng)機(jī)在正常使用中一般無(wú)法進(jìn)行不解體潤(rùn)滑。起動(dòng)機(jī)在工作時(shí),軸頸外圓面與銅套內(nèi)四面相接觸,將部分潤(rùn)滑脂擠出了摩擦表面,使?jié)櫥南募涌?,造成起?dòng)機(jī)工作時(shí)軸頸與銅套的干摩擦,加劇了兩者的磨損。 為此,試驗(yàn)在銅套內(nèi)圓面上車(chē)削兩道深約0.8mm,寬約1.5mm的油槽,在起動(dòng)機(jī)檢修時(shí)將槽內(nèi)涂滿(mǎn)潤(rùn)滑脂后裝復(fù)。經(jīng)運(yùn)行檢驗(yàn),既達(dá)到了長(zhǎng)效潤(rùn)滑的目的,也減援了軸頸與銅套的磨損。
內(nèi)燃機(jī)機(jī)體主軸承在運(yùn)用中承受著由氣體壓力、往復(fù)慣性力和離心力及摩擦力等復(fù)雜交變載荷的作用,損壞相當(dāng)嚴(yán)重。如果由于制造安裝不當(dāng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)失效、操作不規(guī)范,會(huì)加速內(nèi)燃機(jī)機(jī)體主軸承的失效。據(jù)統(tǒng)計(jì),因機(jī)體主軸承失效需進(jìn)行修理的機(jī)體占總修車(chē)臺(tái)數(shù)的60%-70%。機(jī)體主軸承失效后,必然要導(dǎo)致曲軸的嚴(yán)重磨損,縮短內(nèi)燃機(jī)的使用壽命。因此,對(duì)內(nèi)燃機(jī)機(jī)體主軸承的失效應(yīng)作認(rèn)真地檢查并及時(shí)修理。
(1)機(jī)油泵失效,壓力潤(rùn)滑部分得不到潤(rùn)滑。應(yīng)檢查機(jī)油泵的齒輪齒隙和齒輪頂圓與外殼的間隙,如果磨損過(guò)大,則予以更換。
(2)油表失效,機(jī)油壓力表指針固定在一定的位置 (正常油壓位置) ,但內(nèi)部機(jī)油壓力情況不知道,因而軸承得不到潤(rùn)滑。應(yīng)檢查機(jī)油壓力表的機(jī)油油路是否堵塞,或者更換新機(jī)油壓力表;在正常使用中,千萬(wàn)不能單憑機(jī)油壓力表來(lái)確認(rèn)機(jī)器的潤(rùn)滑情況,還要通過(guò)油位尺和其他檢查方法來(lái)了解。
(3)油路及機(jī)油濾清器堵塞,或油路漏油,致使壓力不足影響潤(rùn)滑。應(yīng)徹底清洗過(guò)濾器和檢查油路部分。
(4)油底槽的油量不足,油平面達(dá)不到所要求的高度。應(yīng)在停車(chē)后用油位尺檢查機(jī)油容量,并且往油底槽內(nèi)加注機(jī)油。
(5)冷卻水泵失效,或冷卻水不足,機(jī)器過(guò)熱。應(yīng)檢查冷卻水泵并妥善修理,并同時(shí)加注冷卻水。
(6)軸承間隙過(guò)大,增加對(duì)軸承的撞擊,或新修配的軸承間隙太小,增大了軸承的磨損,一旦機(jī)油潤(rùn)滑不好,就會(huì)燒瓦,應(yīng)重新調(diào)整軸承間隙;對(duì)磨損了的軸承,要進(jìn)行妥善修復(fù)。
(7)機(jī)油質(zhì)量不合要求,機(jī)油久用不換,雜質(zhì)太多,增加軸承的磨損。應(yīng)換用符合要求的機(jī)油,并徹底清洗油底槽。
(8)天氣過(guò)冷,機(jī)溫過(guò)低,機(jī)油粘度太大,因而內(nèi)燃機(jī)使用后,油不能被送到潤(rùn)滑部位,再加上轉(zhuǎn)速增大,致使軸承燒毀。應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)器前,進(jìn)行充分預(yù)熱,使機(jī)器各部溫度正常,使機(jī)油粘度變稀。
(9)機(jī)器檢修后,軸承接觸面粗糙、不圓滑,磨損過(guò)大,當(dāng)軸回轉(zhuǎn)時(shí),軸的重心不能保持在中心位置,也就是機(jī)油起不到浮力作用,因而,軸承受到磨損。應(yīng)重新修配軸承,磨損不太大的,可用細(xì)砂紙擦拭表面即可。欲使軸承內(nèi)的機(jī)油形成一定的油膜,則必須有較適當(dāng)?shù)拈g隙,并且每次發(fā)動(dòng)車(chē)后,要首先低速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,這樣,機(jī)油才能慢慢進(jìn)入軸承內(nèi)。
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