新型號(hào)：自潤(rùn)滑軸承
所屬類型：鑲嵌式固體潤(rùn)滑軸承
品牌：CDB
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 自潤(rùn)滑軸承 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 無(wú)油軸承 |
| 品牌 | CDB |
| 分類 | 鑲嵌式固體潤(rùn)滑軸承 |
| 內(nèi)徑 | 30mm |
| 外徑 | 38mm |
| 厚度 | 30mm |
| 材料 | 黃銅 |
| 保持架及材料 | N黃銅實(shí)體 |
| 列數(shù) | 無(wú)油潤(rùn)滑 |
| 用途 | 通用 |
| ·CDB056軸承概述 |
| CDB056自潤(rùn)滑軸承的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1CDB056自潤(rùn)滑軸承的基體為中、低碳鋼，摩擦表面層是一定厚度的銅合金，二者牢固結(jié)合為一體；在摩擦表面層上開(kāi)有若干盲孔（軸徑＞200mm時(shí)）或通孔（軸徑≤200mm時(shí)），孔內(nèi)鑲嵌固體潤(rùn)滑劑，同時(shí)軸承摩擦層表面還涂有幫助跑合的固體潤(rùn)滑膜。同傳統(tǒng)銅合金鑲嵌自潤(rùn)滑軸承（CDB051～4）相比，是一種高性價(jià)比、資源節(jié)約型的替代產(chǎn)品。 復(fù)合材料的潤(rùn)滑機(jī)理是：軸承工作時(shí)，固體潤(rùn)滑劑在擠壓、剪切和摩擦熱的作用下向摩擦表面轉(zhuǎn)移形成固體潤(rùn)滑膜，實(shí)現(xiàn)軸承的自潤(rùn)滑。因此軸承工作時(shí)具有較低的摩擦阻力。 |
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| 圖1 CDB056自潤(rùn)滑軸承結(jié)構(gòu) |
| CDB056軸承的性能 |
| CDB056的摩擦表層與基體牢固地結(jié)合在一起，在承壓時(shí)，表層的受力狀態(tài)得到了改善，表現(xiàn)出很高的承載能力。 CDB056軸承無(wú)需維護(hù)，不需要油或脂潤(rùn)滑，且具有摩擦系數(shù)低、耐磨損、承載能力高等優(yōu)點(diǎn)。軸承性能見(jiàn)表1。 |
| 表1 CDB056技術(shù)性能指標(biāo) |
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| 測(cè)試條件：在P=60MPa，V=0.004m/s條件下跑合6小時(shí)。 |
| 圖2 p-μ曲線 |
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| 測(cè)試設(shè)備：擺動(dòng)磨損試驗(yàn)機(jī)； 運(yùn)動(dòng)性質(zhì)：擺動(dòng)； 擺動(dòng)角度：90°； 平均速度：0.002m/s； 滑動(dòng)距離：1000m； 試驗(yàn)負(fù)荷：75MPa； 潤(rùn)滑條件：無(wú)潤(rùn)滑 |
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