鐵路機(jī)械NLB-500內(nèi)燃螺栓扳手基本結(jié)構(gòu)單頭螺栓扳手輸出功率
螺栓扳手,用內(nèi)燃機(jī)的動力代替人力對軌枕螺栓上的螺母實行松開或擰緊的作業(yè),大大減輕了鐵路工人的勞動強(qiáng)度,實現(xiàn)了養(yǎng)路機(jī)械化作業(yè)。該機(jī)輕便機(jī)動,高效快捷,操作簡單,易維修和保養(yǎng)。
鐵路機(jī)械NLB-500內(nèi)燃螺栓扳手基本結(jié)構(gòu)單頭螺栓扳手輸出功率
鐵路機(jī)械 ▪ 二十年制造
客戶咨詢:1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2
聯(lián) 系 人:付 經(jīng) 理
地 址:遼 寧 省
辦 公:1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2
NLB-500內(nèi)燃螺栓扳手是一種自帶二沖程汽油機(jī)動力源的高性能工具。它是沖擊扳手中輕的一種,可以小發(fā)動機(jī)產(chǎn)生很大的扭矩,它的重量僅有17.95kg.平衡性好,可垂直站立,操作開關(guān)都位于操作者隨手可及的范圍內(nèi),操作更方便。由于是自帶汽油機(jī)動力源,它就可以很方便的由單人攜帶到任何施工現(xiàn)場,如:雨林、山區(qū)或沙漠,以及那些沒有電力設(shè)施或空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)的偏遠(yuǎn)地區(qū)。它大可以用于32mm的螺栓,適合用于軌枕螺栓的松緊,以及其它方面螺栓的松緊。
主要技術(shù)參數(shù)
引擎 類型:二沖程,強(qiáng)迫,冷風(fēng),單缸
功率:1.47kw
排氣量:51.7cc,Φ44×34mm
點火系統(tǒng) 方 式: 電子點火
火花塞型號:NGK BPMR6A
轉(zhuǎn)數(shù)(空轉(zhuǎn)):2700rpm ±250
轉(zhuǎn)數(shù)(加載):7120rpm
轉(zhuǎn)數(shù)(大):9880rpm
大輸出:2.03 Ps/6500 rpm
化油器型式: 膜片式
燃油箱容量:1升
燃油消耗率:380 g/Ps.h
化油器 類型:膜片式
緊固扭矩范圍:550 – 1700 N.m(406 – 1250 )
離合速度:1200rpm
燃料混合比: 25:1
大扭矩:0.34kg-m/550 rpm
整體尺寸:650×280×380mm
壓縮率:7.4:1
凈 重:18kgs(39.60lbs)
結(jié)構(gòu)與原理
1、結(jié)構(gòu):內(nèi)燃機(jī)動扳手由小型汽油發(fā)動機(jī)、行星輪系變速箱、旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成。
2、工作原理:發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)扭矩,通過離合器、萬向節(jié)、錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu),實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向與減速,換向與減速后的扭矩,由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上,然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現(xiàn)松開和上緊作業(yè),簡單方便。
1、檢查發(fā)動機(jī)(按發(fā)動機(jī)說明書)應(yīng)處于正常狀態(tài);
2、檢查機(jī)器各部件應(yīng)處于正常狀態(tài);
3、轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)使其各部件有良好的潤滑;
4、撥動換向手柄,使套筒處于空擋位置;
5、啟動發(fā)動機(jī),進(jìn)行短時間的空運(yùn)轉(zhuǎn),再調(diào)整油門使發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài),即可工作;
6、發(fā)動換向手柄至你所需要的旋轉(zhuǎn)方向,抬起手把將套筒對準(zhǔn)螺母,順時針轉(zhuǎn)動右手柄,拉動離合器線,離合器結(jié)合套筒即開始旋轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)手柄,調(diào)小油門減速,松開離合器線,離合器分離,即完成一個工作循環(huán)。
7、停止工作前,放松油門,將換向手柄撥至空擋,關(guān)閉發(fā)動機(jī)。
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公司介紹
我公司注重于技術(shù)進(jìn)步,堅持科學(xué)化、規(guī)范化、堅持走可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,以責(zé)任、感恩、付出、誠信,做為公司的核心價值觀,先后獲得了民營企業(yè)誠信單位、價格誠信單位等殊榮,熱忱歡迎國內(nèi)外各界新老朋友前來洽談貿(mào)易,合作共贏,共鑄輝煌。
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鐵路新聞:
鐵路安全工作季節(jié)性強(qiáng)。每年秋季,鐵路各類運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施經(jīng)過暑運(yùn)等高強(qiáng)度的年中“大考”,需要進(jìn)行全面“體檢”和整修。運(yùn)輸一線班組的設(shè)備秋檢是鐵路安全工作中重要的階段性任務(wù),已成為鐵路安全運(yùn)輸“四季歌”不可或缺的音符。
班組秋檢要“嚴(yán)”字當(dāng)頭。世間事,成于嚴(yán)。班組秋檢年年抓,抓年年,那么,秋檢怎樣才能突破慣性思維和做法,常抓常新呢?筆者以為,班組應(yīng)在秋檢中,一方面積極引導(dǎo)職工發(fā)揚(yáng)高度負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神,自我加壓,嚴(yán)格要求;另一方面,在行動上高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管理,使班組在“嚴(yán)”的氛圍中提升設(shè)備秋檢的質(zhì)量。
班組秋檢要“實”字打底。鐵路各類運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的直接使用和管理單位是基層班組,其運(yùn)行狀態(tài)良好與否,班組職工清楚,也有發(fā)言權(quán)。因此,班組要發(fā)揮好與設(shè)備零距離的優(yōu)勢,以秋檢為契機(jī),以務(wù)實的態(tài)度,面對面、實打?qū)崒υO(shè)備病害進(jìn)行一次徹底“大掃除”。
班組秋檢要“細(xì)”字為重。天下之事必作于細(xì)。想要在秋檢中取得實際成效,班組職工就要將設(shè)備視為“親密伙伴”,帶著細(xì)心與精心,以問題為導(dǎo)向,在細(xì)節(jié)上做足文章。這就要求班組職工拿起“顯微鏡”,透過現(xiàn)象看本質(zhì),翻開“面子”抓“里子”,認(rèn)真查找隱患,根除影響設(shè)備安全的頑癥痼疾,從而確保運(yùn)輸設(shè)備“身強(qiáng)體壯”。
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我公司生產(chǎn)手持內(nèi)燃搗固鎬 、內(nèi)燃沖擊搗固鎬、內(nèi)燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、電動鋼軌鉆孔機(jī)、內(nèi)燃軌枕鉆取機(jī)、電動混凝土螺栓鉆取機(jī)、木枕鉆孔機(jī)、電動鋼軌切割機(jī)、內(nèi)燃鋼軌切割機(jī)、進(jìn)口切軌機(jī)、斷面打磨機(jī)、仿形打磨機(jī)、道岔打磨機(jī)、鋼軌除銹機(jī)、單項軌縫調(diào)整器、雙項軌縫調(diào)整器、手持單頭螺栓扳手、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手、內(nèi)燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓單頭螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機(jī)、單軌車、運(yùn)軌器、運(yùn)軌小排車、吊軌器、拉運(yùn)軌車等鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。
以上是螺栓扳手的詳細(xì)說明,如有不明白的地方請與本公司人員聯(lián)系,本公司會在24小時之內(nèi)幫您解決相關(guān)產(chǎn)品的一切問題156 4065 7234。
錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司銷售齊全 齊全,針對齊全 齊全客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù),需要了解齊全 齊全型號尺寸、重量、價格、安裝、維護(hù)等資料請與我們聯(lián)系。
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