新型號:UCFLU210
所屬類型:帶座外球面球軸承
品牌:哈爾濱
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | UCFLU210 |
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舊型號 | L90510 |
品牌 | 哈爾濱 |
分類 | 帶座外球面球軸承 |
內(nèi)徑 | 50mm |
外徑 | 51.6mm |
重量 | -kg |
濟(jì)南銘揚(yáng)軸承有限公司介紹滾動軸承的故障現(xiàn)象和原因解析
1、 燒損 現(xiàn)象:軸承燒結(jié)不能轉(zhuǎn)動 分析:內(nèi)圈膨脹,間隙變小或保持架亂,滾子破損 備注:內(nèi)外圈有黑色斑痕,是燒損的初期 2、..
1、 燒損
現(xiàn)象:軸承燒結(jié)不能轉(zhuǎn)動
分析:內(nèi)圈膨脹,間隙變小或保持架亂,滾子破損
備注:內(nèi)外圈有黑色斑痕,是燒損的初期
2、 過熱
現(xiàn)象:軸承溫度超過上限或超過正常溫度1.5—2倍
分析:軸承間隙過小,油脂不潔或過多、過少
備注:過熱部位金相有變化,過熱和正?;w等三層
3、 甩油
現(xiàn)象:軸承過熱,油脂從油封處逸出
分析:齒輪油進(jìn)入軸承內(nèi)或軸承發(fā)熱,油脂填充過多
4、 噪音大有異音
現(xiàn)象:振動加速度或噪音聲超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)或有異常音響
分析:內(nèi)外圈或滾子剝離、裂紋或軸承間隙過大
5、 剝離
現(xiàn)象:滾道及滾動面金屬從基體上呈鱗壯剝落,面積較大且較深,多呈銳邊
分析:材質(zhì)疲勞,熱處理不當(dāng),由偏載、沖擊等引起
備注:按故障現(xiàn)象分布:偏一側(cè)分布者,系軸向力作用結(jié)果
6、 裂紋
現(xiàn)象:滾子及內(nèi)外圈發(fā)生裂紋
分析:材質(zhì)疲勞,熱處理不當(dāng),由偏載、沖擊等引起
備注:沿圈周對稱分布者,系軸承孔不圓;傾斜者,系安裝偏斜、軸繞曲和有力矩性載荷作用
7、 點(diǎn)蝕
現(xiàn)象:工作面的金屬呈點(diǎn)狀從基體上脫落,有目視可辯的面積和深度又稱麻點(diǎn)
分析:材質(zhì)疲勞,熱處理不當(dāng),由偏載、沖擊等引起
備注:沿圈周對稱分布者,系軸承孔不圓;傾斜者,系安裝偏斜、軸繞曲和有力矩性載荷作用
8、 針孔
現(xiàn)象:針孔脫落,有一定深度
分析:材質(zhì)疲勞,熱處理不當(dāng),由偏載、沖擊等引起
備注:間隙過小、負(fù)荷過大、缺油等都可導(dǎo)致早期疲勞,另有安裝時(shí)的機(jī)械性損傷
9、 輾皮
現(xiàn)象:工作面上的金屬,呈很薄的輾壓層脫落
分析:材質(zhì)疲勞,熱處理不當(dāng),由偏載、沖擊等引起
10、沖擊壓痕
現(xiàn)象: 工作表面上殘留有機(jī)械損傷性壓痕,多呈光亮凹陷或平滑過度的紅棕色斑痕
分析:在搬運(yùn)或組裝過程中沖擊及運(yùn)行中動載過大
11、電蝕
現(xiàn)象:有點(diǎn)斑狀和帶狀蝕痕
分析:電流穿越軸承,產(chǎn)生間隙放電導(dǎo)致蝕損
備注:電蝕金屬分四層:變質(zhì)層,變化層,過燒層,正常層
12、變色
現(xiàn)象:表面氧化變色,根據(jù)氧化溫度由低到高分別呈淡藍(lán)、藍(lán)、褐色及鐵黑色等
分析: 軸承故障引起異常升溫或套圈加熱過程時(shí)超溫致使油脂熱裂解附著于工作表面
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