湖南威客內(nèi)燃搗固機供應商_搗固鎬說明

• 規(guī)格：齊全
• 新舊程度：全新
• 品牌：遼寧鐵路
• 用途：

  湖南威客內(nèi)燃搗固機供應商_搗固鎬說明  搗固鎬用于建筑施工時的混凝土澆注和鐵路工務維修過程中搗實軌枕下面的石喳。該機重量輕，性能可靠，堅固耐用，使用靈活方便，是建筑施工和鐵路線路施工，作業(yè)，維護的必備工具。

  湖南威客內(nèi)燃搗固機供應商_搗固鎬說明

  -----------------------------錦州雙興 ▪ 二十年制造----------------------------------

  客戶咨詢：1 5 6 4 0 6 5 3 2 7 7

  聯(lián) 系 人：郝 經(jīng) 理

  公 眾 號：jzsxtl

  網(wǎng) 址：

  地 址：遼 寧 省 錦 州 市

  辦 公：0 4 1 2- 4 8 9 4 8 7 6

  傳 真：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

  技術(shù)服務：1 5 6 4 0 6 5 3 2 7 7

  -----------------------------爭創(chuàng)行業(yè)品牌 ▪ 錦州雙興----------------------------------

  產(chǎn)品說明：

  發(fā)動機型號：1R45F-3A

  發(fā)動機形式：單缸，風冷，二沖程2-stroke,1cylinder,Forced air cooling

  排量： 80

  大輸出功率： 2.0/4400

  耗油：<=480

  工作重量：26KG

  沖擊頻率：1300

  沖擊能：55

  離合轉(zhuǎn)速：2500

  工作轉(zhuǎn)速：4250

  外形尺寸：840*470*350

  操作

  作業(yè)時，雙手握緊操縱手把，加大油門到適當位置進行破碎，一次作業(yè)完畢，應降低油門，將機器移到下一個工位后，再加大油門，進行破碎。避免高速空載運轉(zhuǎn)和超速運轉(zhuǎn)

  破碎較硬的路面時，要選擇合適的角度和破碎點，避免硬操作，防止損壞機器，作業(yè)效率不高。

  操作過程中，避免工具頭進入路面過深，防止“夾”鉆頭。

  兩臺機器并排同時作業(yè)，將使效率明顯提高。

  行業(yè)新聞：

  濟南軌道交通R3線“躍進一號”盾構(gòu)機順利始發(fā)

  9月5日10時16分，在濟南軌道交通R3線西周家莊站施工現(xiàn)場，“躍進一號”盾構(gòu)機開始掘進施工。

  “躍進一號”盾構(gòu)機將由西周家莊站始發(fā)，沿奧體西路路向南敷設，后接入盛福莊站，盾構(gòu)機在完成區(qū)間隧道出盛福莊站小里程端之后，將沿奧體西路繼續(xù)向南敷設，下穿大辛河后接入丁家東站。

  中鐵五局承建的R3線一期土建工程施工四標段，包含兩站兩區(qū)間，即西周家莊站、盛福莊站，西周家莊站-盛福莊站-丁家東站區(qū)間施工，工程總投資7.9億元，施工里程總長度4862米。區(qū)間將采用“躍進一號”和“躍進二號”兩臺盾構(gòu)機同向推進。車站主體結(jié)構(gòu)預計將于12月底封頂。

  “躍進一號”盾構(gòu)機穿越的地層巖性分布較為復雜，主要長距離穿越膠結(jié)礫巖層(圍巖分級為Ⅴ級)，另外盾構(gòu)機還需穿越兩個風險源，包括淺覆土下穿大辛河，其中大辛河底距離隧道頂僅4.8m，下穿民房群，長度約200m。針對這些復雜的風險源，濟南軌道交通集團會同中鐵五局集團，通過對“躍進一號”盾構(gòu)機的刀具選擇、出渣口設計等方面的改進和創(chuàng)新，確保盾構(gòu)機安全完成穿越風險源的掘進。

  湖南威客內(nèi)燃搗固機供應商_搗固鎬說明

  其他型號搗固鎬：D-3型電動搗固鎬、NCD-50型內(nèi)燃搗固鎬、ND-4.2*2型軟軸搗固機、ND-4.2*4型內(nèi)燃軟軸搗固機、ND-4.2型手提式內(nèi)燃搗固機、ND-4型手提式式內(nèi)燃搗固鎬、ND-40沖擊搗固鎬、NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機、PPSN55鐵路搗固鎬、SND-23型內(nèi)燃搗固鎬、XYD-2液壓搗固機、YD-2型液壓道岔搗固機、ZCD-300型直動沖擊搗固鎬、威客內(nèi)燃搗固鎬。

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