規(guī)格:22
所屬類型:潤滑油脂
品牌:22
NSK參展2012北京國際汽車展
展會介紹
有著二十多年歷史的北京國際汽車展覽會(AutoChina),至今已連續(xù)成功舉辦了十一屆,是全球汽車業(yè)界在中國每兩年一次的重要展示活動。依托中國巨大的汽車消費(fèi)市場和快速發(fā)展的中國汽車工業(yè),北京國際汽車展覽會在展覽規(guī)模、國際化水準(zhǔn)、展品質(zhì)量以及在全球的影響力逐屆提高,受到中外汽車界、新聞界和社會各界的高度關(guān)注和積極參與。眾多國際汽車公司將北京國際汽車展覽會列為全球重要的國際級車展,中國本土汽車企業(yè)也將北京國際汽車展覽會作為展示自主知識品牌、推出科技成果的平臺。二十多年來,北京國際汽車展覽會始終堅(jiān)持展品精、品牌全、國際化的辦展理念和特色,致力于打造為中外汽車企業(yè)展示形象、推廣品牌、促進(jìn)交流融合、溝通信息技術(shù)的平臺。在全球汽車業(yè)緩慢復(fù)蘇的, 2012(第十二屆)北京國際汽車展覽會有信心繼續(xù)以中國持續(xù)繁榮的汽車市場和創(chuàng)新發(fā)展的中國汽車工業(yè)為背景,攜手國內(nèi)外汽車業(yè)界同仁,為促進(jìn)中外汽車業(yè)界的交流與合作、為中外汽車業(yè)的振興和發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
日本精工株式會社參加4月23日到5月2日期間,在中國北京國際展覽中心(天竺)新館舉行的2012年北京汽車展。每2年一度的北京汽車展是全球大規(guī)模的展覽會,將會吸引來自世界各國超過100萬人以上的觀眾,以及眾多汽車及零部件相關(guān)展商參加。
NSK以“致力于環(huán)保與安全的解決之道”為主題,利用“小型?輕量化”、“長壽命”、“低摩擦力矩”、“高密封性能”等尖端的技術(shù)、來展示NSK在提高汽車效率和可靠性方面有突出貢獻(xiàn)的產(chǎn)品和技術(shù)。
<主要展品>
汽車輪轂軸承單元
汽車輪轂軸承用于支撐車輪,實(shí)現(xiàn)汽車安全快速行駛。NSK汽車輪轂軸承單元,有效利用傳感器技術(shù),提高安全性,通過使用高性能密封圈,防止泥水入侵,實(shí)現(xiàn)高耐久性和可靠性。同時,通過小型?輕量化和降低摩擦損失提高燃油經(jīng)濟(jì)性等手段,增強(qiáng)汽車的環(huán)保和安全性。
低摩擦力矩輪轂軸承單元
多信號輸出輪轂軸承單元
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
(EPS)
EPS通過液壓電動化,實(shí)現(xiàn)降低能耗損失,清潔和提高燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,通過對電機(jī)的縝密控制,使安全快捷的操作成為可能。同時,NSK的EPS也實(shí)現(xiàn)了安全、高效率、輕量化和低噪音。
管柱式EPS
EPS動態(tài)展示模型
發(fā)動機(jī)輔機(jī)軸承
發(fā)動機(jī)輔機(jī)用軸承,適用于發(fā)動機(jī)周邊高溫和振動工況。NSK發(fā)動機(jī)輔機(jī)軸承具備高耐磨性、可靠性和安全性,而且通過小型?輕量化和降低摩擦損失也提高了汽車的環(huán)保性能。
交流發(fā)電機(jī)用軸承
空調(diào)壓縮機(jī)用軸承
傳動系統(tǒng)軸承
NSK傳動系統(tǒng)軸承應(yīng)用于手動變速器(MT),自動變速器(AT),無極變速器(CVT),雙離合變速器(DCT),以及混合動力變速器(HEV)和純電動汽車(EV)等領(lǐng)域。其致力于提高傳動系統(tǒng)的可靠性,小型?輕量化,降低摩擦損失和提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
使用大量NSK軸承的自動變速器(AT)切割模型
使用HEV專用軸承的混合動力變速器(HEV)切割模型
EV相關(guān)展示
本次展覽的大量NSK組合產(chǎn)品中,以下基于提高EV性能的概念模型也將展出:
EV驅(qū)動系統(tǒng)
小型?輕量化和高效率NSK產(chǎn)品群組成的EV(電動汽車)驅(qū)動系統(tǒng),延長了EV續(xù)航距離的概念模型。
車輪輪轂電機(jī)
車輪輪轂內(nèi)置電機(jī),通過NSK小型化和確??煽啃缘募夹g(shù)以及產(chǎn)品直接驅(qū)動,使EV高效率化成為可能的概念模型
NSK作為全球汽車軸承No.1,連同EPS世界頂尖水準(zhǔn)的綜合汽車產(chǎn)品制造商,為全球客戶提供成本低廉、品質(zhì)的產(chǎn)品。即使在中國,NSK從40多年前開始向國企提供技術(shù)并以此為契機(jī),在中國展開了高品質(zhì)?高機(jī)能的汽車軸承和轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)、開發(fā)和銷售。
今后,NSK將憑借世界技術(shù)優(yōu)勢,在控制摩擦、降低能量損失方面繼續(xù)挑戰(zhàn),為實(shí)現(xiàn)安全、快捷、環(huán)保型的汽車社會及其產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
NSK為全球軸承廠家(世界第3),其制造的汽車軸承(全球市場占有率、轉(zhuǎn)向器(全球市場占有率第二)等多種汽車關(guān)聯(lián)產(chǎn)品被廣泛用于全球汽車行業(yè)。在中國,也生產(chǎn)和銷售以輪轂軸承單元為中心的汽車軸承、電動助力轉(zhuǎn)向器等汽車零部件產(chǎn)品。同時,公主嶺軸承有限責(zé)任公司為中國本土汽車廠家供應(yīng)多品種范圍的汽車軸承。
隨著中國汽車市場的持續(xù)擴(kuò)大,各種的汽車技術(shù)被不斷引進(jìn),即使是在大批量生產(chǎn)的中端市場,也從原來的成本優(yōu)先逐漸向追求低油耗、高性能方向發(fā)展,可謂市場環(huán)境發(fā)生了巨大的變化。
NSK全球汽車事業(yè)部門負(fù)責(zé)人小森勉專務(wù)在舉行的簽字儀式上作了發(fā)言,他強(qiáng)調(diào)“NSK中國的軸承市場占有率為全球.,到正好NSK成立100典的2016年,NSK在中國的業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)將達(dá)2000億日元為現(xiàn)在的2倍。此次,通過與公主嶺的合作,將使我們對中國市場有更進(jìn)一步的了解,從而更好地為中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。同時,對NSK掌握今后的市場動向,成為真正的中國市場的局內(nèi)人,跟上中國發(fā)展的步伐都極具意義”。
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潤滑油商城的定位與發(fā)展
近幾月來,中國潤滑油商城的發(fā)展遇到了瓶項(xiàng),從網(wǎng)站經(jīng)營發(fā)展上來說,網(wǎng)站沒有明確的熱門關(guān)鍵詞定位,網(wǎng)站流量遇到了瓶項(xiàng),擴(kuò)大不了網(wǎng)站的知明度, 仔細(xì)對網(wǎng)站診斷,網(wǎng)站遇到了以下問題:
關(guān)鍵詞定位與網(wǎng)站發(fā)展:
關(guān)鍵詞定位:中國萬潤商城一開始就把目標(biāo)關(guān)鍵詞定位到了“克魯勃商城”與“LUBE商城”上,專注于優(yōu)化克魯勃潤滑油與LUBE潤滑油相關(guān)的關(guān)鍵詞,這樣的潤滑油商城的關(guān)鍵詞定位就局限在了有限的流量上面,使之潤滑油商城流量上不去,沒有明確的關(guān)鍵詞與提升流量的發(fā)展目標(biāo)。
網(wǎng)站收錄問題:至從6月百度K站事件事件,本網(wǎng)站收錄問題百度一直停收,6月到9月百度快照不正常,網(wǎng)站不收錄;9月以來,百度收錄不正常,快照恢復(fù),原裝軟文收錄,搜索時體現(xiàn)在首頁;site文章數(shù)不見增,首頁描述不正常,急需解決方案。
網(wǎng)站結(jié)構(gòu)問題:萬潤商城由于使用的是網(wǎng)趣旗艦版的免費(fèi)源碼,在網(wǎng)站結(jié)構(gòu)上由于個人程序能力問題,網(wǎng)站的結(jié)構(gòu)上沒有良好應(yīng)對搜索引擎的結(jié)構(gòu)改變,對搜索引擎不夠友好。
網(wǎng)站代碼問題:網(wǎng)站代碼優(yōu)化細(xì)節(jié)做不到位,網(wǎng)站代碼標(biāo)簽不統(tǒng)一,H1,H2,H3安排不到位,應(yīng)用不到;網(wǎng)站的圖片沒有合理的ALT標(biāo)簽描述。
細(xì)節(jié)優(yōu)化問題:萬潤商城的免費(fèi)程序在很多優(yōu)化細(xì)節(jié)上做了限制,由于程序能力問題,很多優(yōu)化的細(xì)節(jié)沒有做到位,例如:頁面<TITLE>與DESCRIPTION描述的單一性,大多產(chǎn)品與文章頁面被百度判斷為頁面重復(fù);收錄不增。
網(wǎng)站優(yōu)化,很多時候都是因?yàn)閭€人能力問題而做不到位,代碼能力的提高,優(yōu)化的更多合理安排,人手的局限等;或許還有更多細(xì)節(jié)是自己沒有發(fā)現(xiàn)的,SEO細(xì)節(jié),期待我們更進(jìn)一步!
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