全新包裝ND-550手持單頭扳手原理雙頭螺栓扳手減速箱
螺栓扳手是一種自帶二沖程汽油機動力源的高性能工具。它是沖擊扳手中輕的一種,可以小發(fā)動機產(chǎn)生很大的扭矩,它的重量僅有20kg.平衡性好,可垂直站立,操作開關(guān)位于操作者隨手可及的范圍內(nèi),操作更方便。由于是自帶汽油機動力源,它就可以很方便的由單人攜帶到任何施工現(xiàn)場,如:雨林、山區(qū)或沙漠,以及那些沒有電力設(shè)施或空氣壓縮機、發(fā)電機的偏遠地區(qū)。它大可以用于M32mm的螺栓,適合用于軌枕螺栓的松緊,以及其它方面螺栓的松緊。
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鐵路機械 ▪ 二十年制造
客戶咨詢:1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3
聯(lián) 系 人:房 經(jīng) 理
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地 址:遼 寧 省
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工作原理
發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)扭矩,通過離合器、萬向節(jié)、錐齒輪換向減速機構(gòu),實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向與減速,換向與減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機構(gòu)上,然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現(xiàn)松開和擰緊作業(yè),簡單方便。
技術(shù)參數(shù)
1.引擎 類型:二沖程,強迫,冷風,單缸
功率:1.47KW 燃油箱容量:1升 燃料混合比:25:1 排氣量:51.7cc ∮44﹡34mm 轉(zhuǎn)速(空轉(zhuǎn)): 2700rpm+-250
轉(zhuǎn) 數(shù)(加載):7120rpm 轉(zhuǎn)數(shù)(大:) 9880rpm
大輸出:2.03ps/6500rpm 大扭矩:0.34Kgˉm550rpm
壓縮率:7.4:1 燃油消耗率:380g/ps.h
2.化油器 類型:膜片式
禁錮扭矩范圍:550-1700N.m(406-1250ft.1bs)
離合速度:1200rpm
3.重量 凈重:18Kgb(39.601bs)
4.整體尺寸:650×280×380mm
點火系統(tǒng)方式:電子點火 火花塞型號:NGKBpMR6A
化油器
型 式:膜片式
5.沖擊部分:輸出方軸尺寸:25.4mm 扭緊力矩:550-1030Nm空載
6.轉(zhuǎn)速:1200rpm
使用方法
1.檢查發(fā)動機(按發(fā)動機說明書)應處于正常狀態(tài);
2.檢查機器各部件應處于正常狀態(tài);
3.轉(zhuǎn)動發(fā)動機數(shù)轉(zhuǎn)使其各部件有良好的潤滑;
4.撥動換向手柄,使套筒處于空檔位置;
5.啟動發(fā)動機,進行短時間的空運轉(zhuǎn),再調(diào)整油門使發(fā)動機處于怠速狀態(tài),既可工作;
6.發(fā)動換向手柄至你需要的旋轉(zhuǎn)方向,抬起手把將套筒對準螺母,順時針轉(zhuǎn)動右手抦,拉動離合器線,離合器結(jié)合筒套即開始旋轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)手柄,調(diào)小油門減速,
松開離合器線,離合分離,即完成一個工作循環(huán)。
7.停止工作前,放松油門,將換向手柄撥至空檔,關(guān)閉發(fā)動機。
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公司介紹
我公司下設(shè)辦公室、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、供應科、技術(shù)部、銷售部、財務部等一室三科三部。擁有數(shù)十種鐵路專用機械設(shè)備生產(chǎn)技術(shù),且多項科研項目取得了國家。
我公司產(chǎn)品自問世以來以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務,合理的銷售價格以及良好的口碑信譽和經(jīng)營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產(chǎn)品被廣泛應用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機械等行業(yè),是眾多鐵路供貨商的供貨單位,銷往全國各地及東南亞地區(qū)。
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這次施工重點“五渡六交”,是各人多的地方。五條交叉渡線,六條復式交分,撥接口多,撥接難度大。為順利完成撥接任務,項目部特擬定施工方案,安排業(yè)務水平強的工人帶隊負責。李書記與劉總在現(xiàn)場與控制臺間數(shù)次奔走查看,把控制臺情況與現(xiàn)場對接,對現(xiàn)場施工進行指導,確保萬無一失。
袁經(jīng)理與馬經(jīng)理守在哈客站控制臺寸步不離,對整個施工進行全程把控。電話,對講機不間斷的響,口干舌燥,一整晚下來,嗓子早已冒煙沙啞。
6點17分,哈客站提前28分鐘順利開通。標志著哈爾濱站改830轉(zhuǎn)場信號作業(yè)施工11個小時的奮戰(zhàn)結(jié)束,并在工人們的共同努力下提前完成施工任務,為武電未來進程又樹立一歷史豐碑!也為武電進軍東北市場打下堅實基礎(chǔ)!
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