新型號(hào)：22312EAE4
所屬類(lèi)型：調(diào)心滾子軸承
品牌：NSK
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 22312EAE4 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 22312EAE4 |
| 品牌 | NSK |
| 分類(lèi) | 調(diào)心滾子軸承 |
| 內(nèi)徑 | 25~1350mm |
| 外徑 | 52~1750mm |
| 厚度 | 18~1660mm |
| 重量 | 1kg |
| 材料 | 高溫軸承鋼 |
| 保持架及材料 | N黃銅實(shí)體 |
| 列數(shù) | 雙列 |
| 用途 | 通用 |
22312EAE4進(jìn)口軸承.22312EAE4.公司鄭重承諾：所提供的軸承產(chǎn)品全部原裝進(jìn)口，絕無(wú)假冒。珍惜您的設(shè)備,歡迎新老客戶(hù)前來(lái)訂購(gòu)!!!
青島奧德瑞動(dòng)力裝備有限公司是一家順應(yīng)近年來(lái)經(jīng)濟(jì)，高速發(fā)展的需要而誕生的化公司。公司自成立以來(lái)，依托優(yōu)越的地理優(yōu)勢(shì)，立足的海濱城市--青島，交通發(fā)達(dá)，公司1距離青島港2公里、公司2距青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)3公里，輻射全國(guó)，形成了穩(wěn)定的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，為眾多企業(yè)提供了高品質(zhì)軸承及可靠的技術(shù)支持。
NSK軸承的使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
NSK軸承作為機(jī)車(chē)的主要部件，特別是牽引電機(jī)、軸箱軸承，其功能對(duì)安全運(yùn)輸起著舉足輕重的作用，機(jī)車(chē)在線上運(yùn)行時(shí)，一旦NSK進(jìn)口軸承發(fā)生故障，將導(dǎo)致整列列車(chē)不能運(yùn)行，堵塞運(yùn)輸正線，特別是客運(yùn)列車(chē)發(fā)生故障，造成的負(fù)面影響就更大，同時(shí)一旦機(jī)車(chē)軸承發(fā)生故障，對(duì)機(jī)車(chē)的搶修也是十分困難的，因此預(yù)防和減少機(jī)車(chē)NSK軸承故障的發(fā)生，對(duì)于機(jī)車(chē)的安全運(yùn)輸就顯得十分重要，能不能在NSK軸承裝車(chē)前將有故障隱患的軸承檢測(cè)出來(lái)，保證合格的軸承配件上車(chē)對(duì)機(jī)車(chē)來(lái)說(shuō)是重要的。
NSK進(jìn)口軸承機(jī)車(chē)軸承常見(jiàn)的故障：
1、NSK軸承的非正常磨耗
當(dāng)NSK軸承運(yùn)用一段時(shí)間后，軸承內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架、外圈、滾道等產(chǎn)生一定的缺陷、傷痕，造成軸承的潤(rùn)滑不良，引起軸承的發(fā)熱，長(zhǎng)時(shí)間 的發(fā)熱，會(huì)導(dǎo)致：(1)軸承潤(rùn)滑油的稀釋。(2)加速材質(zhì)的疲勞，硬度下降。由于以上原因，而進(jìn)一步形成惡性循環(huán)，加速過(guò)熱而使軸承燒損。嚴(yán)重的軸承內(nèi)圈 位移，滾動(dòng)體失圓，沖撞生熱，終熔接在一起。因此在線上運(yùn)行時(shí)，如發(fā)現(xiàn)軸承嚴(yán)重發(fā)熱、冒煙時(shí)，不要停車(chē)，而應(yīng)維持運(yùn)行到前方站，因?yàn)榇丝踢^(guò)熱軸承處于熔 化狀態(tài)，一旦停車(chē)?yán)鋮s后就再不能行走，堵塞正線。
2、NSK軸承的使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
NSK軸承使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)超過(guò)軸承的使用壽命而容易造成材質(zhì)的疲勞，加上強(qiáng)烈的沖擊作用而使材質(zhì)變形，使得滾子、滾道面產(chǎn)生剝離、碾片，從而造成潤(rùn)滑不良和振動(dòng)加大。
3、NSK軸承組裝配合游隙配合不當(dāng)
NSK軸承安裝的游隙不當(dāng)，也容易造成軸承故障，游隙小很容易造成滾子和滾道摩擦發(fā)熱，隨著溫度的不斷上升，軸承內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持 架、外圈、端蓋的溫度并不相同，相互之間存在著溫差，因而膨脹量也略有不同，也就造成配合間隙的進(jìn)一步減少，加據(jù)軸承的生熱。間隙過(guò)大，滾子的振動(dòng)加大， 加劇滾子和滾道的沖擊，同時(shí)也易造成內(nèi)部負(fù)荷分布不均，承載滾子減少，中央滾子負(fù)荷過(guò)大。
4、NSK進(jìn)口軸承機(jī)車(chē)軸承安裝不當(dāng)
組裝軸承時(shí)不按工藝要求，用銅錘沖擊軸承，造成保持架變形，牽引電機(jī)軸承內(nèi)外圈安裝不正確或其它原因而使軸向橫動(dòng)量消失，造成軸承軸內(nèi)擠死。
引起高溫軸承的原因包括：潤(rùn)滑不足或過(guò)分潤(rùn)滑，潤(rùn)滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì)，負(fù)載過(guò)大，軸承損環(huán)，間隙不足，及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤(rùn)滑劑。有時(shí)軸承過(guò)熱可歸諸于軸承的潤(rùn)滑劑。若軸承在超過(guò)125℃的溫度長(zhǎng)期連轉(zhuǎn)會(huì)降低軸承壽命?！ ?rùn)滑軸承時(shí)，油脂涂的越多越好，這是一個(gè)常見(jiàn)的錯(cuò)誤概念。軸承和軸承室內(nèi)過(guò)多的油脂將造成油脂的過(guò)度攪拌，從而產(chǎn)生極高的溫度。軸承充填潤(rùn)滑劑的數(shù)量以充滿(mǎn)軸承內(nèi)部空間1/2～1/3為宜，高速時(shí)應(yīng)減少到1/3?！ L動(dòng)軸承由于結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、尺寸標(biāo)準(zhǔn)化、使用維修方便等諸多優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用在各種機(jī)械設(shè)備上，主要用作支承元件，支承旋轉(zhuǎn)軸或其它運(yùn)動(dòng)體并承受載荷，是重要的一種零部件。滾動(dòng)軸承在預(yù)定的使用期內(nèi)性能的好壞直接影響機(jī)械設(shè)備的使用效果，因此，各種機(jī)械設(shè)備使用滾動(dòng)軸承都有嚴(yán)格的要求和標(biāo)準(zhǔn)。裝配滾動(dòng)軸承前必須確保裝配表面的清潔，清洗滾動(dòng)軸承內(nèi)的鐵屑、毛刺、灰塵等異物，減少滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)，避免損傷滾動(dòng)體和滾道。如果滾動(dòng)軸承表面涂有防銹油，必須用清潔的煤油或汽油認(rèn)真清洗，再涂上潤(rùn)滑油脂才能使用。滾動(dòng)軸承的游隙指一個(gè)套圈固定的情況下，另一個(gè)套圈沿徑向或軸向的大活動(dòng)量，有徑向游隙和軸向游隙兩種。游隙太小會(huì)增大摩擦力，加劇磨損，工作產(chǎn)生的熱量增加，都會(huì)減小滾動(dòng)軸承的使用壽命，因此，滾動(dòng)軸承在裝配時(shí)必須嚴(yán)格控制和調(diào)整游隙。這就要求加強(qiáng)檢查和維護(hù)，定人、定時(shí)、定機(jī)檢查機(jī)械設(shè)備，根據(jù)檢查記錄進(jìn)行預(yù)防性和改善性維修。這類(lèi)噪聲的控制方法有：安裝時(shí)不可敲擊軸承，將軸承與軸組裝后再裝入軸承座中時(shí)防止軸承裝斜；庫(kù)存時(shí)防止軸承銹蝕和運(yùn)輸時(shí)防止沖擊振動(dòng)；使用粘度高的潤(rùn)滑脂。
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