新型號(hào):1307TNI
所屬類型:調(diào)心球軸承
品牌:INA
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 1307TNI |
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舊型號(hào) | - |
品牌 | INA |
分類 | 調(diào)心球軸承 |
內(nèi)徑 | 35mm |
外徑 | 80mm |
重量 | 0.534kg |
1307TNI軸承 |
2307軸承 |
2307TNI軸承 |
1208軸承 |
軸承 |
軸承 |
1208TNI軸承 |
2208軸承 |
2208TNI軸承 |
1308軸承 |
1308TNI軸承 |
2308軸承 |
2308TNI軸承 |
1209軸承 |
1209TNI軸承 |
2209軸承 |
2209TNI軸承 |
為了盡可能長時(shí)間地以良好狀態(tài)維持調(diào)心球軸承本來的性能,須保養(yǎng)、檢修、以求防事故于未然,確保運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性,提高生產(chǎn)性、經(jīng)濟(jì)性。 保養(yǎng)好相應(yīng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行。內(nèi)容包括監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或更換潤滑劑、定期拆卸的檢查。作為運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng),有調(diào)心球軸承的旋轉(zhuǎn)音、振動(dòng)、溫度、潤滑劑的狀態(tài)等等。
調(diào)心球軸承的清洗:拆卸下TIMKEN軸承檢修時(shí),首先記錄調(diào)心球軸承的外觀,確認(rèn)潤滑劑的殘存量,取樣檢查用的潤滑劑之后,洗調(diào)心球軸承。作為清洗劑,普通使用汽油、煤油。
拆下來的調(diào)心球軸承的清洗,分粗清洗和細(xì)清洗,分別放在容器中,先放上金屬的網(wǎng)墊底,使TIMKEN軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時(shí),如果使調(diào)心球軸承帶著臟物旋轉(zhuǎn),會(huì)損傷調(diào)心球軸承的滾動(dòng)面,應(yīng)該加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去潤滑脂、粘著物,大致干凈后,轉(zhuǎn)入精洗。
精洗,是將調(diào)心球軸承在清洗油中一邊旋轉(zhuǎn),一邊仔細(xì)的清洗。另外,清洗油也要經(jīng)常保持清潔。
TIMKEN軸承的保持架質(zhì)量那是很好的,但是在調(diào)心球軸承日常運(yùn)轉(zhuǎn)中,不正確的操作就會(huì)減少調(diào)心球軸承保持架的壽命,甚至導(dǎo)致其斷裂。下面就為大家介紹介紹都有哪些情況會(huì)導(dǎo)致調(diào)心球軸承保持架斷裂?
根據(jù)對(duì)斷裂韌性和其它的關(guān)系及材料裂紋發(fā)展過程的研究分析,我們不難看出在dn值高且存在圓周應(yīng)力的情況下,高速鋼的表面處理和含碳量低的高速鋼硬化表面深度的變化具有重要的意義。為此,TIMKEN研制了材料表面處理工藝,可增強(qiáng)表面硬度,并產(chǎn)生壓應(yīng)力。經(jīng)表面處理的材料具有以下特點(diǎn):有較好的抗疲勞裂紋性,第二階段,已有裂紋的擴(kuò)展速度較低和淬火不足或含碳量低導(dǎo)致的芯部材料的斷裂韌性值較高等。
TIMKEN開發(fā)的這種表面處理加工方法包括:
(1)用激光、電子束或感應(yīng)淬火等方法對(duì)淬火不足的普通高速鋼進(jìn)行局部熱處理,以得到表面淬硬層。這里需要指出的是淬火不足是為了提高斷裂韌性。
(2)用化學(xué)熱處理方法得到表面淬硬層。這種方法包括將碳或氮滲透到普通高速鋼顯微組織中,或小程度改變含碳量。
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