原裝進口 NSK 6840深溝球軸承上海授權經(jīng)銷商現(xiàn)貨

新型號：6840

所屬類型：深溝球軸承

品牌：NSK

價格：電議
發(fā)布時間：2018/03/22 10:32
數(shù)量：大量
所在地：上海嘉定

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產品詳情

產品參數(shù)
新型號	6840
舊型號	6840
品牌	NSK
分類	深溝球軸承
內徑	200mm
外徑	250mm
厚度	24mm
材料	高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15)
保持架及材料	J鋼板沖壓
列數(shù)	單列
用途	通用

上海建鈞軸承有限公司

聯(lián)系人：王經(jīng)理

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深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業(yè)機械、建筑機械、工程機械、滾軸式輪滑鞋、悠悠球等安裝方法深溝球軸承安裝方法一：壓入配合：軸承內圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內，壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），軸承外圈與軸承座孔緊配合，內圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑.如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。

深溝球軸承安裝方法二：加熱配合：通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法.是一種常用和省力的安裝方法.此法適于
過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內圈端
面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應，使套圈的硬度降低。公差標準型深溝球軸承具有普通級，全部與GB/T 307.3—1996相符合。[2]游隙軸承的徑向游隙又分為原始游隙、安裝游隙和工作游隙。通常，軸承的原始徑向游隙大于軸承工作時的游隙。游隙是軸承的一個重要技術參數(shù)，它直接影響到軸承的載荷分布、振動、噪聲、摩擦、使用壽命和機械的運動精度等技術性能。嚴格來說，軸承的額定動載荷是隨游隙的大小而變化的產品樣本中所列的額定載荷(C和C0)是工作游隙為零時的載荷數(shù)值。游隙過大，會引起軸承內部承載區(qū)域減小，滾動接觸面應力增大，軸承的運動精度下降，振動和噪聲增大，軸承的使用壽命縮短：如游隙過小，會引起發(fā)熱升溫，甚至會導致軸承在運轉中發(fā)生“咬死”的現(xiàn)象。因此，根據(jù)軸承的類型及工作條件選擇不同等級的軸承游隙是很重要的。

標簽：深溝球軸承 NSK 6840

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