產(chǎn)品參數(shù)
新型號(hào)	53204
舊型號(hào)	53204
品牌	NSK
分類	其它
內(nèi)徑	25~1350mm
外徑	52~1750mm
厚度	18~1660mm
重量	1kg
材料	高溫軸承鋼
保持架及材料	J鋼板沖壓
列數(shù)	單列
用途	通用

53204 NSK進(jìn)口軸承.53204.53204 NSK進(jìn)口軸承

青島奧德瑞進(jìn)口軸承批發(fā)銷售部熱線：  傳真：  手機(jī)：    QQ：871055657 2995997515 郵箱：aoderuiSKF@

青島奧德瑞動(dòng)力裝備有限公司：主要經(jīng)營(yíng)進(jìn)口軸承瑞典SKF軸承.德國(guó)FAG軸承.INA軸承.日本NSK軸承.NTN軸承.NACHI軸承.KOYO軸承.IKO軸承.FYH軸承.ASAHI軸承.THK軸承,美國(guó)TIMKEN軸承.UBC軸承等世界各國(guó)主流品牌進(jìn)口軸承。另有中國(guó)瓦軸ZWZ、哈軸HRB、洛軸LYC等國(guó)內(nèi)品牌精品軸承。我們以龐大的庫(kù)存、穩(wěn)定的貨源、及時(shí)的配送、的銷售團(tuán)隊(duì)為客戶提供售前/售中/售后的全方位服務(wù)。本公司通過龐大的庫(kù)存，齊全的品種，穩(wěn)定的貨源，及時(shí)的供貨贏得廣大客戶的一致好評(píng)。 “為客戶提供全方位的服務(wù)”是我們的承諾，“有效的ERP庫(kù)存管理系統(tǒng)”是我們?nèi)⌒庞谟脩舻男判暮捅ＷC。
青島奧德瑞動(dòng)力裝備有限公司經(jīng)過多年的努力和拼搏，在同行業(yè)中率先采用傳統(tǒng)加網(wǎng)絡(luò)雙營(yíng)銷模式，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)外多家企業(yè)和部分世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)指定供貨商，我們產(chǎn)品主要用于：冶金、電力、石化、鐵路、鋼鐵、水泥、建筑機(jī)械等各行各業(yè)。我公司的軸承主要銷往城市分別有：北京、上海、天津、浙江、江蘇、安徽、內(nèi)蒙古、新疆、重慶、云南、陜西、河北、河南、湖北、湖南、江西、四川、廣東、廣西、吉林、黑龍江、遼寧、寧夏、甘肅、山西、山東、福建、海南等地，深受廣大客戶的贊譽(yù)。在新的一年，我們將會(huì)更加努力進(jìn)取，爭(zhēng)取我們的產(chǎn)品遍布全國(guó)各地每個(gè)工廠！
青島奧德瑞動(dòng)力裝備有限公司宗旨：向用戶提供質(zhì)量可靠的軸承產(chǎn)品是我們始終的目標(biāo), 注重國(guó)外先進(jìn)技術(shù)在產(chǎn)品及生產(chǎn)工藝中的應(yīng)用， 并提供無與倫比的服務(wù)， 在不懈地保持優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)， 我們也竭力地為用戶尋求更有效、 更經(jīng)濟(jì)的解決問題的途徑， 盡心聆聽客戶的意見， 更加重視人與人之間的相互尊重， 追求更實(shí)效的合作與客戶一起開創(chuàng)新的領(lǐng)域， 共鑄事業(yè)輝煌。 我們始終革故鼎新， 緊緊著眼于未來，歡迎新老客戶前來咨詢洽談業(yè)務(wù)!

NSK軸承的保養(yǎng)檢修
保養(yǎng)、檢修與故障處理
為保持滾動(dòng)軸承的原有性能，盡可能在良好狀態(tài)下長(zhǎng)期使用，必須定期對(duì)軸承進(jìn)行檢查和維護(hù)，以預(yù)防故障，確保運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，提高效率和效益。
應(yīng)按該機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行保養(yǎng)。內(nèi)容包括監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑劑、定期拆卸檢查。
運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng)包括軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)音、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑劑的狀態(tài)等等。
運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)，以表2為參考，查找原因，并采取相應(yīng)對(duì)策。根據(jù)需要對(duì)拆卸下的軸承仔細(xì)檢查。
有關(guān)拆卸后的事項(xiàng)，請(qǐng)參見前項(xiàng)5軸承的檢修。
NSK軸承異常探知器
預(yù)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承的異常狀況，在生產(chǎn)中極為重要。NSK軸承異常探測(cè)器，能監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承的狀況，一旦出現(xiàn)異常狀況，馬上報(bào)警或自動(dòng)停機(jī)。既能預(yù)防故障，又能實(shí)現(xiàn)科學(xué)維護(hù)。
軸承的損傷與對(duì)策
一般來說，正確使用軸承，可以達(dá)到疲勞壽命。但如果發(fā)生意外的早期損傷，則無法再使用。與疲勞壽命不同，這種早期損傷，被稱作故障或事故。多起因于安裝、使用、潤(rùn)滑上的考慮不周，從外部侵入的異物或?qū)τ谳S、軸承座的研究不足等。
軸承的損傷狀態(tài)如滾子軸承的套圈擋邊的擦傷，其原因可能是潤(rùn)滑劑不足、牌號(hào)不合適、供排油結(jié)構(gòu)有缺陷、異物侵入、軸承安裝誤差或軸的撓曲過大，也有可能是以上各種原因綜合引起的。
因此，僅調(diào)查軸承損傷，很難得知損傷的真正原因?？墒?，如果在充分了解使用軸承的機(jī)器、工況及其外圍結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，弄清故障發(fā)生的前后狀況，再結(jié)合軸承的損傷情況及多種相關(guān)原因進(jìn)行分析，就可以防止同類故障再次。表3給出了具有代表性的軸承損傷原因和對(duì)策。

NSK軸承的振動(dòng)測(cè)量中反映出來看，軸承振動(dòng)對(duì)NSK軸承的毀傷是很飛快的，以是，經(jīng)過采納不凡的NSK軸承振動(dòng)測(cè)量器（頻率分析器等）可測(cè)量出振動(dòng)的大小，經(jīng)過頻率分不行忖測(cè)出無比的具體情況。由于測(cè)得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安設(shè)位置等而差別，因而必要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)械的測(cè)量值進(jìn)行分析相比后肯定判斷尺度。假定操作油孔能直接測(cè)量軸承外圈溫度，則更位合乎。通常情況下，軸承的溫度，通常依照NSK軸承室外貌的溫度便可忖測(cè)出來的。假定光滑、安設(shè)部合乎，則NSK軸承溫都會(huì)急驟上升，會(huì)呈現(xiàn)無比高溫，這時(shí)候必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，采用必要的防備法式。通常，軸承對(duì)軸承的溫度跟著運(yùn)轉(zhuǎn)初階緩緩上升，1-2小時(shí)后達(dá)到執(zhí)拗狀態(tài)。NSK軸承的畸形溫度因機(jī)械的熱容量NSK軸承即使有渺小的剝離等毀傷，也會(huì)發(fā)出無比音和不規(guī)則音，因而用測(cè)聲器大約進(jìn)行判袂，采納測(cè)聲器，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承動(dòng)彈聲的大小及音質(zhì)來進(jìn)行查抄，起到提前防止的感召。+K——外圈帶襯墊。角接觸球軸承的安裝比深溝球軸承復(fù)雜，多為成對(duì)安裝，并需采用預(yù)加載荷。安裝得好，可使主機(jī)的工作精度、軸承壽命大大提高；否則，不僅精度達(dá)不到要求，壽命也會(huì)受到影響。磨粒磨損是指軸承工作表面之間進(jìn)入外來堅(jiān)硬粒子或硬質(zhì)異物或金屬表面的磨屑且接觸表面相對(duì)移動(dòng)而出現(xiàn)的磨損，常在軸承工作表面造成犁溝狀的損傷。硬質(zhì)粒子或異物可能來自主機(jī)內(nèi)部或來自主機(jī)系統(tǒng)其它相鄰零件由潤(rùn)滑介質(zhì)送進(jìn)軸承內(nèi)部。粘著磨損是指由于摩擦表面的細(xì)微凸起或異物使摩擦面受力不均，當(dāng)潤(rùn)滑條件嚴(yán)重惡化時(shí)，由于局部摩擦生熱，容易造成摩擦面局部變形和摩擦微小焊合現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)表面金屬可能局部熔化，接觸面上作用力將局部摩擦焊接點(diǎn)從基體上撕裂而加大塑性變形。這種粘著——撕裂——粘著的循環(huán)過程構(gòu)成了粘著磨損，通常來說，輕微的粘著磨損稱為擦傷，嚴(yán)重的粘著磨損稱為咬合。

青島奧德瑞動(dòng)力裝備有限公司銷售NSK 53204，針對(duì)NSK 53204客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解NSK 53204型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。

 

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