產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | NJ424 |
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舊型號 | NJ424 |
品牌 | NSK |
分類 | 其它 |
內(nèi)徑 | 25~1350mm |
外徑 | 52~1750mm |
厚度 | 18~1660mm |
重量 | 1kg |
材料 | 高溫軸承鋼 |
保持架及材料 | J鋼板沖壓 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
NJ424 日本NSK軸承.NJ424.原裝進口,現(xiàn)貨銷售,代理,海外直接進貨,庫存龐大,型號齊全。
青島奧德瑞動力裝備有限公司是一家順應近年來經(jīng)濟,高速發(fā)展的需要而誕生的化公司。公司自成立以來,依托優(yōu)越的地理優(yōu)勢,立足的海濱城市--青島,交通發(fā)達,公司1距離青島港2公里、公司2距青島流亭國際機場3公里,輻射全國,形成了穩(wěn)定的銷售網(wǎng)絡,為眾多企業(yè)提供了高品質(zhì)軸承及可靠的技術支持。NSK軸承的使用時間過長
NSK軸承作為機車的主要部件,特別是牽引電機、軸箱軸承,其功能對安全運輸起著舉足輕重的作用,機車在線上運行時,一旦NSK進口軸承發(fā)生故障,將導致整列列車不能運行,堵塞運輸正線,特別是客運列車發(fā)生故障,造成的負面影響就更大,同時一旦機車軸承發(fā)生故障,對機車的搶修也是十分困難的,因此預防和減少機車NSK軸承故障的發(fā)生,對于機車的安全運輸就顯得十分重要,能不能在NSK軸承裝車前將有故障隱患的軸承檢測出來,保證合格的軸承配件上車對機車來說是重要的。
NSK進口軸承機車軸承常見的故障:
1、NSK軸承的非正常磨耗
當NSK軸承運用一段時間后,軸承內(nèi)圈、滾動體、保持架、外圈、滾道等產(chǎn)生一定的缺陷、傷痕,造成軸承的潤滑不良,引起軸承的發(fā)熱,長時間 的發(fā)熱,會導致:(1)軸承潤滑油的稀釋。(2)加速材質(zhì)的疲勞,硬度下降。由于以上原因,而進一步形成惡性循環(huán),加速過熱而使軸承燒損。嚴重的軸承內(nèi)圈 位移,滾動體失圓,沖撞生熱,終熔接在一起。因此在線上運行時,如發(fā)現(xiàn)軸承嚴重發(fā)熱、冒煙時,不要停車,而應維持運行到前方站,因為此刻過熱軸承處于熔 化狀態(tài),一旦停車冷卻后就再不能行走,堵塞正線。
2、NSK軸承的使用時間過長
NSK軸承使用時間過長超過軸承的使用壽命而容易造成材質(zhì)的疲勞,加上強烈的沖擊作用而使材質(zhì)變形,使得滾子、滾道面產(chǎn)生剝離、碾片,從而造成潤滑不良和振動加大。
3、NSK軸承組裝配合游隙配合不當
NSK軸承安裝的游隙不當,也容易造成軸承故障,游隙小很容易造成滾子和滾道摩擦發(fā)熱,隨著溫度的不斷上升,軸承內(nèi)圈、滾動體、保持 架、外圈、端蓋的溫度并不相同,相互之間存在著溫差,因而膨脹量也略有不同,也就造成配合間隙的進一步減少,加據(jù)軸承的生熱。間隙過大,滾子的振動加大, 加劇滾子和滾道的沖擊,同時也易造成內(nèi)部負荷分布不均,承載滾子減少,中央滾子負荷過大。
4、NSK進口軸承機車軸承安裝不當
組裝軸承時不按工藝要求,用銅錘沖擊軸承,造成保持架變形,牽引電機軸承內(nèi)外圈安裝不正確或其它原因而使軸向橫動量消失,造成軸承軸內(nèi)擠死。
引起高溫軸承的原因包括:潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì),負載過大,軸承損環(huán),間隙不足,及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。用高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉會降低軸承壽命。安裝滾動軸承時常見疑問難題解答 滾動軸承的游隙指一個套圈固定的情況下,另一個套圈沿徑向或軸向的大活動量,有徑向游隙和軸向游隙兩種。滾動軸承裝配時,其游隙不能太大,也不能太小。游隙太大會產(chǎn)生振動,降低旋轉精度,增加滾動體載荷;游隙太小會增大摩擦力,加劇磨損,工作產(chǎn)生的熱量增加,都會減小滾動軸承的使用壽命,因此,滾動軸承在裝配時必須嚴格控制和調(diào)整游隙。在高溫、高速、低噪聲、低摩擦等特殊條件下工作的滾動軸承選用大的徑向游隙,精密主軸、機床主軸用的滾動軸承等選用較小的徑向游隙。 滾動軸承內(nèi)有塵埃等異物,會發(fā)生非周期性的振動和所謂塵埃聲,其振動與噪聲的大小不定,而且或有或無。
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