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| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號 | 7019CTYNSULP4 |
|---|---|
| 舊型號 | 7019CTYNSULP4 |
| 品牌 | NSK |
| 分類 | 其它 |
| 內(nèi)徑 | 25~1350mm |
| 外徑 | 52~1750mm |
| 厚度 | 18~1660mm |
| 重量 | 1kg |
| 材料 | 高溫軸承鋼 |
| 保持架及材料 | J鋼板沖壓 |
| 列數(shù) | 單列 |
| 用途 | 通用 |
7019CTYNSULP4 NSK軸承.7019CTYNSULP4.品質(zhì)保障
青島奧德瑞動力裝備有限公司是一家順應(yīng)近年來經(jīng)濟(jì)，高速發(fā)展的需要而誕生的化公司。公司自成立以來，依托優(yōu)越的地理優(yōu)勢，立足的海濱城市--青島，交通發(fā)達(dá)，公司1距離青島港2公里、公司2距青島流亭國際機(jī)場3公里，輻射全國，形成了穩(wěn)定的銷售網(wǎng)絡(luò)，為眾多企業(yè)提供了高品質(zhì)軸承及可靠的技術(shù)支持。
NSK軸承的使用時間過長
NSK軸承作為機(jī)車的主要部件，特別是牽引電機(jī)、軸箱軸承，其功能對安全運(yùn)輸起著舉足輕重的作用，機(jī)車在線上運(yùn)行時，一旦NSK進(jìn)口軸承發(fā)生故障，將導(dǎo)致整列列車不能運(yùn)行，堵塞運(yùn)輸正線，特別是客運(yùn)列車發(fā)生故障，造成的負(fù)面影響就更大，同時一旦機(jī)車軸承發(fā)生故障，對機(jī)車的搶修也是十分困難的，因此預(yù)防和減少機(jī)車NSK軸承故障的發(fā)生，對于機(jī)車的安全運(yùn)輸就顯得十分重要，能不能在NSK軸承裝車前將有故障隱患的軸承檢測出來，保證合格的軸承配件上車對機(jī)車來說是重要的。
NSK進(jìn)口軸承機(jī)車軸承常見的故障：
1、NSK軸承的非正常磨耗
當(dāng)NSK軸承運(yùn)用一段時間后，軸承內(nèi)圈、滾動體、保持架、外圈、滾道等產(chǎn)生一定的缺陷、傷痕，造成軸承的潤滑不良，引起軸承的發(fā)熱，長時間 的發(fā)熱，會導(dǎo)致：(1)軸承潤滑油的稀釋。(2)加速材質(zhì)的疲勞，硬度下降。由于以上原因，而進(jìn)一步形成惡性循環(huán)，加速過熱而使軸承燒損。嚴(yán)重的軸承內(nèi)圈 位移，滾動體失圓，沖撞生熱，終熔接在一起。因此在線上運(yùn)行時，如發(fā)現(xiàn)軸承嚴(yán)重發(fā)熱、冒煙時，不要停車，而應(yīng)維持運(yùn)行到前方站，因為此刻過熱軸承處于熔 化狀態(tài)，一旦停車?yán)鋮s后就再不能行走，堵塞正線。
2、NSK軸承的使用時間過長
NSK軸承使用時間過長超過軸承的使用壽命而容易造成材質(zhì)的疲勞，加上強(qiáng)烈的沖擊作用而使材質(zhì)變形，使得滾子、滾道面產(chǎn)生剝離、碾片，從而造成潤滑不良和振動加大。
3、NSK軸承組裝配合游隙配合不當(dāng)
NSK軸承安裝的游隙不當(dāng)，也容易造成軸承故障，游隙小很容易造成滾子和滾道摩擦發(fā)熱，隨著溫度的不斷上升，軸承內(nèi)圈、滾動體、保持 架、外圈、端蓋的溫度并不相同，相互之間存在著溫差，因而膨脹量也略有不同，也就造成配合間隙的進(jìn)一步減少，加據(jù)軸承的生熱。間隙過大，滾子的振動加大， 加劇滾子和滾道的沖擊，同時也易造成內(nèi)部負(fù)荷分布不均，承載滾子減少，中央滾子負(fù)荷過大。
4、NSK進(jìn)口軸承機(jī)車軸承安裝不當(dāng)
組裝軸承時不按工藝要求，用銅錘沖擊軸承，造成保持架變形，牽引電機(jī)軸承內(nèi)外圈安裝不正確或其它原因而使軸向橫動量消失，造成軸承軸內(nèi)擠死。
重要性的軸承，意謂當(dāng)其損壞時，會造成設(shè)備的停機(jī)，因此這類軸承好應(yīng)加裝溫度探測器。軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計，例如SKF數(shù)字型溫度計，可的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示?！ 〔皇撬械妮S承都要求小的工作游隙，您必須根據(jù)條件選用合適的游隙。國標(biāo)4604-93中，滾動軸承徑向游隙共分五組-2組、0組、3組、4組、5組，游隙值依次由小到大，其中0組為標(biāo)準(zhǔn)游隙。基本徑向游隙組適用于一般的運(yùn)轉(zhuǎn)條件、常規(guī)溫度及常用的過盈配合；在高溫、高速、低噪聲、低摩擦等特殊條件下工作的軸承則宜選用大的徑向游隙；對精密主軸、機(jī)床主軸用軸承等宜選用較小的徑向游隙；對于滾子軸承可保持少量的工作游隙。另外，對于分離型的軸承則無所謂游隙；后，軸承裝機(jī)后的工作游隙，要比安裝前的原始游隙小，因為軸承要承受一定的負(fù)荷旋轉(zhuǎn)，還有軸承配合和負(fù)荷所產(chǎn)生的彈性變形量?！ ⊙b配滾動軸承前必須確保裝配表面的清潔，清洗滾動軸承內(nèi)的鐵屑、毛刺、灰塵等異物，減少滾動軸承運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲和振動，避免損傷滾動體和滾道。如果滾動軸承表面涂有防銹油，必須用清潔的煤油或汽油認(rèn)真清洗，再涂上潤滑油脂才能使用。裝配前還要檢查和滾動軸承相配合的零件表面的尺寸精度、表面粗糙度等，在滾動軸承、和滾動軸承相配合的零件表面涂抹一層潤滑油，以利于裝配。 潤滑劑選用錯誤、潤滑劑不足或發(fā)生老化硬結(jié)，都能導(dǎo)致軸承產(chǎn)生振動和噪聲，而且這種噪聲沒有一定的規(guī)律。對于這種情況，只有選用合適的潤滑劑，調(diào)整其潤滑劑量，延長潤滑劑的使用壽命并合理確定更換周期。
青島奧德瑞動力裝備有限公司銷售NSK 7019CTYNSULP4，針對NSK 7019CTYNSULP4客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解NSK 7019CTYNSULP4型號尺寸、重量、價格、安裝、維護(hù)等資料請與我們聯(lián)系。
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