SKF軸承代理 7418CBM軸承

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角接觸球軸承（Angular Contact Ball Bearings）可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。接觸角為徑 向平面內球和滾道的接觸點連線與軸承軸線的垂直線間的角度。高精度和高速軸承通常取15度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。

簡介

角接觸球軸承的內、外圈上都有滾道，而且內、外圈能沿軸承軸向作相 對位移。這類軸承特別適用于承受復合負荷，即徑向和軸向同時作用的負 荷。角接觸球軸承軸向負荷承受能力隨接觸角α的增大而增大。接觸角為徑 向平面內球和滾道的接觸點連線與軸承軸線的垂直線間的角度。

角接觸球軸承

單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度，因此可以承受很大的軸向負荷。角接觸球軸承是非分離型的設計，內外圈的兩側的肩部高低不一。為了提高軸承的負載能力，會把其中一側的肩部加工得較低，從而讓軸承可裝進更多的鋼球。

雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負荷為主的徑向和軸向聯(lián)合負荷和力矩負荷，限制軸的兩方面的軸向位移。主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中雙列角接觸球軸承內、外圈之間的可傾斜性有限，允許傾斜角取決于軸承的內部間隙、軸承尺寸、內部設計及作用于軸承上的力和力矩，而大允許傾斜角應保證軸承內不會產生過高的附加應力。若軸承內、外圈之間存在傾斜角，將影響軸承的壽命，同時造成軸承運轉精度下降，運轉噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應注意，雖然軸承可承受雙向軸向載荷，但若一側有裝球缺口時，則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側溝邊。在軸承使用時應注意使不帶裝球缺口的一側滾道承受主要載荷。

特性

1、通用配組的軸承

通用配組軸承是經過特殊的加工， 當軸承是彼此緊靠安裝，任何組合方式都可以達到既定的內部游隙或預緊，以及平均的負荷分布，而無需使用墊片或類似裝置。

配對軸承應用在：當單個軸承的負荷承載能力不足（使用竄聯(lián)配置方式）或當要承受聯(lián)合負荷或作用在兩個方向上的軸向負荷（使用背對背或面對面配置方式）。

2、基本設計的軸承（不能用作通用配組），用于單個軸承的配置方式。

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