新型號(hào)：99476
所屬類型：推力圓柱滾子軸承
品牌：人本
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 99476 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 9019476 |
| 品牌 | 人本 |
| 分類 | 推力圓柱滾子軸承 |
| 內(nèi)徑 | 380mm |
| 外徑 | 670mm |
| 重量 | 274kg |
濟(jì)南天山精工軸承公司介紹進(jìn)口軸承的極
限轉(zhuǎn)速是指不產(chǎn)生導(dǎo)致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)
旋轉(zhuǎn)的界限值。進(jìn)口軸承極限轉(zhuǎn)速受到進(jìn)口軸承
尺寸、類型、潤(rùn)滑、精度、油隙、負(fù)荷等多種因
素影響，但是重要的還是潤(rùn)滑劑和環(huán)境溫度的
影響。在高速旋轉(zhuǎn)、尤其是轉(zhuǎn)速接近或超過尺寸
表記載的極限轉(zhuǎn)速時(shí)，主要應(yīng)該注意以下軸承知
識(shí)：
（1）使用高精密進(jìn)口軸承；
（2）對(duì)進(jìn)口軸承內(nèi)部游隙多加分析，考慮溫度
升高產(chǎn)生的進(jìn)口軸承內(nèi)部游隙減少量；
（3）分析潤(rùn)滑方式，采用適用于高速旋轉(zhuǎn)的循
環(huán)潤(rùn)滑、噴射潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和油氣潤(rùn)滑等潤(rùn)滑
方式；
（4）分析保持架的材料的型式；對(duì)于高速旋轉(zhuǎn)
，適合采用銅合金或酚醛樹脂切制保持架，另外
也有適用于高速旋轉(zhuǎn)的合成樹脂成型保持架；
進(jìn)口軸承重要的零件就是軸承的套圈，進(jìn)口軸
承的套圈是很不錯(cuò)的，質(zhì)量也是好的，那么
進(jìn)口軸承的套圈如何生產(chǎn)呢？我們無錫固瑞
特來告訴您有關(guān)進(jìn)口軸承套圈生產(chǎn)的軸承知識(shí)，
希望這些軸承知識(shí)能夠?qū)Υ蠹业牧私庖约笆褂糜?/P>
所幫助。進(jìn)口軸承套圈的生產(chǎn)主要分以下四個(gè)步
驟來進(jìn)行：
1.鍛造：鍛造過程中若產(chǎn)生過燒、過熱、內(nèi)裂成
網(wǎng)狀碳化物等都會(huì)降低套圈的韌性和強(qiáng)度。所以
必須始終嚴(yán)格控制加工溫度、循環(huán)加熱和鍛后散
熱條件(如噴霧冷卻)等，特別是地較大品種套圈
終鍛后，溫度在700℃以上的，不得堆積擺放。
2.熱處理：對(duì)熱處理設(shè)備密切監(jiān)控是車間一項(xiàng)重
要工作。對(duì)儀表、熱電偶等重要溫控器具須密切
監(jiān)控，確保測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠；對(duì)誤差超標(biāo)的要
及時(shí)更換，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。
3.磨削工序的監(jiān)控：成品進(jìn)口軸承套圈不允許有
磨削燒傷和磨削裂紋存在，特別是內(nèi)圈改錐度的
配合面上不得有燒傷。套圈若酸洗后應(yīng)進(jìn)行全檢
，剔出燒傷產(chǎn)品，嚴(yán)重?zé)齻牟荒芊敌藁蚍敌薏?/P>
合格的應(yīng)予報(bào)廢，不允許有磨削燒傷的套圈進(jìn)入
裝配工序。
4.標(biāo)識(shí)管理：鋼材入庫后到套圈磨削前，各工序
必須嚴(yán)格管理，嚴(yán)格區(qū)分不同材質(zhì)材料和產(chǎn)品。
濟(jì)南天山精工軸承經(jīng)銷中心銷售人本 99476，針對(duì)人本 99476客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù)，需要了解人本 99476型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。
濟(jì)南天山精工軸承經(jīng)銷中心
經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易型
所在地區(qū)：山東 濟(jì)南
掃碼打電話