產品參數(shù)
新型號	51211
舊型號	51211
品牌	NSK
分類	其它
內徑	25~1350mm
外徑	52~1750mm
厚度	18~1660mm
重量	1kg
材料	高溫軸承鋼
保持架及材料	J鋼板沖壓
列數(shù)	單列
用途	通用

51211 NSK.51211.青島奧德瑞所銷售進口軸承，以直接有效的方式送達終端消費者手里，避免了中間過多的流通環(huán)節(jié)。并且本公司一直是以薄利多銷為原則，在有合理利潤的基礎下將盡大可能讓利給大家，客戶將以優(yōu)惠的價格得到合適的產品。

青島奧德瑞動力裝備有限公司是一家順應近年來經(jīng)濟，高速發(fā)展的需要而誕生的化公司。公司自成立以來，依托優(yōu)越的地理優(yōu)勢，立足的海濱城市--青島，交通發(fā)達，公司1距離青島港2公里、公司2距青島流亭國際機場3公里，輻射全國，形成了穩(wěn)定的銷售網(wǎng)絡，為眾多企業(yè)提供了高品質軸承及可靠的技術支持。
公司以寄售世界三大品牌進口軸承（瑞典SKF進口軸承、德國FAG進口軸承、日本NSK進口軸承）為主，同時還經(jīng)銷德國INA進口軸承、美國TIMKEN進口軸承、美國UBC進口軸承、日本NTN進口軸承、NACHI進口軸承、KOYO進口軸承、IKO進口軸承、FYH進口軸承、ASAHI進口軸承、THK進口軸承等國際品牌及微型軸承，為滿足客戶的需要設有大型倉庫,現(xiàn)貨庫存200多萬套,不同規(guī)格型號2萬余種。公司擁有技術團隊為您提供的銷售和技術支持，提供的完整化解決方案，維護客戶利益，確保設備無憂運轉。
青島奧德瑞動力裝備有限公司
Qingdao Audrey Power Equipment Co. Ltd.
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MAIL：aoderuiSKF@

NSK軸承的使用時間過長

NSK軸承作為機車的主要部件，特別是牽引電機、軸箱軸承，其功能對安全運輸起著舉足輕重的作用，機車在線上運行時，一旦NSK進口軸承發(fā)生故障，將導致整列列車不能運行，堵塞運輸正線，特別是客運列車發(fā)生故障，造成的負面影響就更大，同時一旦機車軸承發(fā)生故障，對機車的搶修也是十分困難的，因此預防和減少機車NSK軸承故障的發(fā)生，對于機車的安全運輸就顯得十分重要，能不能在NSK軸承裝車前將有故障隱患的軸承檢測出來，保證合格的軸承配件上車對機車來說是重要的。
NSK進口軸承機車軸承常見的故障：
1、NSK軸承的非正常磨耗
當NSK軸承運用一段時間后，軸承內圈、滾動體、保持架、外圈、滾道等產生一定的缺陷、傷痕，造成軸承的潤滑不良，引起軸承的發(fā)熱，長時間 的發(fā)熱，會導致：(1)軸承潤滑油的稀釋。(2)加速材質的疲勞，硬度下降。由于以上原因，而進一步形成惡性循環(huán)，加速過熱而使軸承燒損。嚴重的軸承內圈 位移，滾動體失圓，沖撞生熱，終熔接在一起。因此在線上運行時，如發(fā)現(xiàn)軸承嚴重發(fā)熱、冒煙時，不要停車，而應維持運行到前方站，因為此刻過熱軸承處于熔 化狀態(tài)，一旦停車冷卻后就再不能行走，堵塞正線。
2、NSK軸承的使用時間過長
NSK軸承使用時間過長超過軸承的使用壽命而容易造成材質的疲勞，加上強烈的沖擊作用而使材質變形，使得滾子、滾道面產生剝離、碾片，從而造成潤滑不良和振動加大。
3、NSK軸承組裝配合游隙配合不當
NSK軸承安裝的游隙不當，也容易造成軸承故障，游隙小很容易造成滾子和滾道摩擦發(fā)熱，隨著溫度的不斷上升，軸承內圈、滾動體、保持 架、外圈、端蓋的溫度并不相同，相互之間存在著溫差，因而膨脹量也略有不同，也就造成配合間隙的進一步減少，加據(jù)軸承的生熱。間隙過大，滾子的振動加大， 加劇滾子和滾道的沖擊，同時也易造成內部負荷分布不均，承載滾子減少，中央滾子負荷過大。
4、NSK進口軸承機車軸承安裝不當
組裝軸承時不按工藝要求，用銅錘沖擊軸承，造成保持架變形，牽引電機軸承內外圈安裝不正確或其它原因而使軸向橫動量消失，造成軸承軸內擠死。

溫度和震動對軸承的影響　　四,如何安裝和拆卸?　　1.滾動軸承的裝配這類噪聲的控制方法有：安裝時不可敲擊軸承，將軸承與軸組裝后再裝入軸承座中時防止軸承裝斜；庫存時防止軸承銹蝕和運輸時防止沖擊振動；使用粘度高的潤滑脂。

青島奧德瑞動力裝備有限公司銷售NSK 51211，針對NSK 51211客戶提供相關咨詢服務，需要了解NSK 51211型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。

 

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