高鐵器材YFZ-80液壓方枕器適用范圍_液壓起撥道器O型圈

• 規(guī)格：齊全
• 新舊程度：全新
• 品牌：遼寧鐵路
• 用途：礦用

  高鐵器材YFZ-80液壓方枕器適用范圍_液壓起撥道器O型圈

  本機結(jié)構(gòu)簡單，起道可靠快捷，維修、保養(yǎng)方便。并具有慢降和速降機構(gòu)，使用時可根據(jù)需要選擇慢降和速降操作。本機適用于修建鐵路時升降軌排或其它重物;也適用于工礦企業(yè)、交通運輸、港口碼頭等企業(yè)搬運、安裝、調(diào)整設(shè)備及吊裝、搬運各種重物作起重工具。

  高鐵器材YFZ-80液壓方枕器適用范圍_液壓起撥道器O型圈

  聯(lián)系方式：

  客戶咨詢：1 5 6 4 0 6 5 7 2 3 4

  聯(lián) 系 人：孟 經(jīng) 理

  公 眾 號：jzsxtl

  網(wǎng) 址：

  座機：0 4 1 2- 4 8 9 4 8 7 6

  技術(shù)服務(wù)：1 5 6 4 2 2 5 0 5 4 1

  高鐵器材YFZ-80液壓方枕器適用范圍_液壓起撥道器O型圈

  工作原理

  YFZ-80型液壓方枕器是由工作油缸,柱塞油泵,油箱,卸荷閥,油缸座體和活動頂頭組成,其結(jié)構(gòu)采用了液壓千斤頂?shù)脑?

  工作油缸是由活塞,活塞環(huán),油缸,密封圈,復(fù)位彈簧,連接頭等主要零件組成,當高壓油從油泵排油閥進入油缸時,推動活塞沿其軸線方向移動.卸荷閥開啟后,活塞將在復(fù)位彈簧的作用下開始啟動復(fù)位,其工作行程由結(jié)構(gòu)尺寸控制,油缸腔內(nèi)安放復(fù)位彈簧時,大工作行程為90毫米,當調(diào)節(jié)可控連接頭時,調(diào)整量可增至130毫米以上,技術(shù)規(guī)定連接頭可旋出長度不得超過5毫米.

  柱塞式油泵是由泵芯,油泵套,皮碗,密封圈和閥體組成.閥體是兩個球式單向閥組合,具有吸油和排油功能.

  卸荷閥,是通過閥桿頂動鋼球來完成啟閉性能的.

  油箱,油缸,柱塞油泵等均由螺紋聯(lián)接在缸座體上,活動頂頭與油缸端部的連接并沒有鉸接,可以上下偏頭,以適應(yīng)鉿枕側(cè)面傾斜度的要求.

  技術(shù)性能及參數(shù)

  1.大調(diào)整量:90毫米

  調(diào)節(jié)可控連接頭:130毫米

  2.額定方枕力(額定油壓為30Hpa):80KN

  3.一般手柄操縱力:200-270N

  4.質(zhì)量(不包括搬桿):11Kg

  5.外形尺寸:275×220×233(mm)

  使用方法

  液壓方枕器是用于調(diào)整軌枕間距和角度的方正作業(yè),為提高機具的使用壽命,操作者除了熟悉本機的結(jié)構(gòu)性能外,還要掌握機具的使用要領(lǐng),且要注意以下事項:

  1.用途檢查

  (1)油箱內(nèi)油量是否達到該箱容積的3/4;

  (2)卸荷閥的啟閉性是否穩(wěn)定;

  (3)各連接緊固部位是否松動和明顯滲漏現(xiàn)象.

  2.操作步驟

  (1)根據(jù)軌枕變位特征,即根據(jù)調(diào)整軌枕間距和角度方正的工作要求選擇適當空隙,不得小于275毫米,不扒或少扒碴把機具放入其間隙,要求活動頂頭抵住軌枕厚度的下半部為佳;

  (2)事先要把調(diào)整的一軌枕上的扣件松動(注:角度方正時只松開一端扣件,間隙方正時兩端扣件全部松開,以減少摩擦阻力并緩解相鄰軌枕的相對位移量).

  3.按順時針方向旋轉(zhuǎn)卸荷閥手柄和卸荷閥關(guān)閉,把操縱桿插入搬桿套內(nèi),搖動操縱桿,使高壓油通過油泵內(nèi)腔的排油閥口輸入工作油缸,活塞伸出頂動軌枕進行調(diào)整至作業(yè)要求.

  4.每次調(diào)整完畢,為防止枕木有回彈現(xiàn)象,把枕木移動后的空隙墊上石碴,然后按逆時針方向旋轉(zhuǎn)卸荷閥手柄,打開卸荷閥,使高壓油腔與油箱連同,油缸活塞則在復(fù)位彈簧的作用下自動回位,完成一次工作循環(huán),在調(diào)整量不足時,可以旋出連接頭,允許旋出長度為0-4毫米,方可繼續(xù)調(diào)整,以達到維修要求.

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  以上是起撥道器的詳細說明，如有不明白的地方，歡迎來電咨詢，我們會在24小時之內(nèi)為您解決所有相關(guān)產(chǎn)品問題。156 4065 7234。

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