新型號(hào):7002AC
所屬類型:角接觸球軸承
品牌:SKF
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 7002AC |
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舊型號(hào) | 461O2 |
品牌 | SKF |
分類 | 角接觸球軸承 |
內(nèi)徑 | 15mm |
外徑 | 32mm |
厚度 | 9mm |
重量 | 0.035kg |
材料 | 氮化硅(Si3N4) |
保持架及材料 | F4粉末冶金 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 機(jī)床絲杠 |
7002AC SKF角接觸球軸承
SKF角接觸球軸承是一款適用于高速轉(zhuǎn)速的軸承,并且能承受很大能承受巨大的純軸向載荷或徑軸兩向結(jié)合載荷。其重要的特點(diǎn)是軸承將承受巨大軸向載荷和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的雙重能力集于一身。 在間隙較小或預(yù)載荷較輕的情況下,單列角接觸軸承可使轉(zhuǎn)軸定位。這類軸承的滾道設(shè)計(jì)成與軸承的軸線形成一定的角度接觸角,從而比深溝球軸承能承受更大得多的軸向載荷。
SKF角接觸球軸承可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大,軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下,接觸角會(huì)增大。SKF單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向載荷。此類軸承在承受純徑向載荷時(shí),由于滾動(dòng)體載荷作用線與徑向載荷作用線不在同一徑向平面內(nèi),產(chǎn)生內(nèi)部軸向分力,所以必須成對(duì)安裝使用。
SKF雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負(fù)荷為主的徑向和軸向聯(lián)合負(fù)荷和力矩負(fù)荷,主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中。SKF成對(duì)安裝角接觸球軸承使一對(duì)軸承的外圈相對(duì),即寬端面對(duì)寬端面,窄端面對(duì)窄端面。這樣即可避免引起 附加軸向力,而且可在兩個(gè)方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內(nèi)。
SKF角接觸球軸承等級(jí),角接觸球軸承精度等級(jí)包括尺寸公差和旋轉(zhuǎn)精度。精度由低到高表示為P0(普通)、P6(P6X)、P5、P4、P2。此外,歐美品牌中也用P3、P7、P9表示精度等級(jí),P3相當(dāng)于ISO和JIS標(biāo)準(zhǔn)的P6級(jí), P7相當(dāng)于P4級(jí),P9相當(dāng)于P2級(jí)。SKF角接觸球軸承應(yīng)用在機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸 、雙列角接觸球軸承:油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)。
SKF角接觸球軸承還有一種可供任意配對(duì)的單列角接觸球軸承。這種軸承經(jīng)特殊加工,可以兩個(gè)背靠背、兩個(gè)面對(duì)面或兩個(gè)串聯(lián)等任意方式組合,配對(duì)組合的軸向間隙可根據(jù)需要選擇,后置代號(hào)CA表示軸向間隙較小,CB表示軸向間隙適中,CC表示軸向間隙較大。 配對(duì)的軸承,也可按使用要求配置成有預(yù)過(guò)盈的軸承,并以后置代號(hào)GA、GB、GC表示。GA表示配對(duì)后有較小的預(yù)過(guò)盈;GB表示配對(duì)后有中等預(yù)過(guò)盈;GC表示配對(duì)后有較大的預(yù)過(guò)盈。
因吸排液口壓力不等也使并非完全對(duì)稱的葉輪兩側(cè)所受液體壓力不等,從而產(chǎn)生了軸向力。葉輪兩側(cè)液體壓力假如不計(jì)軸的截面積,也不考慮葉輪旋轉(zhuǎn)對(duì)壓力分布的影響,則作用在葉輪上的力為輪盤受的力和輪蓋受的力的差值,轉(zhuǎn)化為計(jì)算式就是出口壓力和進(jìn)口壓力差值與葉輪輪蓋的面積的乘積,因?yàn)槌隹趬毫κ冀K大于進(jìn)口壓力,所以,當(dāng)離心泵旋轉(zhuǎn)起來(lái)就一定有了一個(gè)沿軸并指向入口的力作用在轉(zhuǎn)子上。 不平衡的軸向力會(huì)加重止推軸承的工作負(fù)荷,對(duì)軸承不利,同時(shí)軸向力使泵轉(zhuǎn)子向吸入口竄動(dòng),造成振動(dòng)并可能使葉輪口環(huán)摩擦使泵體損壞。 對(duì)于多級(jí)離心泵來(lái)說(shuō),一般出口壓力遠(yuǎn)大于入口壓力,所以用平衡力來(lái)消除軸向力就顯得尤其重要,如何消除軸向力呢?多級(jí)泵一般采用的是平衡盤和葉輪的對(duì)稱安裝,單級(jí)泵一般是在葉輪上開平衡孔,當(dāng)然還有在葉輪輪盤上安裝平衡葉片的方式來(lái)平衡軸向力。 雖然我們要求的是消除軸向力,但假如完全消除了也會(huì)造成轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)中的不穩(wěn)定,所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候,會(huì)設(shè)計(jì)出30%的量讓軸承來(lái)抵消,這就是為什么多級(jí)泵非驅(qū)動(dòng)端軸承通常都是角接觸軸承的原因,因?yàn)樗梢杂脕?lái)承受
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