產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | UCFS322軸承 |
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舊型號 | UCFS322軸承 |
品牌 | FYH |
分類 | 帶座外球面球軸承 |
UCFS322軸承大陸小林精工軸承出售FYH軸承直銷代理商
軸承(1)滑油系統(tǒng)的管理。曲軸及skf軸承的損壞大多涉及滑油質量問題,長期使用劣質滑油使skf軸承和軸頸不斷受到非正常的磨損,當達到一定程度時,損壞突然加快,短時間內就可發(fā)生重大事故。因此滑油的日常管理重要。
1)正確使用分油機,要保證其分離效果和分離時間。根據(jù)具體情況,選擇合適的比重環(huán),分離溫度可在70~90℃之間選擇,分離量選在1/3~l/2額定分離量。注意檢查轉速。正確使用電、汽加熱器,防止結炭。
2)滑油系統(tǒng)中的過濾器常采用滑油泵進口磁性濾器、滑油泵出口的自動沖洗濾器及進機前的細濾器的組成方式。各濾器都要定期清洗,并檢查濾芯有無破損、滑油有無旁通現(xiàn)象。自動濾器工作程序是否正常,沖洗空氣或滑油壓力、流量是否正常,沖洗次數(shù)是否頻>
U圖3.一l繁或太少。由自動濾器沖洗下來的污油常有兩種處理方式:一種是經(jīng)一次性細濾器直接回到曲拐箱,這種濾器要定期檢查更換,并注意分析雜質成分,查明來源;另一種是進入污油柜再經(jīng)分油機回到系統(tǒng)中,此污油柜要定期清潔底部油渣?;蜑V器所設旁通只在濾器故障時使用,不能長期使用?;蜑V器中的濾芯濾網(wǎng)要使用合格的產(chǎn)品,不應使用來源不明未經(jīng)核準的代用品,避免因其目數(shù)、流通面積、破損強度等的差異造成的濾器失效。有時管路中設置如圖所示的粗濾器,因其外觀不明顯,新上船人員容易疏忽,堵塞后造成系統(tǒng)中滑油壓力和流量不正常,油泵振動及噪音。
3)航行中除檢查油位外還應特別注意滑油的外觀和氣味的變化,有異常應查明原因,經(jīng)常觀察曲拐箱透氣管口有無蒸汽及凝水情況,油霧及煙氣大小,由此判斷油中水分和活塞環(huán)密封性。停航期間也要定時檢查油位,也可用放殘閥或抽殘用的手搖泵檢查。日常檢查中要試油,檢查油管有無松斷及各潤滑點的油流情況。
4)特別重視滑油化驗,定期取樣送檢(1~3個月),對化驗結果認真分析并存檔以便連續(xù)監(jiān)控。
5)有效的活塞桿填料函阻止了活塞燃燒產(chǎn)物及多余的汽缸油進入滑油系統(tǒng),即保護了滑油也阻止了滑油進入活塞下部而流失。填料函要定期解體檢修,調整刮油環(huán)和密封環(huán)的搭口間隙,檢查彈簧張力。填料函內的污油因含有大量燃燒產(chǎn)物和高堿度汽缸油,應做廢油處理。
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