集裝箱因其裝卸及運輸標準化,在運輸過程中不需換裝,適用于多種運輸方式。集裝箱運輸提供的是便利快捷的門到門服務,裝卸、運輸、通關(反走私/**)高效,已經成為重要的全球化運輸方式。此外,營運中的集裝箱需要開展中間檢驗和定期檢驗。正是由于集裝箱所具有的特殊性,需要締約國**授權一個組織對集裝箱的設計、制造、檢驗及使用等進行檢驗發(fā)證,而將集裝箱授權相關船級社檢驗在國際上屬于慣。
在中國,《中華人民共和國船舶和海上設施檢驗條例》1993規(guī)定:中國船級社承辦國內外船舶、海上設施和集裝箱的入級檢驗、鑒證檢驗和公證檢驗業(yè)務。對集裝箱檢驗的授權涉及聯合國(UN)的相關要求;國際海事組織(IMO)的SOLAS公約、IMDG ;聯合國海洋環(huán)境保護***(MEPC)的MAPOL 公約;聯合國/IMO的CSC,CCC、IPO、MSA、國際鐵路聯盟的UIC等。其中主要的是CSC 公約、CCC公約、UIC、UN 要求、IMDG等。
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