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40CrMoV合金結構鋼
40CrMoV主要特性：這是一種珠光體型耐熱鋼，在高溫長期使用時具有高的組織穩(wěn)定性和熱強性，熱處理時過熱**性低，無回火脆性傾向；鋼在冷變形時塑性高，可切削性尚好；焊接性一般，但壁厚零件需預熱到200～300℃，焊后需要進行除應力處理。這種鋼通常在高溫正火及高溫回火狀態(tài)下使用，使用溫度在-40～560℃。 此鋼主要在汽輪機中用作蒸汽參數達540℃的主汽管道、轉向導葉環(huán)、汽輪機隔板、隔板外環(huán)以及管壁溫度 ≤570℃的各種過熱器管、導管和相應的鍛件。
特性及應用：
40CrMoV合金結構鋼化學成分：
錳 Mn：0.45~0.77
硫 S：≤0.025
磷 P：≤0.025
鉻 Cr：0.80~1.15
鎳 Ni：≤0.30
銅 Cu：≤0.30
釩 V：0.25~0.35
鉬 Mo：0.50~0.65
熱處理工藝：淬火890±15℃，油冷；回火650℃，空冷。
力學性能：
規(guī)定殘余伸長應力 ór0.2/MPa：≥720
抗拉強度 ób/MPa：≥860
伸長率 δ5(%)：≥18
斷面收縮率 ψ(%)：≥50
沖擊吸收功 Aku/J：≥34(為V型缺口試樣沖擊)
交貨狀態(tài) HBS10/3000：≤269
40CrMoV合金鋼為汽輪機螺栓用合金結構鋼。40CrMoV鋼棒以退火或回火狀態(tài)交貨。
合金結構鋼一般分為調質結構鋼和表面硬化結構鋼。
①調質結構鋼 這類鋼的含碳量一般約為0.25%～0.55%，對于既定截面尺寸的結構件，在調質處理（淬火加回火）時，如果沿截面淬透，則力學性能良好，如果淬不透，顯微組織中出現有自由鐵素體，則韌性下降。對具有回火脆性傾向的鋼如錳鋼、鉻鋼、鎳鉻鋼等，回火后應快冷。這類鋼的淬火臨界直徑，隨晶粒度和合金元素含量的增加而增大，例如，40Cr和35SiMn鋼約為30～40mm，而40CrNiMo和30CrNi2MoV鋼則約為 60～100mm，常用于制造承受較大載荷的軸、連桿等結構件。
②表面硬化結構鋼 用以制造表層堅硬耐磨而心部柔韌的零部件,如齒輪、軸等。佳洲金屬為使零件心部韌性高,鋼中含碳量應低，一般在0.12～0.25%，同時還有適量的合金元素，以保證適宜的淬透性。氮化鋼還需加入易形成氮化物的合金元素（如Al、Cr、Mo等）。滲碳或碳氮共滲鋼，經850～950℃滲碳或碳氮共滲后，淬火并在低溫回火(約200℃)狀態(tài)下使用。氮化鋼經氮化處理(480～580℃)，直接使用，不再經淬火與回火處理。
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