SKF圓柱滾子軸承 NU1072MA軸承

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SKF圓柱滾子軸承和滿裝圓柱滾子軸承

圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大，主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承，及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對移動，所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊，另一側(cè)的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制實體保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

滿裝圓柱滾子軸承由于沒有保持架，可容納多的滾子，因此適用于承受極重的徑向負荷。單允許的運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速卻遠低于帶保持架的圓柱滾子軸承。SKF單列滿裝滾子軸承的標準供應范圍包括NCF和NJG型。SKF雙列滿裝滾子軸承那個的標準供應范圍包括四種設計，三種開式設計和一種帶密封圈的設計。所有的軸承都是非分離型的設計，外圈帶潤滑油槽和三個潤滑孔，以便于進行潤滑。

標準生產(chǎn)的SKF單列滿滾子圓柱滾子軸承帶普通級徑向內(nèi)部游隙。大部分上述軸承可帶較大的C3徑向內(nèi)部游隙供應。這些數(shù)值同1991年的ISO5753標準對應。游隙范圍適用于安裝前測量載荷為零的軸承。

  為了保證滿意的運行，像所有球軸承和滾子軸承一樣，單列滿滾子圓柱滾子軸承必須始終承受一定的小載荷，特別是如果要在相對高速（n>標準速度的0,5倍）下運行或在載荷方向上處于高加速或快速變化的條件下。在上述情況下，滾子的慣性力以及潤滑劑的摩擦可對軸承配置中的滾動條件產(chǎn)生有害影響，而且可能在滾子和滾道之間引起破壞性滑動。

  SKF單列滿滾子圓柱滾子軸承經(jīng)過特殊熱處理。這些軸承可在高達攝氏150度的溫度下運行。當在低溫起動或潤滑劑粘度高時，可能要求更高的小載荷。軸承支撐的部件重量以及外力通常超過必要的小載荷。如果不是這樣，單列滿滾子圓柱滾子軸承必須承受額外的徑向載荷。

主要用途：大中型電動機、機車車輛、機床主軸、內(nèi)燃機、發(fā)電機、燃氣渦輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起重運輸機械。

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