供應SKF深溝球軸承61804

供應SKF深溝球軸承61804

軸承名稱 新型號 舊型號 內(nèi)徑(mm) 外徑(mm) 厚度(mm) 參考型號 軸承品牌 軸承類別 詳細說明
SKF 618/4 軸承 618/4 1000084 4 9 2.5 618/4 SKF 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
SKF 618/5 軸承 618/5 1000085 5 11 3 618/5 SKF 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
SKF 618/6 軸承 618/6 1000086 6 13 3.5 618/6 SKF 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
SKF 618/7 軸承 618/7 1000087 7 14 3.5 618/7 SKF 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
SKF 618/8 軸承 618/8 1000088 8 16 4 618/8 SKF 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
SKF 618/9 軸承 618/9 1000089 9 17 4 618/9 SKF 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
SKF 61800 軸承 61800 1000800 10 19 5 61800 SKF 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
SKF 61801 軸承 61808 1000801 12 21 5 61801 SKF 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
SKF 61802 軸承 61802 1000802 15 24 5 61802 SKF 深溝球軸承 深溝球軸承 （60000 型）
SKF深溝球軸承是SKF公司生產(chǎn)量大的軸承，它是由有一個外圈，一個內(nèi)圈，幾個滾球組合而成的。深溝球軸承設計簡單，應用廣，又是不可分離的。這種軸承一般用于高速或者急速旋轉運行的機器上。深溝球軸承耐用，不需要像其他軸承一樣經(jīng)常維護。深溝球軸承的滾道和它的鋼球之間有著極好的密合度，使得該軸承在極高速的前提下除了承受徑向負荷外，還可以承受雙向的軸向負荷。


SKF深溝球軸承是具代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用于高轉速甚至極高轉速的運行，而且耐用，無需經(jīng)常維護。SKF深溝球軸承摩擦系數(shù)小，極限轉速高， 結構簡單，制造成本低，易達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業(yè)，是機械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷。


SKF深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。


SKF深溝球軸承的基本類型有開式、雙面帶密封圈或雙面帶防塵蓋式，處于生產(chǎn)的需要，帶密封的軸承在外圈上開有可裝密封圈或防塵蓋的溝槽，也可作為開式軸承供貨。由于SKF深溝球軸承的自動調(diào)心能力有限，因此需要軸承安裝坐的同心度好，同心度不好會影響運轉的平穩(wěn)性，增加軸承的應力，從而縮短軸承的使用壽命。為了將軸承上的附加應力保持在允許范圍內(nèi)，SKF深溝球軸承只能允許很小的偏轉角，這也取決于載荷大小。

SKF深溝球軸承熱處理后可在部高于150℃的溫度下工作。外圈直徑大于240mm的軸承可在不高于200℃的溫度下工作（注意密封軸承的使用限制）。SKF軸承在某些情況下，參考轉速可能超過極限轉速。通過測定大允許工作速度時產(chǎn)生的熱量，來考慮特定的工作條件。

1、單列深溝球軸承
單列深溝球軸承的用途特別廣泛。這類軸承設計簡單，為非分離型，適用于高轉速、甚至是高的轉速，而且在運轉中堅固耐用，幾乎無需維護。軸承滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合，使得深溝球軸承除了徑向載荷外，還能承受雙向的軸向負荷，甚至在高轉速下也是如此。單列深溝球軸承是使用廣泛的一種軸承。因此，SKF備有許多的品種和尺寸
開式基本設計軸承
密封軸承
ICOS油封軸承組件
帶開口環(huán)溝的軸承，帶開口環(huán)或不帶開口環(huán)的軸承。
SKF產(chǎn)品系列還包括圓錐孔軸承。

2、帶裝球缺口的深溝球軸承
帶裝球缺口的單列深溝球軸承在內(nèi)圈和外圈上各有一個裝球缺口，允許使用比標準深溝球軸承更多更大的球。帶裝球缺口的軸承比不帶裝球缺口的軸承具有更高的徑向承載能力，但其軸向承載能力小。而且，這種軸承不能在同標準軸承相同的高速下運行。根據(jù)不同的應用，帶裝球缺口的深溝球軸承可帶保持架或不帶保持架。
小尺寸的該類軸承主要用于汽車齒輪箱，以標準型號識別，帶保持架。
設計用于重載荷低速轉動應用的大型軸承不帶保持架。

3、不銹鋼深溝球軸承
SKF不銹鋼深溝球軸承能抵御潮濕和若干其它介質(zhì)所引起的腐蝕。這類單列深溝球軸承與碳鉻（滾動軸承）鋼制造的標準深溝球軸承一樣，具有很深的軸承滾道溝，軸承滾道和球之間的配合度極高。這類軸承沒有填充槽，除徑向載荷外，還能承受雙向作用的軸向負荷，即使在高轉速下也是如此。
SKF不銹鋼深溝球軸承的運轉特性與常規(guī)鋼制深溝球軸承相同，但負荷承載能力較低。這類軸承備有開放型和密封型設計，軸尺寸為1至50毫米。SKF不銹鋼軸承的型號以前綴W表示，例如，W626-2Z。

4、雙列深溝球軸承
SKF雙列深溝球軸承在設計上與單列深溝球軸承相呼應。這類軸承具有不間斷的深滾道，球與軸承滾道之間高度配合。除了徑向負荷外，它們還能承受雙向作用的軸向負荷。
雙列深溝球軸承適用于單列軸承不足以承載負荷的軸承配置。在外徑和內(nèi)徑相同的情況下，雙列軸承略寬于單列軸承，但負荷能力顯著高于62和63系列的單列軸承。

5、陶瓷深溝球軸承
SKF標準系列的陶瓷混合軸承主要包括陶瓷單列深溝球軸承。其原因很清楚：深溝球軸承是應用廣泛的軸承形式，特別是在電動機中，而且在采用終身油脂潤滑軸承的普通設計中也有用。深的滾道溝槽以及滾道與滾子的密切吻合，使得它能夠承受徑向載荷和兩個方向的軸向載荷。
SKF陶瓷深溝球軸承的內(nèi)圈直徑規(guī)格從5至110mm可供選擇，并可滿足大多數(shù)應用的需要。SKF可定制更大尺寸的軸承。例如，內(nèi)圈直徑45mm以下的軸承合適的應用為：功率范圍為0,15至15kW的電動機以及發(fā)電機、電動工具和高速驅(qū)動部件。

6、用于高溫場合的深溝球軸承
SKF的高溫和低溫用深溝球軸承在設計上對應于相關的標準單列深溝球軸承。該軸承沒有填充槽，除徑向載荷之外，還能承受中等的軸向載荷。這種軸承的特點是徑向內(nèi)部游隙大并配備特殊的保持架。大游隙為C5游隙的四倍，即使在急速冷卻時也能防止軸承發(fā)生卡咬。軸承的所有表面和防護罩均為磷酸錳。它有防腐作用，并能改進運轉性能。
SKF用于高溫的深溝球軸承具有一個圓柱形內(nèi)孔，有五種不同的形式，如下所述。
VA201型，用于常見的應用場合
VA201型軸承無密封，帶有沖壓鋼保持架。采用聚（亞烷基）二醇/石墨混合物潤滑，可用于-40至+250℃的溫度范圍。在+200℃以上高溫時，適合采用干式潤滑。
2Z/VA201型帶防護罩
2Z/VA201型軸承與VA201型軸承的設計相同。但兩邊有防護罩，用以防止固體污染物進入。另外，這種軸承中裝的聚（亞烷基）二醇/石墨混合物的量，是敞開式VA201軸承中的兩倍。
2Z/VA208型用于高溫
軸承2Z/VA208型配有分段的石墨保持架，可用于-150至+350℃的溫度環(huán)境。各段石墨將滾球分開，同時提供必要的潤滑。軸承配有兩個防護罩，在軸向引導保持架，并防止固體污染物進入。保持架在旋轉時釋放出來的石墨粉微粒為軸承提供充分的潤滑。
這種軸承的另一個優(yōu)點，是環(huán)保性能好。即使在溫度時，也沒有危險氣體或蒸氣散發(fā)出來。

  2Z/VA228型，可用于要求

  2Z/VA228型軸承是SKF高溫應用產(chǎn)品中的“極品”。它裝有純石墨的“球形”保持架，該保持架為這種高溫軸承開辟了更多的應用領域。球形保持架是SKF的一項獨特的發(fā)明，允許以100r/min的轉速運行。

  2Z/用于腐蝕性環(huán)境的VA216型

  當應用環(huán)境中的腐蝕性特別強時，建議使用2Z/VA216型設計軸承。該軸承填充了乳白色的多用途油脂，這種油脂以混有PTFE的氟化聚醚油為基質(zhì)，可用于-40至+230℃的溫度環(huán)境。軸承在其他

方面的設計與2Z/VA201相同。

  在正常情況下，填充的潤滑劑為軸承內(nèi)的自由空間的25和35%。根據(jù)要求，可以提供其它填充等級。

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