NSK調(diào)心滾子軸承 22212EAE4軸承

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調(diào)心滾子軸承

調(diào)心滾子軸承具有雙列滾子，外圈有1條共用球面滾道，內(nèi)圈有2條滾道并相對(duì)軸承軸線傾斜成一個(gè)角度。這種巧妙的構(gòu)造使它具有自動(dòng)調(diào)心性能， 因而不易受軸與軸承箱座角度對(duì)誤差或軸彎曲的影響，適用于安裝誤差或軸 撓曲而引起角度誤差之場(chǎng)合。該軸承除能承受徑向負(fù)荷外，還能承受雙向作用的軸向負(fù)荷。

調(diào)心滾子軸承其內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種，圓錐形錐孔錐度為1：30 和1：12兩種，這種圓錐形內(nèi)孔軸承配以緊定套或退卸套，即可將錐形內(nèi)孔調(diào) 心球軸承方便、迅速地裝配在光軸或階梯機(jī)軸上。

游隙

對(duì)于調(diào)心滾子軸承的安裝軸向游隙，可用軸頸上的調(diào)整螺母、調(diào)整墊片和軸承座孔內(nèi)的螺紋，或用預(yù)緊彈簧等方法進(jìn)行調(diào)整。軸向游隙的大小，與軸承安裝時(shí)的布置、軸承間的距離、軸與軸承座的材料有關(guān)，可根據(jù)工作條件確定。對(duì)于高載荷高轉(zhuǎn)速的調(diào)心滾子軸承，調(diào)整游隙時(shí)，必須考慮溫升對(duì)軸向游隙的影響，將溫升引起的游隙減小量估算在內(nèi)，也就是說(shuō)，軸向游隙要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整得大一點(diǎn)。對(duì)于低轉(zhuǎn)速和承受振動(dòng)的軸承，應(yīng)采取無(wú)游隙安裝，或施加預(yù)載荷安裝。其目的是為了使調(diào)心滾子軸承的滾子和滾道產(chǎn)生良好接觸，載荷均勻分布，防止?jié)L子和滾道受振動(dòng)沖擊遭到破壞。調(diào)整后，軸向游隙的大小用千分表檢驗(yàn)。方法是先將千分表固定在機(jī)身或軸承座上，使千分表觸頭頂住軸的光潔表面，沿軸向左右推軸，表針的大擺動(dòng)量即為軸向游隙值。

注意問(wèn)題

調(diào)心滾子軸承預(yù)緊力是在室溫下進(jìn)行的，但處于工作狀態(tài)，系統(tǒng)微拉伸溫度上升所產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)軸，軸承預(yù)緊力會(huì)發(fā)生變化，因此，設(shè)置的預(yù)緊力，應(yīng)該考慮到這個(gè)因素。

它需要能力的大小，速度，和其他條件設(shè)置的合理使用的調(diào)心滾子軸承預(yù)緊力，以確保傳輸?shù)纳?。若預(yù)緊力過(guò)大，功耗，甚至導(dǎo)致過(guò)熱。如果預(yù)緊力過(guò)小，身體負(fù)荷，軸滾動(dòng)，外環(huán)之間的差距的作用下，產(chǎn)生跳動(dòng)，跑，傳動(dòng)精度，以減少噪音增加，影響了齒輪嚙合，嚴(yán)重破壞時(shí)，牙齒和軸承。
  根據(jù)不同的調(diào)心滾子軸承裝配，如：直接由軸向壓縮內(nèi)部軸承內(nèi)圈的軸承預(yù)緊螺母旋轉(zhuǎn)，內(nèi)外環(huán)，以消除差距，實(shí)現(xiàn)軸承預(yù)緊力的目的。實(shí)現(xiàn)共同使用：，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了預(yù)裝的軸承，螺母的后，然后回1 / 4圈。組裝方法，這種方法的優(yōu)點(diǎn)是投資少，簡(jiǎn)單，實(shí)用，一致的優(yōu)良品質(zhì)的前提下圓錐滾子軸承，它都可以使用。

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