CF-FU1-18軸承 CF-FU1-18軸承 | CF-FU1-20軸承 | CF-FU1-20-1軸承 | CF-FU1-24軸承 | CF-FU1-24-1軸承 | CF-FU1-30軸承 | CF-FU1-30-1軸承 | CF-FU1-30-2軸承 | CF-SFU-6B軸承 | CF-SFU-8B軸承 | CF-SFU-10B軸承 | CF-SFU-10-1B軸承 | CF-SFU-12B軸承 | CF-SFU-12-1B軸承 | CF-SFU-16B軸承 | 剖析進口IKO滾針軸承常見故障形式的五大原因
發(fā)布時間:2012-1-5當滾針軸承出現(xiàn)故障的時候,是不是想知道是什么原因?qū)е碌哪兀肯旅婧痛蠹乙黄饋砥饰鰧е翴KO軸承故障的五大原因。 ,軸承光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常,并且鐵譜中出現(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級磨損顆粒;潤滑油水分超標、酸值超標,表明軸承的瓦面被腐蝕。 第二,軸承光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒,潤滑油水分及酸值異常,表明軸承的瓦背因微動而磨損。 第三,軸承鐵譜中有鐵系切削磨粒或黑色氧化物顆粒,金屬表面存在回火色,表明軸承的軸頸表面被拉傷。 第四,軸承鐵譜中發(fā)現(xiàn)有切削磨粒,而且磨粒成分為有色金屬,表明軸承的表面有拉傷。 第五,軸承光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒,潤滑油水分超標或酸值超標,表明滾針軸承的軸頸表面被腐蝕。 現(xiàn)在知道軸承故障的原因,那我們主要注意這幾個方面,那軸承的使用壽命自然就會長了。 當外界硬粒物質(zhì)進入IKO軸承中,并壓在體與滾道之間,可使表面形成壓痕。此外,過大的沖擊負荷也可以使接觸表面產(chǎn)生局部塑性變形而形成凹坑。當軸承靜止時,即使負荷很小,由于周圍環(huán)境的振動也將在滾道上形成均勻分布的凹坑。 當軸承密封不好,使灰塵或微粒物質(zhì)進入軸承,或是潤滑不良,將引起接觸表面較嚴重的擦傷或磨損,并使進口軸承的振動和噪聲增大。 軸承,特別是高速軸承,由于潤滑劑缺乏,使保持架與體或套圈接觸處產(chǎn)生磨損、碰撞、甚至導致保持架斷裂。 在IKO軸承的滾道或體表面,由于承受交變負荷的作用使接觸面表層金屬呈片狀剝落,并逐步擴大而形成凹坑。若繼續(xù)運轉(zhuǎn),則將形成面積剝落區(qū)域。由于安裝不當或軸承座孔與軸的中心線傾斜等原因?qū)⑹惯M口軸承中局部區(qū)域承受較大負荷而出現(xiàn)早期疲勞破壞。 |