CF-FU1-24軸承 CF-FU1-24軸承 | CF-FU1-24-1軸承 | CF-FU1-30軸承 | CF-FU1-30-1軸承 | CF-FU1-30-2軸承 | CF-SFU-6B軸承 | CF-SFU-8B軸承 | CF-SFU-10B軸承 | CF-SFU-10-1B軸承 | CF-SFU-12B軸承 | 剖析進(jìn)口IKO滾針軸承常見故障形式的五大原因
發(fā)布時(shí)間:2012-1-5當(dāng)滾針軸承出現(xiàn)故障的時(shí)候,是不是想知道是什么原因?qū)е碌哪??下面和大家一起來剖析?dǎo)致IKO軸承故障的五大原因。 ,軸承光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常,并且鐵譜中出現(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級(jí)磨損顆粒;潤滑油水分超標(biāo)、酸值超標(biāo),表明軸承的瓦面被腐蝕。 第二,軸承光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒,潤滑油水分及酸值異常,表明軸承的瓦背因微動(dòng)而磨損。 第三,軸承鐵譜中有鐵系切削磨?;蚝谏趸镱w粒,金屬表面存在回火色,表明軸承的軸頸表面被拉傷。 第四,軸承鐵譜中發(fā)現(xiàn)有切削磨粒,而且磨粒成分為有色金屬,表明軸承的表面有拉傷。 第五,軸承光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒,潤滑油水分超標(biāo)或酸值超標(biāo),表明滾針軸承的軸頸表面被腐蝕。 現(xiàn)在知道軸承故障的原因,那我們主要注意這幾個(gè)方面,那軸承的使用壽命自然就會(huì)長了。 當(dāng)外界硬粒物質(zhì)進(jìn)入IKO軸承中,并壓在體與滾道之間,可使表面形成壓痕。此外,過大的沖擊負(fù)荷也可以使接觸表面產(chǎn)生局部塑性變形而形成凹坑。當(dāng)軸承靜止時(shí),即使負(fù)荷很小,由于周圍環(huán)境的振動(dòng)也將在滾道上形成均勻分布的凹坑。 當(dāng)軸承密封不好,使灰塵或微粒物質(zhì)進(jìn)入軸承,或是潤滑不良,將引起接觸表面較嚴(yán)重的擦傷或磨損,并使進(jìn)口軸承的振動(dòng)和噪聲增大。 軸承,特別是高速軸承,由于潤滑劑缺乏,使保持架與體或套圈接觸處產(chǎn)生磨損、碰撞、甚至導(dǎo)致保持架斷裂。 在IKO軸承的滾道或體表面,由于承受交變負(fù)荷的作用使接觸面表層金屬呈片狀剝落,并逐步擴(kuò)大而形成凹坑。若繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),則將形成面積剝落區(qū)域。由于安裝不當(dāng)或軸承座孔與軸的中心線傾斜等原因?qū)⑹惯M(jìn)口軸承中局部區(qū)域承受較大負(fù)荷而出現(xiàn)早期疲勞破壞。 |