產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | 22240CC/W33 |
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舊型號 | 53540 |
品牌 | SKF |
分類 | 調(diào)心滾子軸承 |
內(nèi)徑 | 200mm |
外徑 | 360mm |
厚度 | 98mm |
重量 | -kg |
材料 | 不銹軸承鋼AISI440(9Cr18) |
保持架及材料 | F1碳鋼 |
列數(shù) | 雙列 |
用途 | 機床絲杠 |
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SKF調(diào)心滾子軸承
調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子,一個共同的帶球面外圈滾道和內(nèi)圈滾道在軸承軸線成一角度傾斜。在外圈的滾道中的球體的中心點是在軸承軸線。因此,軸承,自動調(diào)心和不敏感的軸相對于殼體,它可以,例如,軸的撓曲引起的未對準。調(diào)心滾子軸承設(shè)計用于承受重徑向載荷,以及在兩個方向的軸向載荷重。
影響因素
軸承性能不僅取決于負載或速度等級。有很多的其他因素導致軸承的性能。在很大程度上,性能的影響的幾何形狀的滾子,滾道和網(wǎng)箱中,熱處理,以及所有的接觸表面的表面光潔度。
安裝
調(diào)心滾子軸承在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有鼓形滾子的軸承。 外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時,可以自動調(diào)荷及二個方向的軸向負荷。徑向負荷能力大,適用于有重負荷、沖擊負荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承,可直接安裝?;蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車制保持架。
對于自調(diào)心軸承來說,在將帶軸的軸承裝入箱體軸孔時,使用中間安裝環(huán)可防止外圈傾斜與旋轉(zhuǎn)。應(yīng)該記住的是,有些尺寸的自調(diào)心球軸承的滾珠突出于軸承的側(cè)面,所以中間安裝環(huán)應(yīng)該凹進,以防損壞滾珠。大量的軸承一般都采用機械或液壓壓入法進行安裝。
對于可分離型軸承,內(nèi)圈與外圈可以分開安裝,這樣就簡化了安裝工序,特別是當內(nèi)外圈都需過盈配合時尤為如此。在把內(nèi)圈已安裝到位的軸裝入已含外圈的軸承箱時,必須注意查看內(nèi)外圈是否正確對中,以避免劃傷軸承滾道和滾動部件。如果圓柱和滾針軸承采用不帶法蘭擋邊的內(nèi)圈或一側(cè)有法蘭邊的內(nèi)圈時,建議使用安裝套筒。套筒的外徑應(yīng)等于內(nèi)圈滾道直徑F,機械加工的公差標準應(yīng)d10。沖壓外圈滾針軸承好使用芯軸安裝。
游隙
對于調(diào)心滾子軸承的安裝軸向游隙,可用軸頸上的調(diào)整螺母、調(diào)整墊片和軸承座孔內(nèi)的螺紋,或用預緊彈簧等方法進行調(diào)整。軸向游隙的大小,與軸承安裝時的布置、軸承間的距離、軸與軸承座的材料有關(guān),可根據(jù)工作條件確定。對于高載荷高轉(zhuǎn)速的調(diào)心滾子軸承,調(diào)整游隙時,必須考慮溫升對軸向游隙的影響,將溫升引起的游隙減小量估算在內(nèi),也就是說,軸向游隙要適當?shù)卣{(diào)整得大一點。對于低轉(zhuǎn)速和承受振動的軸承,應(yīng)采取無游隙安裝,或施加預載荷安裝。其目的是為了使調(diào)心滾子軸承的滾子和滾道產(chǎn)生良好接觸,載荷均勻分布,防止?jié)L子和滾道受振動沖擊遭到破壞。調(diào)整后,軸向游隙的大小用千分表檢驗。方法是先將千分表固定在機身或軸承座上,使千分表觸頭頂住軸的光潔表面,沿軸向左右推軸,表針的大擺動量即為軸向游隙值。
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