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龍海市HR33114J軸承 供貨商

新型號:22215

所屬類型:圓錐滾子軸承

品牌:NSK

  • 價格:電議
  • 發(fā)布時間:2018/09/01 16:10
  • 數(shù)量:大量
  • 所在地:山東 青島
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 22215
舊型號 3515
品牌 NSK
分類 圓錐滾子軸承
內(nèi)徑 75mm
外徑 130mm
厚度 31mm
重量 1.75kg

SJ型耐高溫固體潤滑軸承耐高溫SJ型軸承,是在保持架每個兜孔的兩個滾動體之間夾裝一個固體潤滑隔墊、呈“豆角”結(jié)構(gòu)的軸承產(chǎn)品。這種軸承適用于真空、高溫工況。SJ型耐高溫固體潤滑軸承完全非磁性鈦合金軸承鈦合金軸承是內(nèi)圈、外圈采用特殊鈦合金材料、球采用陶瓷材料的完全非磁性(相對導(dǎo)磁率低于1.001)軸承,適于大氣~真空中的非磁性工況。


斜伸縮電動可調(diào)式轉(zhuǎn)向管柱這種轉(zhuǎn)向管柱具有駕駛位置記憶功能傾斜伸縮電動可調(diào)式轉(zhuǎn)向管柱上樞傾斜伸縮可調(diào)式轉(zhuǎn)向管柱T這種轉(zhuǎn)向管柱的旋轉(zhuǎn)樞處于管柱的上側(cè),方向盤位置可作前后及上下調(diào)節(jié)。方向盤的上彈功能使上下車更加方便自如。樞傾斜可調(diào)式轉(zhuǎn)向管柱這種轉(zhuǎn)向管柱的旋轉(zhuǎn)樞處于管柱的上側(cè),方向盤位置可作上下調(diào)節(jié)。方向盤的上彈功能使上下車更加方便自如。

下樞傾斜伸縮可調(diào)式轉(zhuǎn)向管柱這種轉(zhuǎn)向管柱的旋轉(zhuǎn)樞處于管柱的下側(cè),方向盤位置可前后上下調(diào)節(jié),方向盤的上彈功能使上下車更加方便自如,使用了鎂材料實現(xiàn)了輕量化,方向盤與鎖的一體化設(shè)計增強了汽車的防盜功能。下樞傾斜可調(diào)式轉(zhuǎn)向管柱這種轉(zhuǎn)向管柱的旋轉(zhuǎn)樞處于管柱的下側(cè)。方向盤位置可作上下調(diào)節(jié)。下樞傾斜可調(diào)式轉(zhuǎn)向卡車用傾斜伸縮可調(diào)式轉(zhuǎn)向管柱卡車用高剛度傾斜伸縮可調(diào)式轉(zhuǎn)向管柱。卡車用傾斜伸縮可調(diào)式轉(zhuǎn)向管柱可滑動式中間軸這種中間軸可以吸收車架的變形。


從左至右:花鍵型(帶樹脂涂層),三角型(帶樹脂套),可伸縮鋸齒型可滑動式中間軸這種中間軸能夠吸收碰撞時的變形和載荷。從左至右:樹脂注塑型,中間可折型,橢圓嵌合型,波紋管型可伸縮式中間軸緩沖聯(lián)軸節(jié)這種聯(lián)軸節(jié)具有優(yōu)異的防振、隔音性能。從左至右:軸襯型(具有高緩沖功能),圓盤橡膠連接型,軸襯型(小型)緩沖聯(lián)軸節(jié)雙籠等速萬向節(jié)這種萬向節(jié)結(jié)構(gòu)緊湊,可節(jié)省設(shè)計空間。雙籠等速萬向節(jié)
轉(zhuǎn)向聯(lián)軸節(jié)根據(jù)用途選擇不同的聯(lián)軸節(jié)。從左至右:單法蘭盤型,自由相位型,橫向嵌入型從左至右:雙法蘭型,鍛造型輪轂軸承單元必須滿足越來越嚴峻的輕量、節(jié)能以及模塊化要求。另外,為了確保制動時的安全可靠,防抱死制動系統(tǒng)(ABS)也日趨普及。因此市場對傳感器內(nèi)置型輪轂軸承單元的需求也越來越大。NSK憑借軸承廠家獨到的高新技術(shù)和各種嚴格的臺駕試驗數(shù)據(jù),成功開發(fā)了具有高品質(zhì)的小型、輕量、ABS傳感器內(nèi)置型輪轂軸承單元。
力士樂滑塊,STAR滑塊,STAR軸承,Rexroth滑塊,力士樂軸承,Rexroth軸承,力士樂滑軌,STAR滑軌,Rexroth滑軌,力士樂螺母,STAR螺母,Rexroth螺母,力士樂絲桿,STAR絲桿,Rexroth絲桿,力士樂線性導(dǎo)軌,STAR線性導(dǎo)軌,Rexroth導(dǎo)軌,力士樂線軌,STAR線軌,Rexroth線軌,力士樂直線導(dǎo)軌,STAR直線導(dǎo)軌,Rexroth直線導(dǎo)軌,力士樂線性導(dǎo)軌軸承絲桿,力士樂直線運動軸承,力士樂直線運動導(dǎo)軌,力士樂Rexroth滑塊,星牌Star滑塊,星牌Star螺母,星牌Star絲桿對重負荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外,還要有較高的油膜強度和極壓性能。根據(jù)環(huán)境條件選擇潤滑脂時,鈣基潤滑脂不易溶于水,適于干燥和水分較少的環(huán)境。(五)油潤滑   在高速、高溫的條件下,脂潤滑已不適應(yīng)時可采用油潤滑。
通過潤滑油的循環(huán),可以帶走大量熱量。   粘度是潤滑油的重要特性,粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度,軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度,負荷愈重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。   油潤滑方法包括:   a. 油浴潤滑   油浴潤滑是普通的潤滑方法,適于低、中速軸承的潤滑,軸承一部分浸在由槽中,潤滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起,然后又流回油槽油面應(yīng)稍低于滾動體的中心。   b. 滴油潤滑   滴油潤滑適于需要定量供應(yīng)潤滑油得軸承部件,滴油量一般每3-8秒一滴為宜,過多的油量將引起軸承溫度增高。

青島宏美瑞動力裝備有限公司銷售NSK 22215,針對NSK 22215客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù),需要了解NSK 22215型號尺寸、重量、價格、安裝、維護等資料請與我們聯(lián)系。

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