新型號(hào):7210AC
所屬類型:角接觸球軸承
品牌:FAG
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 7210AC |
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舊型號(hào) | 46210 |
品牌 | FAG |
分類 | 角接觸球軸承 |
內(nèi)徑 | 50mm |
外徑 | 90mm |
厚度 | 20mm |
重量 | 0.485kg |
新沂市7210AC軸承
舍弗勒是今年獲得此項(xiàng)殊榮的5家供應(yīng)商之一。我們?cè)诎ㄖ袊?guó)在內(nèi)的世界范圍內(nèi),始終如一地貫徹lsquo;本土資源服務(wù)本土市場(chǎng)戰(zhàn)略。吉利頒發(fā)此項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)表明,舍弗勒是客戶的平等合作伙伴,我們通過(guò)我們的高水平員工為客戶提供現(xiàn)場(chǎng)卓越技術(shù)服務(wù)。
濟(jì)南進(jìn)口供應(yīng)商舍弗勒股份公司汽車事業(yè)總裁沃爾夫?qū)鵥ull;鄧高(WolfgangDangel)解釋說(shuō)。在亞太地區(qū),濟(jì)南進(jìn)口軸承供應(yīng)商舍弗勒的亞洲業(yè)務(wù)活動(dòng)由2007年在上海設(shè)立的地區(qū)總部管理。通過(guò)分布在中華人民共和國(guó)、韓國(guó)、日本、臺(tái)灣、菲律賓、馬來(lái)西亞、越南、泰國(guó)、新加坡、印度尼西亞、澳大利亞和印度的專屬分公司,舍弗勒在這些地區(qū)全面開(kāi)展業(yè)務(wù)。
目前,汽車事業(yè)部和工業(yè)事業(yè)部由13個(gè)生產(chǎn)工廠專門支持。此外,10個(gè)地區(qū)發(fā)展中心保證亞洲客戶能得到根據(jù)特殊要求定制后的快速本地支持。軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中無(wú)法直接觀察,但通過(guò)噪音、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑劑等狀況可察知軸承異常。
軸承損傷的代表例:1、裂紋缺陷部分缺口有裂紋。其原因有:主機(jī)的沖擊負(fù)荷過(guò)大,主軸與軸承配合過(guò)盈量大;也有較大的剝離摩擦引起裂紋;安裝時(shí)精度不良;使用不當(dāng)(用銅錘、卡入大異物)和摩擦裂紋。對(duì)策:應(yīng)檢查使用條件,同時(shí),設(shè)定適當(dāng)過(guò)盈及檢查材質(zhì),改善安裝及使用方法,檢查潤(rùn)滑劑以防止摩擦裂紋。
2、滾道表面金屬剝離運(yùn)轉(zhuǎn)面剝離。剝離后呈明顯凹凸?fàn)?。原因有軸承滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷作用,從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后,在滾動(dòng)體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝離。
如果軸承的負(fù)荷過(guò)大,會(huì)使這種疲勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲、也會(huì)產(chǎn)生滾道剝離現(xiàn)象。對(duì)策:應(yīng)重新研究使用條件和選擇軸承及游隙,并檢查軸和軸承箱的加工精度、安裝方法、潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方法。3、燒傷軸承發(fā)熱變色,進(jìn)而燒傷不能旋轉(zhuǎn)。
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