新型號(hào)：607-2RZ
所屬類(lèi)型：微型軸承
品牌：人本
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 607-2RZ |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 180017K |
| 品牌 | 人本 |
| 分類(lèi) | 微型軸承 |
| 內(nèi)徑 | 7mm |
| 外徑 | 19mm |
| 重量 | -kg |
濟(jì)南天山精工軸承公司介紹FAG軸承的使用范圍與質(zhì)量是不用多說(shuō)的，要給大家說(shuō)的進(jìn)口軸承的選擇，主要是指在汽車(chē)上應(yīng)用軸承的選擇。經(jīng)調(diào)查，在汽車(chē)上使用多的還是FAG軸承。所以就以該種進(jìn)口軸承為例給大家介紹介紹到底該如何選擇呢?
在選擇FAG軸承的時(shí)候，汽車(chē)上一般用的是球軸承和滾柱軸承。對(duì)于這兩種軸承選擇的時(shí)候，我們要根據(jù)其特點(diǎn)：
1)球軸承，起動(dòng)摩擦系數(shù)小，高速行駛穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向靈活。缺點(diǎn)在于不耐沖擊，不適于復(fù)雜道路狀況。閥門(mén) 進(jìn)口泵 工業(yè)洗衣機(jī)
2)滾柱軸承，軸承負(fù)載呈線(xiàn)接觸(區(qū)別于球軸承的點(diǎn)接觸)，耐沖擊強(qiáng)，道路適應(yīng)性強(qiáng)。但顯而易見(jiàn)的是造成的起動(dòng)跟滑行的遲滯感，這就難免讓現(xiàn)在更講究操縱感的人們覺(jué)得不滿(mǎn)。還有就是油耗的增加，雖然這些是很難讓人察覺(jué)的情況。
其實(shí)，目前汽車(chē)軸承市場(chǎng)上有兩大陣營(yíng)，目前人們使用多的是FAG軸承滾柱軸承，雙列角接觸球軸承FAG進(jìn)口軸承等多種類(lèi)型軸承也應(yīng)用于汽車(chē)軸承。
一般進(jìn)口軸承在安裝之前，我們要對(duì)軸承自身的特點(diǎn)進(jìn)行分析。其中包括進(jìn)口軸承的精度、運(yùn)轉(zhuǎn)速度、性能以及使用壽命等都要考慮進(jìn)去。許多人說(shuō)安裝的軸承有這么麻煩嗎?
現(xiàn)在我就給大家介紹一下，在安裝進(jìn)口軸承的過(guò)程中這些因素的影響到底有多大?
對(duì)于安裝進(jìn)口軸承角接觸球軸承要注意的事項(xiàng)有以下幾點(diǎn)：
1. 進(jìn)口軸承安裝應(yīng)在無(wú)塵，潔凈的房間內(nèi)進(jìn)行，軸承要經(jīng)過(guò)精心選配，軸承用隔圈要經(jīng)過(guò)研磨，在保持內(nèi)外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度應(yīng)控制在1um以下;
2. 進(jìn)口軸承安裝前應(yīng)清洗干凈，清洗時(shí)內(nèi)圈斜坡朝上，手感應(yīng)靈活，無(wú)停滯感，晾干后，放入規(guī)定量油脂，如屬油霧潤(rùn)滑應(yīng)放入少量的油霧油;
3. 進(jìn)口軸承安裝應(yīng)采用專(zhuān)門(mén)工具，受力均勻，嚴(yán)禁敲打;
4. 進(jìn)口軸承存放應(yīng)清潔通風(fēng)，無(wú)腐蝕氣體，相對(duì)濕度不超過(guò)65％，長(zhǎng)期保管應(yīng)定期防銹。
這是安裝一般進(jìn)口軸承角接觸球軸承時(shí)要注意的事項(xiàng)，如果安裝高精度的角接觸球軸承的話(huà)，還要注意更多的事項(xiàng)，溫度、轉(zhuǎn)速等得影響會(huì)更大。
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