新型號(hào)：51104
所屬類(lèi)型：推力球軸承
品牌：FAG
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號(hào) | 51104 |
|---|---|
| 舊型號(hào) | 8104 |
| 品牌 | FAG |
| 分類(lèi) | 推力球軸承 |
| 內(nèi)徑 | 20mm |
| 外徑 | 35mm |
| 重量 | 0.040kg |
| 詳細(xì)說(shuō)明： | 推力球軸承（51000型） | 軸承類(lèi)型： | 推力球軸承 |
| 新型號(hào)： | 51104 | 舊型號(hào)： | 8104 |
| 品牌： | FAG | 參考型號(hào)： | 51104 |
| 內(nèi)徑： | 20 | 外徑： | 35 |
| 厚度： | 10 | FAG 51104 | FAG 8104 |
推力球軸承采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可承受推力載荷的設(shè)計(jì),由帶有球滾動(dòng)的滾道溝的墊圈狀套圈構(gòu)成。由于套圈為座墊形，因此，推力球軸承被分為平底座墊型和調(diào)推力球軸承hheey心球面座墊型兩種類(lèi)型。另外，這種軸承可承受軸向載荷，但不能承受徑向載荷。
推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成。
與軸配合的稱(chēng)軸圈，與外殼配合的稱(chēng)座圈。
接受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。
單向推力球軸承，可承受單向軸向負(fù)荷。
雙向推力球軸承，可承受雙向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承，其中圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承，具有調(diào)心性能，可以減少安裝誤差的影響。
推力球軸承不能承受徑向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速較低。
備有單向、雙向兩種類(lèi)型
為了容許有安裝誤差，無(wú)論是單向還是雙向，都可以選擇球面調(diào)心球面座墊型或帶球面座圈型。
優(yōu)質(zhì)鋼 ― 采用可使軸承壽命延長(zhǎng)80％的超清潔鋼
高度的潤(rùn)滑脂技術(shù) ― NSK的潤(rùn)滑劑技術(shù)可使?jié)櫥膲勖娱L(zhǎng)并提高軸承的性能
高品位鋼球 ― 高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)安靜且順暢
利用選件中的套圈，可容許有安裝誤差。
只適用于承受一面軸向負(fù)荷、轉(zhuǎn)速較低的機(jī)件上，例如起重機(jī)吊鉤、立式水泵、立式離心機(jī)、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動(dòng)體是分離的，可以分別裝拆。
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