供應(yīng)INA,HRZ滿裝圓柱滾子軸承SL045012PP

滿裝圓柱滾子軸承是為了承受重載荷而設(shè)計(jì)的。在同樣寬度下，這種軸承與傳統(tǒng)型帶保持架軸承相

比，具有極高的承載能力，徑向截面小，可以節(jié)省空間，但轉(zhuǎn)速相對(duì)較低。為了使軸承正常工作，

在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，軸承必須承受一定的小負(fù)荷，即C/P<25。否則因潤(rùn)滑不足和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)

加劇磨損。所有多列圓柱滾子軸承在外圈上有一潤(rùn)滑槽和潤(rùn)滑孔。
　　目前滿裝滾子軸承業(yè)內(nèi)主要涉及的型號(hào)類型如下：
NNF…ADA2LSV/SL04型雙列滿裝圓柱滾子軸承
　　NNF…ADA2LSV/SL04型雙列滿裝圓柱滾子軸承，具有兩個(gè)內(nèi)圈，兩個(gè)內(nèi)圈由夾持圈聯(lián)接在一起

，不可分離，外圈有一個(gè)中擋邊，可承受雙向的軸向負(fù)荷，用作定位軸承。由于兩列滾子之間的距

離較大，還可承受傾覆力矩。外圈表面有兩個(gè)止動(dòng)槽，可以軸向定位。該型軸承兩側(cè)裝有接觸式密

封圈，內(nèi)裝鋰基脂，運(yùn)行溫度限于－40℃～＋80℃。在一定的條件下，該型軸承無(wú)需保養(yǎng)，但當(dāng)運(yùn)

行時(shí)有水汽或污染，且常為中速或高速運(yùn)行，則必須補(bǔ)充潤(rùn)滑。在采用機(jī)油潤(rùn)滑的場(chǎng)合，需拆除密

封圈，且清洗軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂，采用機(jī)油潤(rùn)滑時(shí)轉(zhuǎn)中提高30％。
NNC/SL01系列滿裝圓柱滾子軸承
　　NNC/SL01系列滿裝圓柱滾子軸承，為無(wú)密封軸承，外圈是整體剖分式的，并由連接鎖片固定在

一起，因此外圈不能承受軸向負(fù)荷，剖分后的外圈是完全一樣，各帶一個(gè)擋邊，可以作兩個(gè)方向的

軸向定位。內(nèi)圈帶有三個(gè)擋邊。外圈帶有油溝及三個(gè)潤(rùn)滑孔，此系列軸承通常為油潤(rùn)滑。
NNCL/SL02系列滿裝圓柱滾子軸承
　　NNCL/SL02系列滿裝圓柱滾子軸承，為無(wú)密封軸承，外圈無(wú)擋邊，帶有油溝及三個(gè)潤(rùn)滑孔。內(nèi)

圈帶有三個(gè)擋邊。外圈中央裝有一個(gè)固定環(huán)在兩排滾子之間，可以防止?jié)L子掉出，保持軸承為一體

。此系列軸承可允許軸與軸承座之間有一定的軸向位移在軸承內(nèi)發(fā)生。因?yàn)榭梢宰鳛楦?dòng)端軸承
NCF...V/SL18型滿裝圓柱滾子軸承
　　NCF...V/SL18型滿裝圓柱滾子軸承，外圈具單擋邊，無(wú)擋邊側(cè)有鎖圈，可對(duì)機(jī)軸作單向定位，

軸承內(nèi)部的軸向間隙“S”保證了機(jī)軸相對(duì)于軸承箱的軸向定位移。
NJ…V/SL19型滿裝圓柱滾子軸承
　　NJ…V/SL19型滿裝圓柱滾子軸承，用于極重負(fù)荷和低速場(chǎng)合，具有自鎖滾子組，即使拆下內(nèi)圈

，滾子也不會(huì)散落，因此該型軸承安裝拆卸方便，可承受單向軸向負(fù)荷，作單向定位。
　　滿裝圓柱滾子軸承的尺寸公差和幾何偏差應(yīng)符合GB/T307.1-94(ISO492- 1994)P0級(jí)公差等級(jí)，

并且正常原始徑向游隙CO，也可要求具C2到C4原始徑向游隙的軸承。但定貨時(shí)在軸承代號(hào)后需增加

相應(yīng)的后綴。橡塑螺桿擠出機(jī)一般選用C3組游隙。
　　配合公差可參考軸承座公差的選擇原則及軸公差極限選擇原則。
　　軸承允許承受一定的軸向負(fù)荷。充分的潤(rùn)滑是承受軸向負(fù)荷的一個(gè)先決條件。單向定位軸承和

定位軸承其承受軸向負(fù)荷的擋邊必須完全受到支承。
　　安裝與拆卸，當(dāng)安裝或拆卸圓柱滾子軸承時(shí)必須特別注意，安裝或拆卸力不能直接通過(guò)圓柱滾

子和套圈擋邊來(lái)傳遞。

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