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| 產(chǎn)品參數(shù) | |
| 新型號 | 6001-2Z/Z3 |
|---|---|
| 舊型號 | 80101Z3 |
| 品牌 | 洛陽 |
| 分類 | 深溝球軸承 |
| 內(nèi)徑 | 12.0000mm |
| 外徑 | 28.0000mm |
| 重量 | 0.021kg |
濟(jì)南天山精工軸承公司介紹當(dāng)進(jìn)口IKO軸
承的性能低于使用要求而不能正常工作時，就稱
為IKO軸承損壞或失效，IKO軸承一旦發(fā)生損壞等
意外情況時，將會出現(xiàn)其機(jī)器、設(shè)備停轉(zhuǎn)，功能
受到損傷等各種異?，F(xiàn)象。
軸向游隙的大小，與IKO軸承安裝時的布置、IKO
軸承間的距離、軸與IKO軸承座的材料有關(guān)，可
根據(jù)工作條件確定。對于高載荷高轉(zhuǎn)速的圓錐滾
子IKO軸承，調(diào)整游隙時，必須考慮溫升對軸向
游隙的影響，將溫升引起的游隙減小量估算在內(nèi)
，也就是說，軸向游隙要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整得大一點。
對于低轉(zhuǎn)速和承受振動的IKO軸承，應(yīng)采取無游
隙安裝，或施加預(yù)載荷安裝。其目的是為了使圓
錐滾子IKO軸承的滾子和滾道產(chǎn)生良好接觸，載
荷均勻分布，防止?jié)L子和滾道受振動沖擊遭到破
壞。調(diào)整后，軸向游隙的大小用千分表檢驗。方
法是先將千分表固定在機(jī)身或IKO進(jìn)口軸承座上
，使千分表觸頭頂住軸的光潔表面，沿軸向左右
推軸，表針的大擺動量即為軸向游隙值。
IKO軸承中有一種IKO軸承為調(diào)心滾子IKO軸承，
那么調(diào)心滾子IKO軸承之所以夠調(diào)心，是因為調(diào)
心滾子IKO軸承外圈滾道面的曲率中心與IKO進(jìn)口
軸承中心一致，所以具有調(diào)心功能。在軸、外殼
出現(xiàn)撓曲時，可以自動調(diào)整，不增加IKO軸承負(fù)
擔(dān)。IKO軸承的調(diào)心滾子IKO軸承可承受較大的徑
向載荷，同時也能承受一定的軸向載荷。該類
IKO軸承外圈滾道是球面形，故具有調(diào)心性能，
當(dāng)IKO軸承受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外
圈中心線相對傾斜不超過1°～2.5°時，IKO軸
承仍能工作?？梢匝a償在軸彎曲變形后與IKO軸
承安裝部位形成的同心度誤差。IKO軸承中由于
本身質(zhì)量和外部條件的原因，其承載能力，旋轉(zhuǎn)
精度和減摩性能等會發(fā)生變化，其實任何東西在
使用都會減少壽命的。
窄的高剛性沖壓鋼板保持架是特殊的亮點。保持
架甚至比以往用在該軸承位置的傳統(tǒng)塑料保持架
更適合，因為該處有較高的溫度。此外，無需進(jìn)
行冷凍液匹配測試。推力套圈的滾道為球體提供
了更安全的引導(dǎo)和更好的載荷分布，從而降低了
磨損、延長了使用壽命。還有雙側(cè)帶滾道的設(shè)計
，可以提高安裝安全性能。
軸承工件表面層將受到砂輪的切削力、壓縮力和
摩擦力的作用。尤其是后兩者的作用，使軸承工
件表面層形成方向性很強(qiáng)的塑性變形層和加工硬
化層。這些必然影響軸承表面層殘余應(yīng)力的變化
。
熱塑性變形（或高溫性變形）層 ：磨削熱在工
作表面形成的瞬時溫度，使一定深度的軸承表面
層彈性極限急劇下降，甚至達(dá)到彈性消失的程度
。此時工作表面層在磨削力，特別是壓縮力和摩
擦力的作用下，引起的自由伸展，受到基體金屬
的限制，表面被壓縮（更犁），在表面層造成了
塑性變形。高溫塑性變形在磨削工藝不變的情況
下，隨著軸承工件表面溫度的升高而增大。
四種不同類型的FAG 推力球軸承可以自由組合。
有帶滾道和無滾道兩種套圈，保持架可以由塑料
或者沖壓鋼板制成。所有材料都符合環(huán)境要求。
它們與冷凍液匹配，并且能夠抵抗不同的溫
度。
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