隧道FBDN8 0/2×55對旋局部風(fēng)機(jī)的必要性
隧道FBD局部通風(fēng)機(jī),軸流式局部通風(fēng)機(jī),FBD對旋式局部通風(fēng)機(jī),壓入式對旋軸流局部通風(fēng)機(jī),隔爆型局部通風(fēng)機(jī),55KW局部通風(fēng)機(jī)
不要阻攔我,FBDNo8.0/2*55對旋局部通風(fēng)機(jī)準(zhǔn)備在隧道通風(fēng)機(jī)界C位出道了。
在隧道施工中,由于鉆孔、爆破、裝渣、噴泥、內(nèi)燃機(jī)尾氣和運輸車輛等原因,隧道內(nèi)氧氣過少,開挖過程中有害氣體和巖塵從地層中逸出,造成隧道內(nèi)空氣污染嚴(yán)重。隧道內(nèi)的箭頭空間濁、臟,嚴(yán)重威脅人體健康。洞供應(yīng)新鮮的空氣,消除有害氣體,降低粉塵濃度,有效的方法是使用各種各樣的風(fēng)扇和塵埃的排氣通風(fēng)管。
FBDNo8.0/2*55對旋局部風(fēng)機(jī)是一種壓入式選擇風(fēng)機(jī),滿足隧道的要求。隧道外的清新空氣被壓入隧道,而對于旋風(fēng),主葉輪順時針旋轉(zhuǎn),二級葉輪逆時針旋轉(zhuǎn)。兩個階段的葉數(shù)是彼此的素數(shù)??諝庥梢患壢~輪獲得,然后由兩級葉輪泵送。二級葉輪除了增加氣流的能量,但也與普通的靜態(tài)導(dǎo)向葉片軸流式通風(fēng)機(jī)函數(shù),得到面向矯直圓周方向的速度分量同時,理順空氣影響,增加空氣流動的能量,減少尾渦,減少噪音,與目前國內(nèi)同類產(chǎn)品相比,比10 ~ 20分貝的噪音水平低,性能穩(wěn)定,更加安全可靠。
FBDNo8.0/2*55對轉(zhuǎn)局部風(fēng)機(jī)由兩臺55kW大功率隔爆三相異步電動機(jī)組成。風(fēng)機(jī)口徑為800 mm的大型風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)間距可達(dá)980~600 m3/min,并可獲得FBD煤礦用隔爆式對旋軸流局部風(fēng)機(jī)的裝置性能曲線。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)頒布的GB/T 1236-2000“風(fēng)機(jī)氣動性能試驗方法”的進(jìn)氣試驗裝置,制作標(biāo)準(zhǔn)管網(wǎng),并按氣體溫度t~(20℃)進(jìn)行測試。密度ρ=1.2kg/m3,氣壓ρ=101325pa標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。
隧道進(jìn)口風(fēng)機(jī)參數(shù):隧道斷面尺寸?隧道的總長度嗎?風(fēng)扇的權(quán)力?風(fēng)扇流量是多少?風(fēng)扇壓力有多大?安裝模式是鏈接還是鏈接?安裝尺寸是多少?泰安揚光小劉詳細(xì)介紹你。
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