新型號(hào):1
所屬類型:滾輪軸承
品牌:zhongyun
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 1 |
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舊型號(hào) | 1 |
品牌 | zhongyun |
分類 | 滾輪軸承 |
輪軸,顧名思義是由"輪"和"軸"組成的系統(tǒng)。該系統(tǒng)能繞共軸線旋轉(zhuǎn),相當(dāng)于以軸心為支點(diǎn),半徑為桿的杠桿系統(tǒng)。所以,輪軸能夠改變扭力的力矩,從而達(dá)到改變扭力的大小
輪軸的實(shí)質(zhì)是可以連續(xù)旋轉(zhuǎn)杠桿.使用輪軸時(shí),一般情況下作用在輪上的力和軸上的力的作用線都與輪和軸相切,因此,它們的力臂就是對應(yīng)的輪半徑和軸半徑,由于輪半徑總大于軸半徑,因此當(dāng)動(dòng)力作用于輪時(shí),輪軸為省力費(fèi)距離杠桿.實(shí)際的例子:有自行車腳踏與輪盤(大齒輪)是省力輪軸. 當(dāng)動(dòng)力作用于軸上時(shí),輪軸為費(fèi)力省距離杠桿.
外環(huán)叫輪,內(nèi)環(huán)叫軸。輪軸兩個(gè)環(huán)是同心圓。由上式可知:當(dāng)動(dòng)力作用在輪上,則輪軸為省力杠桿;動(dòng)力作用在軸上則輪軸為費(fèi)力杠桿。所以輪和軸的半徑相差越大則越省力,但越費(fèi)距離。像馬車,門把手,方向盤和推車這樣的輪軸是簡單的,沒有動(dòng)力傳遞,動(dòng)力車輛的輪軸就復(fù)雜得多。
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)貿(mào)易型
所在地區(qū):山東 煙臺(tái)