永州新興國標(biāo)k9球墨鑄鐵管現(xiàn)貨銷售 球墨鑄鐵排污管,唐山普方坯大跌50,從11月1日3950降到的3400,降幅高達(dá)550!安鋼、永鋼、中天、沙鋼等鋼廠普遍下調(diào)了建材價格,降幅在100-150之間,全國主要城市建材、板材平均價格大幅下跌。大跌之后,風(fēng)險部分釋放,加上期鋼反彈,部分貿(mào)易商似乎有買貨的意愿。對此,本網(wǎng)分析師認(rèn)為,雖然期鋼價格走低后一路反彈,但難以拉升跌勢洶洶的現(xiàn)貨價格,預(yù)計明天繼續(xù)下跌。
投資者心情
期鋼上演過山車行情
黑色板塊上演過山車行情。螺紋盤中下跌至3586元/噸后,一路走高,收盤于3724元/噸,跌幅2.0%,熱卷盤中跌至3492,收于3616元每噸,漲幅0.61%,鐵礦上漲1.25%至526.5,焦煤上漲0.66%至1378.5,焦炭盤中觸及2201,收盤于2289.0,跌幅1.55%。走出過山車行情,一是因為技術(shù)上乖離率過大,有反彈需要,二是隨著市場連續(xù)大跌,空頭情緒有所釋放,部分空頭趁大跌平倉所致。
期鋼價格雖然探底回升,但全國主要城市鋼價、鋼廠報價繼續(xù)大幅下跌。具體價格變動如下。
現(xiàn)貨繼續(xù)大跌
據(jù)中鋼網(wǎng)統(tǒng)計,全國24個主要市場螺紋鋼 20mm HRB400E平均價格4452元/噸,較上個交易日下調(diào)83元/噸。
全國24個主要市場4.75 熱軋板卷平均價格3860元/噸,較上個交易日下調(diào)48元/噸。
全國23個主要市場14-20mm 普中板平均價格4023元/噸,較上個交易日下調(diào)68元/噸。
鋼廠報價繼續(xù)大幅下調(diào),下調(diào)價格普遍在100-200之間,建材型材全部下跌:
建材匯總
呈鋼貴陽建材價格下調(diào)100-200元/噸
福建三寶建材價格下調(diào)200-250元/噸
山鋼建材價格下調(diào)200元/噸
南鋼建材價格下調(diào)150元/噸
長江鋼鐵建材價格下調(diào)150元/噸
方大特鋼建材價格下調(diào)130元/噸
馬鋼建材價格下調(diào)120元/噸
安陽永興建材價格下調(diào)200元/噸
型材匯總
大成工字鋼價格下調(diào)120元/噸
唐山唐城工字鋼價格下調(diào)130元/噸
唐山鼎金工字鋼價格下調(diào)150元/噸
宏強角鋼價格下調(diào)130元/噸
正豐角鋼價格下調(diào)130元/噸
山鋼型材價格下調(diào)200元/噸
鋼價持續(xù)下跌的原因,本網(wǎng)分析師已經(jīng)做過多次解讀,但短時間內(nèi)如此大的下跌幅度,還是有些出乎意料,那么鋼價能跌到什么時候,又將跌到什么價位呢。本網(wǎng)分析師認(rèn)為這一問題主要取決于以下因素:
限產(chǎn)不及預(yù)期 期現(xiàn)共振下跌
這幾天,現(xiàn)貨價格開始加速下跌,期價受采暖季限產(chǎn)遠(yuǎn)不及預(yù)期的影響,同步大跌。市場對供應(yīng)過剩的預(yù)期增強,導(dǎo)致鋼價以及鋼廠利潤無法維持,并且短期需求受到壓制,貿(mào)易環(huán)節(jié)的悲觀預(yù)期將向上游傳導(dǎo),預(yù)計本周鋼廠庫存可能出現(xiàn)增加,鋼價將繼續(xù)下跌。
同時,市場情緒也比較悲觀。本周現(xiàn)貨價格持續(xù)大跌,需求明顯走弱,北方地區(qū)需求回落明顯,從下游需求來看,價格連連下跌導(dǎo)致貿(mào)易商進(jìn)入主動降庫階段,會導(dǎo)致價格繼續(xù)下跌。
限產(chǎn)不及預(yù)期、供應(yīng)維持高位運行。本周已經(jīng)進(jìn)入采暖季限產(chǎn)階段,就目前來看,各地區(qū)限產(chǎn)情況不及預(yù)期。鋼廠開工率一直居高不下,導(dǎo)致供應(yīng)量持續(xù)增加。
建材板材需求同時減弱
接近年底,低溫天氣將影響開工,建筑鋼材行業(yè)進(jìn)入淡季,鋼價連續(xù)大跌,貿(mào)易商開始主動降低庫存,出現(xiàn)“降價拋售”現(xiàn)象;而且多數(shù)貿(mào)易商普遍認(rèn)為目前鋼廠利潤偏高,難以維持,價格超出合理價格區(qū)間。
目前螺紋鋼均價高于去年同期水平,在如此的價格高點,貿(mào)易商的“冬儲”意愿大大降低,而且受到近期黑色系跌落的利空,市場對后市持看空的態(tài)度,補貨節(jié)奏出現(xiàn)明顯放緩。
市場上貿(mào)易商表示,他們期待著螺紋鋼跌回他們的“心理價位”后再考慮冬儲。目前全國螺紋鋼社會庫存下降,而鋼廠庫存仍在增加,鋼廠庫存壓力漸顯,這兩天,鋼廠也不得不下調(diào)了價格。
另外,年底本該為船舶、汽車等行業(yè)旺季,但由于制造業(yè)出口受阻。前10月汽車銷量明顯下滑,降幅明顯,除挖掘機(jī)、造船行業(yè)表現(xiàn)相對較好外,主要機(jī)械設(shè)備產(chǎn)量增速均持續(xù)下降,三大家電產(chǎn)量增速低位下滑。
整體來看,建材、板材需求都呈現(xiàn)出明顯下滑,市場看空心理強烈,鋼廠連續(xù)調(diào)低價格后,由于離貿(mào)易商的心理價位較遠(yuǎn),進(jìn)行冬儲的貿(mào)易商仍偏少。
結(jié)論:
鋼坯、成材價格再次大跌,鋼廠報價也出現(xiàn)大幅下降,造成這種連續(xù)大幅下跌的原因在于供過于求的關(guān)系。期鋼價格雖然出現(xiàn)了較大幅度的反彈,但對于提振市場信心的作用十分有限,預(yù)估明日鋼價繼續(xù)下跌。
市場雖然經(jīng)過大跌,風(fēng)險有所釋放,但目前并不是進(jìn)場的時機(jī)。本網(wǎng)分析師認(rèn)為,在下跌趨勢明顯的情況下,鋼價可能會小幅反彈,但跌到3600的可能性較大。近3天還會跌100左右。建議大家快速出貨,不要冬儲。
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