SG35導(dǎo)軌滾輪軸承 內(nèi)徑 (d)12mm 外徑 (D)42mm 外圈寬度 (C)14mm

SG35導(dǎo)軌滾輪軸承
內(nèi)徑 (d) 12mm
外徑 (D) 42mm
外圈寬度 (C) 14mm
內(nèi)圈凸出度 (B) 2.3mm
槽形狀 U型槽
槽直徑 12mm
基本額定動負(fù)荷 Cr(KN) 4.1
基本額定靜負(fù)荷 Cor(KN) 2.7
重量（克） 62
材料 Gcr15軸承鋼
SG導(dǎo)軌滾輪軸承套圈及滾動體材料采用Gcr15軸承鋼，經(jīng)真空淬回火處理，具體更高的強(qiáng)度和耐磨性。獨(dú)特的“沉頭”的設(shè)計(jì)使SG系列導(dǎo)軌滾輪可應(yīng)用于扁平的，對安裝空間特別緊湊的導(dǎo)軌，與導(dǎo)軌滾輪配套的固定軸承裝入導(dǎo)軌滾輪后不會突出或很少突出到軸承平面。 寧波百川軸承科技有限公司生產(chǎn)《導(dǎo)軌滾輪軸承W系列.SG系列.LV系列.LFR系列LR系列.汽車輪轂軸承和單元.矯直輪軸承等》。滾動軸承的裝配原則：滾動軸承的裝配一般有壓入裝配法、溫差裝配法及工頻感應(yīng)加熱器等。
1、在裝配滾動軸承前，應(yīng)根據(jù)滾動軸承的防銹方式，選用適當(dāng)?shù)那逑磩┖头椒ㄇ逑礉崈簟?br />2、在裝配前應(yīng)用內(nèi)、外徑千分尺檢查軸承套的內(nèi)徑及軸頸的直徑，其配合公差必須符合圖紙要求。
3、滾動軸承裝在對開式軸承座內(nèi)，軸承蓋和軸承座的結(jié)合面間應(yīng)無間隙，但軸承外圈與軸承座兩側(cè)的瓦口處應(yīng)留出一定的間隙。瓦口的側(cè)間隙可用塞尺測量檢查，如果間隙太小或出現(xiàn)“夾幫”現(xiàn)象時(shí)，可用刮刀刮削，為增大間隙。   4、滾動軸承裝配，有打入法、壓入法和熱裝法。打入法在捶擊時(shí)，應(yīng)采用紫銅棒或套管作為傳遞力的工具，使作用在軸承上的力對稱。壓入法是用壓力機(jī)代替錘擊，仍然利用套管傳遞力量。熱裝時(shí)嚴(yán)禁用火焰直接加熱，應(yīng)用80~90℃熱油加熱，油溫不宜超過100℃。軸承加熱時(shí)不得與加熱油箱座接觸，應(yīng)將軸承吊掛在油層中部，以免局部過熱引起退火。加熱時(shí)間不得少于15min，使內(nèi)套膨脹到要求的數(shù)值后再裝配。熱裝過程中不得停頓，應(yīng)快速一次將軸承裝到正確位置上。如軸承內(nèi)鋼球保持架為不耐油塑料，則宜用水加熱，但裝配后應(yīng)及時(shí)將水分擦干。
SG10/4×13×6 =SG15/5×17×8=SG20/6×24×11=SG25/8×30×14=SG3512×42×14=SG66/6×22/10
SG系列、W(RM,VW)系列圓弧槽的導(dǎo)軌滾輪軸承-"哥特式"百川軸承公司生產(chǎn)的SG系列的導(dǎo)軌滾輪與LFR系列的導(dǎo)軌滾輪軸承性能類似,獨(dú)有的"沉頭"的設(shè)計(jì)使SG系列導(dǎo)軌滾輪主要應(yīng)用于扁平的,對安裝空間特別緊湊的導(dǎo)軌,與導(dǎo)軌滾輪配套的固定軸承裝入導(dǎo)軌滾輪后不會突出或很少突出到軸承平面. 使用于繡花機(jī)等數(shù)控設(shè)備上. 寧波百川軸承科技有限公司生產(chǎn)《導(dǎo)軌滾輪軸承W系列.SG系列.LV系列.LFR系列LR系列.汽車輪轂軸承和單元.矯直輪軸承等 歡迎來電寧波百川軸承科技有限公司歡迎來電13567822090 微信同號 QQ707962901咨詢
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