- 規(guī)格：其他
- 新舊程度：全新
- 品牌：中運(yùn)
- 用途：其他
MG-1型內(nèi)燃打磨機(jī)用途
MG-1型內(nèi)燃打磨機(jī)用于焊接后的打磨工作，可準(zhǔn)確恢復(fù)鋼軌表面的平整。操作人員可一次完成對軌頂面及軌頂側(cè)面的打磨。是一種適用于各種型號(hào)鋼軌頂面、側(cè)面和圓角的磨軌機(jī)械。可適用于道岔和軌面仿行打磨。 MG-1型內(nèi)燃打磨機(jī)的主要技術(shù)性能及參數(shù)
1、適用于43-75kg/m及各種軌型。2、內(nèi)燃打磨機(jī)：功率5.5PS（發(fā)動(dòng)機(jī)），轉(zhuǎn)速3200r/min。3、絲桿縱向行程：0-250mm，導(dǎo)桿橫向行程±350mm，旋轉(zhuǎn)角度±33°。4、砂輪尺寸：150×70×55。5、整機(jī)重量：105kg。6、外形尺寸：1950x700x1150。 MG-1型內(nèi)燃打磨機(jī)主要結(jié)構(gòu)及工作原理
MG-1型內(nèi)燃打磨機(jī)是以汽油機(jī)GX160作動(dòng)力。用A型三皮帶（內(nèi)周長787mm），通過傳動(dòng)系統(tǒng)帶砂輪進(jìn)行磨軌作業(yè)。該機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)芯、走行裝置三大部分組成。機(jī)架系用無縫鋼焊接而成。機(jī)芯由傳動(dòng)系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)裝置及輪組成。砂輪旋轉(zhuǎn)角度和進(jìn)給量由手輪制，走行裝置和機(jī)架焊為一體，走行輪絕緣輪。且輪緣較高，下道后也可在地面推行。先將莫軌跡機(jī)擔(dān)跨在兩股鋼軌上，再整好砂輪進(jìn)行給量和角度即可進(jìn)行側(cè)磨。是道岔和焊補(bǔ)軌面修磨的理想工具。 MG-1型內(nèi)燃打磨機(jī)使用及保養(yǎng)注意事項(xiàng)
（一）使用1、磨軌機(jī)裝的GX160小型汽油機(jī)，在使用前要加注汽、機(jī)油，以免發(fā)生缸體抱缸現(xiàn)象，而損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。2、在正常情況下一般拉繩3-5次即可啟動(dòng)，如未能啟動(dòng)，不要無休止地拉動(dòng)啟動(dòng)繩，應(yīng)按汽油機(jī)故障內(nèi)容逐項(xiàng)檢查排除后再進(jìn)行啟動(dòng)。3、汽油機(jī)要空載啟動(dòng)，新汽油機(jī)開始使用要有一段磨合期。4、由于現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)沙塵土較大，嚴(yán)禁在未裝空氣濾清器的情況下作業(yè)。5、防止砂輪超過安全線速度350m/s，從汽油機(jī)機(jī)上適當(dāng)控制轉(zhuǎn)速，汽油機(jī)轉(zhuǎn)速不得大于3300r/min。（二）保養(yǎng)1、汽油機(jī)放置時(shí)，放凈汽油箱中的燃油，不得大于45°傾斜，以免機(jī)油溜入燃燒室。2、汽油機(jī)調(diào)速器室為飛濺潤滑，每使用50h須檢查調(diào)速室的油尺高度（須將汽油機(jī)直立位置10-15min，待潤滑油完全流回調(diào)速器室底殼后，再旋出油尺檢查。）3、汽油機(jī)輸出軸端油封，經(jīng)長期使用后，因密封不嚴(yán)能使調(diào)速室的潤滑油漏出，故使用500h后應(yīng)予更換。4、使用30h后，加注機(jī)油2-3滴并潤滑進(jìn)給絲桿螺母。（三）注意事項(xiàng)1、在調(diào)整砂輪橫向（軌頂、圓角）位置打磨時(shí)，磨削量不易過大，以免發(fā)生汽油機(jī)悶車現(xiàn)象。2、打磨時(shí)，用力要均勻，以免由于用力過猛損壞砂輪。3、砂輪的實(shí)際旋轉(zhuǎn)速度不得超過砂輪的安全線速度，操作者不要處在砂輪的旋轉(zhuǎn)平面上。4、如發(fā)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停止作業(yè)，查清原因，排除故障后，再開機(jī)使用。未判明故障原因前不得開機(jī)使用。5、在使用內(nèi)燃打磨機(jī)時(shí)，注意加滿汽機(jī)油，操作時(shí)傾斜角度不大于45°6、重新加氣、機(jī)油時(shí)，必須停機(jī)，不得在火源處加油。
MG-1型內(nèi)燃打磨機(jī)實(shí)物圖
因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)。
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